Κατά καιρούς, μεταξύ των αυτοκινητιστών, ξεσπάται διαμάχη σχετικά με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της αναστολής αέρα. Το σύστημα πεπιεσμένου αέρα προσελκύει από καιρό τους σχεδιαστές για τη βελτιωμένη απόδοσή του. Ωστόσο, τα μειονεκτήματα των πνευματικών μπορούν να αναιρέσουν τα πλεονεκτήματά του.
Ο σχεδιασμός οποιουδήποτε τύπου ανάρτησης αέρα περιλαμβάνει ένα ειδικό μαξιλάρι γεμάτο με πεπιεσμένο αέρα (αέριο) και υγρό. Μπορείτε να τοποθετήσετε την ανάρτηση αέρα σε οποιονδήποτε τύπο αυτοκινήτου, εφόσον τα στηρίγματα είναι κατάλληλα. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι η δυνατότητα χειροκίνητης ή αυτόματης ρύθμισης ύψους αμαξώματος. Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει ανεξάρτητα την απόσταση από το έδαφος και την ακαμψία ανάρτησης (εάν υπάρχουν αμορτισέρ). Οι αυτόματες ρυθμίσεις εξαρτώνται από παραμέτρους όπως ταχύτητα οδήγησης, γωνία κλίσης αυτοκινήτου, επιτάχυνση κ.λπ. Δηλαδή, ανάλογα με τις συνθήκες, το αυτοκίνητο μπορεί να γίνει σκληρό, όπως ένα σπορ αυτοκίνητο, ή άνετο, όπως μια λιμουζίνα. Η πιο πραγματική χρήση της ανάρτησης αέρα σε φορτηγά.
Πλεονεκτήματα αναστολής αέρα
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του σχεδιασμού είναι η αυξημένη κατανάλωση ενέργειας, η οποία αποτρέπει επικίνδυνα ρολά κατά τη στροφή. Αυτό οφείλεται στη μείωση του πλάτους των κραδασμών, ως αποτέλεσμα της οποίας μειώνεται η ποσότητα ενέργειας που απορροφάται από τα αμορτισέρ. Όταν χρησιμοποιείτε χαλύβδινα ελατήρια, τέτοιες ιδιότητες ανάρτησης μπορούν να επιτευχθούν μόνο αυξάνοντας σημαντικά την πολυπλοκότητα της κατασκευής.
Το δεύτερο σημαντικό πλεονέκτημα είναι ένα αρκετά ευρύ φάσμα ρυθμίσεων ακαμψίας. Αυτό σας επιτρέπει να επιλέξετε τη βέλτιστη επιλογή, ανάλογα με το φορτίο της ανάρτησης. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η σταθερή θέση του σώματος. Αυτό βελτιώνει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου και τη σωστή θέση των προβολέων κάτω από οποιοδήποτε φορτίο, το οποίο δημιουργεί ένα ασφαλές περιβάλλον οδήγησης τη νύχτα. Επιπλέον, η ανάρτηση αέρα:
- αυξάνει τη φέρουσα ικανότητα ·
- ρυθμίζει με ακρίβεια τη δύναμη πέδησης ανάλογα με το φορτίο στους τροχούς ·
- έχει ανθεκτικότητα (έως 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα διαδρομής), με την κατάλληλη λειτουργία.
μειονεκτήματα
Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα ανάρτησης αέρα είναι η διαρροή αέρα που σχετίζεται με φθορά στα συνδετικά στοιχεία. Εάν τα μικρά ελαττώματα που σχετίζονται με τη φθορά δεν εξαλειφθούν εγκαίρως, αυτό θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε σοβαρότερες ζημιές. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι το «περπάτημα» της ανάρτησης: όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, ο πίσω άξονας χαμηλώνει, όταν ξεκινά, ανεβαίνει, αλλά ταυτόχρονα ο μπροστινός άξονας είναι επίσης «διογκωμένος». Μια παρόμοια κατάσταση αναπτύσσεται όταν οδηγείτε γρήγορα: μπροστά από το αυτοκίνητο χαμηλώνει και όταν φρενάρετε ανυψώνεται πάνω από τον πίσω άξονα.
Και ένα ακόμη σημαντικό μειονέκτημα - σε περίπτωση βλάβης των στοιχείων ανάρτησης αέρα, στις περισσότερες περιπτώσεις, πρέπει να αλλάξετε ολόκληρο το σύστημα, το οποίο θα έχει ως αποτέλεσμα ένα σημαντικό ποσό. Και αν λάβουμε υπόψη τη χρήση μιας πνευματικής δομής σε ρωσικούς δρόμους, τότε θα εμφανιστεί ένα άλλο μειονέκτημα - αρνητική επίδραση στην ανάρτηση χημικών και αρνητικές θερμοκρασίες.
