Ο εξωγενής θόρυβος του κινητήρα, ο οποίος εμφανίζεται όταν ο κινητήρας βρίσκεται στο ρελαντί και εξαφανίζεται μετά από αύξηση της ταχύτητας, υποδηλώνει αύξηση των θερμικών κενών μεταξύ των βαλβίδων και των ωθήσεων του μηχανισμού χρονισμού του κινητήρα.
Είναι απαραίτητο
- - κλειδί 13 mm.
- - Κλειδί 10 mm.
- - A95111 ανιχνευτής για τη μέτρηση των αποστάσεων βαλβίδας του VAZ.
Οδηγίες
Βήμα 1
Όταν αρχίζετε να ρυθμίζετε τα διάκενα της βαλβίδας στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου VAZ 2107, πρέπει να έχετε υπόψη ότι αυτή η εργασία πραγματοποιείται μόνο εάν ο κινητήρας είναι κρύος.
Βήμα 2
Πριν από την έναρξη της άμεσης ρύθμισης των ανοιγμάτων, ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα περιστρέφεται έως ότου το σημάδι στο γρανάζι εκκεντροφόρου ευθυγραμμιστεί με το σημάδι στο περίβλημά του.
Βήμα 3
Εάν πληρούται αυτή η συνθήκη, προσαρμόζονται τα διάκενα της όγδοης και της έκτης βαλβίδας. Για το σκοπό αυτό, απελευθερώνεται το παξιμάδι ασφάλισης του κοχλία ρύθμισης της απαιτούμενης βαλβίδας. Στη συνέχεια, εισάγοντας ένα δείκτη στάθμης μεταξύ του βραχίονα του βραχίονα και του εκκεντροφόρου εκκεντροφόρου άξονα, η βίδα ρύθμισης περιστρέφεται προς την κατεύθυνση που απαιτείται για την ομαλοποίηση του ανοίγματος. Κατά τη ρύθμιση, μετακινείται σταδιακά το δείκτη στάθμης, προσδιορίζεται ο βαθμός σύσφιξης μεταξύ του εκκεντροφόρου εκκεντροφόρου και του βραχίονα του βραχίονα. Όταν ο ανιχνευτής κινείται στον υποδεικνυόμενο χώρο με ένα μικρό φορτίο, το ξεβίδωμα της βίδας ρύθμισης σταματά και το παξιμάδι ασφάλισης πάνω του σφίγγεται. Στη συνέχεια αφαιρείται το δείκτη στάθμης και ρυθμίζονται τα επόμενα διάκενα βαλβίδας
Βήμα 4
Όταν γίνει με τη ρύθμιση των βαλβίδων 6 και 8, ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα περιστρέφεται κατά 180 °, επιτρέποντας στο επόμενο ζεύγος βαλβίδων (διαδοχικά: τέταρτο και έβδομο, πρώτο και τρίτο, δεύτερο και πέμπτο) να ρυθμιστεί με τον ίδιο τρόπο όπως περιγράφεται παραπάνω.
