Οι οδηγίες λειτουργίας των τετράχρονων μοτοποδηλάτων προτείνουν να ρυθμίσετε τις αποστάσεις όταν φτάσετε στα πρώτα 1000 χιλιόμετρα της διαδρομής και μετά κάθε 4000 χιλιόμετρα. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να γίνει η ρύθμιση όταν εμφανιστεί ξένος θόρυβος στον κινητήρα μετά την αποσυναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής ή την αντικατάσταση της καδένας χρονισμού.
Είναι απαραίτητο
- - ένα σύνολο ανιχνευτών ·
- - ένα σύνολο κλειδιών και κεφαλών υποδοχής.
- - πένσα και σωληνοειδές κλειδί.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ψύξτε εντελώς τον κινητήρα. Εάν τα διάκενα της βαλβίδας ρυθμιστούν μετά την επισκευή του κινητήρα, ευθυγραμμίστε τις βαλβίδες στον αφαιρούμενο κινητήρα. Σε κινητήρες με μηχανισμό διανομής αερίου τύπου SOHC, τα διάκενα ρυθμίζονται με βίδες που βρίσκονται στα άκρα των βραχιόνων.
Βήμα 2
Ξεβιδώστε τα παξιμάδια του καλύμματος σε μοτέρ τύπου σκούτερ ή το σπειροειδές πορτάκι στην κυλινδροκεφαλή σε κινητήρα με κιβώτιο ταχυτήτων. Τοποθετήστε τις βαλβίδες στο πάνω νεκρό κέντρο του τέλους της διαδρομής συμπίεσης. Για να το κάνετε αυτό, βρείτε τα ειδικά σημάδια στο γρανάζι καδένας χρονισμού και στην κυλινδροκεφαλή.
Βήμα 3
Κατά την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα της μονάδας ισχύος, ευθυγραμμίστε αυτά τα σημάδια. Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα με ένα κλειδί σωλήνα τοποθετημένο στο παξιμάδι του ρότορα της γεννήτριας. Για να φτάσετε σε αυτό το παξιμάδι με ένα μεγάλο κατσαβίδι, ξεβιδώστε το βύσμα στο κάλυμμα της γεννήτριας (σε μοτέρ μοτοποδήλατου) ή αποσυναρμολογήστε το περίβλημα του ανεμιστήρα (σε μοτέρ σκούτερ). Ξεβιδώστε πρώτα το μπουζί.
Βήμα 4
Στρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα έως ότου τα σημάδια χρονισμού στην κυλινδροκεφαλή και στο γρανάζι ευθυγραμμιστούν πλήρως. Βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες είναι τοποθετημένες στην άνω κεντρική θέση. Για να το κάνετε αυτό, στρέψτε τον στροφαλοφόρο προς τα πλάγια. Σε αυτήν την περίπτωση, οι βραχίονες των βαλβίδων πρέπει να παραμένουν ακίνητοι και να έχουν ένα μικρό παιχνίδι (δωρεάν παιχνίδι). Χρησιμοποιήστε επίπεδες αισθητήρες για να ορίσετε τις ακριβείς τιμές των θερμικών αποστάσεων.
Βήμα 5
Εισαγάγετε εναλλάξ ανιχνευτές διαφορετικού πάχους στο διάκενο μεταξύ του άκρου της βαλβίδας και της βίδας ρύθμισης που είναι εγκατεστημένος στον βραχίονα. Λυγίστε τους ανιχνευτές όπως απαιτείται. Εάν η γραφίδα εισέλθει στο κενό με μικρή δύναμη και η επόμενη μεγαλύτερη γραφίδα δεν εισέλθει σε αυτό το κενό, θεωρήστε το μέγεθος του κενού ίσο με το πάχος της πρώτης γραφίδας. Οι περισσότεροι κινητήρες 50cc cm, τα διάκενα πρέπει να είναι 0,05 mm, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στο εγχειρίδιο οδηγιών.
Βήμα 6
Κρατήστε τη βίδα με ένα κλειδί ή πένσα για να αλλάξετε το μέγεθος του κενού. Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης ταυτόχρονα. Αφού εισαγάγετε το επιθυμητό δείκτη στάθμης στο κενό, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης έως ότου η ράβδος μέτρησης ελαφρώς τσιμπήσει. Στη συνέχεια, ενώ κρατάτε το δείκτη στάθμης στη θέση του, σφίξτε το παξιμάδι. Ταυτόχρονα, ασφαλίστε τη βίδα ρύθμισης έναντι μετατόπισης με πένσα ή με ένα κλειδί.
Βήμα 7
Μετά από αυτό, φροντίστε να ελέγξετε την ορθότητα της εγκατάστασης του θερμικού κενού. Εγκαταστήστε όλα τα προηγούμενα αφαιρεθέντα μέρη με αντίστροφη σειρά.
