Ο κύριος σκοπός της μίζας είναι να ξεκινήσει ο κινητήρας. Ο κινητήρας εκκίνησης διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα που ξεκινά με την εντολή του κλειδιού ανάφλεξης. Όταν το κλειδί ανάφλεξης γυρίζει, το ηλεκτρικό ρεύμα από την μπαταρία πηγαίνει στη μίζα, μετά την οποία αρχίζει να περιστρέφει τον κινητήρα υπό την επίδραση ενός μαγνητικού πεδίου. Μπορείτε να εγκαταστήσετε μια μίζα τόσο σε μοτοσικλέτα, για παράδειγμα, Ural, όσο και σε αυτοκίνητο.
Είναι απαραίτητο
- - μίζα;
- - Μοτοσικλέτα Ural
- - γωνιακός μύλος ·
- - δίσκος κοπής
- - ατσάλι;
- - όργανα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η μίζα εγκαθίσταται από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων) από την κορυφή ή από την πλευρά (για καλύτερη διάταξη). Πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση αυτής της συσκευής, πρέπει να αλλάξετε τη διαμόρφωση του πεντάλ kickstarter ή να αφαιρέσετε αυτό το τμήμα από τη δομή.
Βήμα 2
Σημειώστε το κόψιμο στο στροφαλοθάλαμο και κόψτε με έναν τροχό αποκοπής στερεωμένο σε ένα γωνιακό μύλο. Μετά από αυτό, φτιάξτε πλάκες από χάλυβα με κεντρική οπή για το κάλυμμα της μίζας και τους συνδετήρες. Φτιάξτε επιμήκεις πείρους και δακτύλιοι στερέωσης κάτω από την πλάκα.
Βήμα 3
Από το duralumin, φτιάξτε δύο ξεχωριστές ή μία συμπαγή βάση βάσης, οι οποίες συγκολλούνται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων με συγκόλληση αργού. Κατά τη συγκόλληση της δομής, φροντίστε να αφαιρέσετε τις λαστιχένιες στεγανοποιήσεις από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Σε περίπτωση που το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογηθεί, εγκαταστήστε το πρωτεύον και το δευτερεύον άξονα σε αυτό, μετά κλείστε το πίσω κάλυμμα και ασφαλίστε το με τέσσερα μπουλόνια και μετά απλώς το συγκολλήστε.
Βήμα 4
Στερεώστε τη μίζα στη φλάντζα. Ρυθμίστε σε κατάσταση "εργασίας" τα διάκενα μεταξύ του συμπλέκτη κυλίνδρου και του γραναζιού, καθώς και μεταξύ του γραναζιού του σφονδύλου και του γραναζιού εκκίνησης. Δεδομένου ότι ο οπλισμός εκκίνησης της πολλαπλής περιστροφής περιστρέφεται σε δύο ρουλεμάν περιοδικών, ελέγξτε την κατάστασή τους για παιχνίδι και φθορά.
Βήμα 5
Τοποθετήστε νέους δακτυλίους, οι οποίοι στη συνέχεια υποβάλλονται σε επεξεργασία με δοκούς για τη διάμετρο του αξονικού άξονα. Αφού ρυθμίσετε τα διάκενα, "πιάστε" τη φλάντζα στερέωσης στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βήμα 6
Συνδέστε τη μίζα με την μπαταρία και πραγματοποιήστε μια σειρά δοκιμών (τα μπουζί πρέπει να ξεβιδωθούν). Παρακαλώ σημειώστε: η περιστροφή πρέπει να είναι ελεύθερη, δηλαδή, χωρίς μπλοκαρίσματα, και ο ήχος πρέπει να είναι μονότονος.
Βήμα 7
Μετά τον έλεγχο, πραγματοποιήστε τελική συγκόλληση των επιφανειών και ελέγξτε τη λειτουργία της μίζας.
