Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι συχνά απρόθυμοι να αφαιρέσουν την μπαταρία για να την φορτίσουν, καθώς αυτό συνεπάγεται ορισμένα προβλήματα και δυσκολίες. Μπορώ να φορτίσω την μπαταρία χωρίς να αφαιρέσω τους ακροδέκτες;
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα αντιμετωπίσει αργά ή γρήγορα το γεγονός ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου του έχει σχεδόν αποφορτιστεί. Για να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο, η μπαταρία πρέπει σίγουρα να φορτιστεί, διαφορετικά δεν μπορείτε απλά να ξεκινήσετε.
Κατά κανόνα, η μπαταρία αφαιρείται για επαναφόρτιση, αυτό είναι φυσιολογικό, έχει σχεδιαστεί για αυτό. Ωστόσο, η αποσύνδεση των τερματικών μπορεί να οδηγήσει σε επαναφορά όλων των ηλεκτρονικών συστημάτων, καθώς και σε εκκαθάριση της μνήμης RAM του ενσωματωμένου υπολογιστή. Τότε όλα θα πρέπει να αναδιαμορφωθούν και θα χρειαστεί πολύς χρόνος.
Τι γίνεται αν δεν θέλετε να αφαιρέσετε τα τερματικά καθόλου, καθώς αυτό μπορεί να έχει ανεπιθύμητες συνέπειες; Υπάρχουν 2 τρόποι επίλυσης αυτού του προβλήματος.
Μέθοδος 1 - σύνδεση δεύτερης μπαταρίας
Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται από πολλούς επισκευαστές αυτοκινήτων εάν πρέπει να φορτίσετε την μπαταρία και να αποτρέψετε την επαναφορά όλων των ρυθμίσεων.
Θα χρειαστείτε επιπλέον τροφοδοσία 12 volt. Αυτό μπορεί να είναι, για παράδειγμα, μια παλιά μπαταρία, το κύριο πράγμα είναι ότι αρκεί να διατηρηθεί η λειτουργία των εσωτερικών ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου.
Χρησιμοποιώντας ειδικά καλώδια, συνδέουμε την εφεδρική τροφοδοσία παράλληλα. Μετά από αυτό, αποσυνδέστε την κύρια μπαταρία. Τώρα το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από μια πρόσθετη πηγή και η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί με ασφάλεια και να επιστραφεί με τον ίδιο τρόπο.
Το κύριο πράγμα είναι να κάνουμε τα πάντα προσεκτικά και να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετή πρόσθετη πηγή για την υποστήριξη της λειτουργίας ηλεκτρονικών συστημάτων.
Μέθοδος 2 - φόρτιση χωρίς αφαίρεση των ακροδεκτών
Όποιος λέει κάτι, είναι δυνατό. Υπάρχουν αντικρουόμενες πληροφορίες σε διάφορους ιστότοπους και φόρουμ. Κάποιος γράφει ότι το κάνει αυτό για πολύ καιρό και όλα είναι καλά, και κάποιος παραπονιέται ότι έκαψαν όλα τα ηλεκτρονικά.
Με μια λογική προσέγγιση, μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία χωρίς να αφαιρέσετε τους ακροδέκτες. Κάθε ηλεκτρική συσκευή σε ένα αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένη τάση. Όταν συνδέετε το φορτιστή, αυξάνεται η τάση της μπαταρίας και των καλωδίων. Αυτό μπορεί να βλάψει τα ηλεκτρονικά συστήματα.
Επιπλέον, κάθε συσκευή έχει ένα μικρό περιθώριο τάσης, δηλαδή μπορεί να επιβιώσει μια συγκεκριμένη υπέρταση και να μην αποτύχει. Για διαφορετικές συσκευές, αυτές οι τιμές διαφέρουν, αλλά αν προσπαθήσετε να μετρήσετε το μέσο όρο, τότε έως και 15, 5 βολτ είναι αποδεκτή τάση για τις περισσότερες συσκευές.
Στην ιδανική περίπτωση, πρέπει να βρείτε τεκμηρίωση για ολόκληρη την ηλεκτρονική πλήρωση του αυτοκινήτου σας και να μελετήσετε τη μέγιστη τάση που μπορεί να αντέξει αυτή η συσκευή.
Αφού γνωρίζετε αυτά τα δεδομένα, συνδέστε το φορτιστή ορίζοντας τις κατάλληλες τιμές. Ενδέχεται να μην είναι δυνατή η φόρτιση χωρίς την αφαίρεση των τερματικών.
Πρόσεχε
Χρησιμοποιήστε μόνο φορτιστές με άδεια χρήσης από αξιόπιστους κατασκευαστές για φόρτιση. Διαφορετικά, οι πληροφορίες σχετικά με τις τάσεις λειτουργίας ενδέχεται να είναι ανακριβείς, με αποτέλεσμα την καταστροφή ηλεκτρικών συσκευών.
Συμφωνώ, θα ήταν κρίμα να κάψετε όλα τα ηλεκτρονικά σε μια ακριβή BMW ή Mercedes λόγω ενός τόσο μικρού μεγέθους.
