Ο πάγκος δοκιμής γεννήτριας έχει σχεδιαστεί για να παρακολουθεί την τεχνική κατάσταση της γεννήτριας και των εξαρτημάτων της που αφαιρούνται από το όχημα - ρυθμιστής τάσης και ανορθωτής. Στην εργοστασιακή έκδοση, είναι μια πολύπλοκη ηλεκτρονική συσκευή με ψηφιακή πλακέτα οθόνης, η οποία εμφανίζει όλες τις μετρημένες παραμέτρους.
Οδηγίες
Βήμα 1
Μια βάση δοκιμής γεννήτριας είναι αρκετά ακριβός εξοπλισμός που δεν είναι διαθέσιμος σε κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, οπότε ορισμένοι λάτρεις του αυτοκινήτου προτιμούν να τα φτιάχνουν με τα χέρια τους. Έτσι, μια συσκευή περιστροφής μιας γεννήτριας μπορεί να κατασκευαστεί από έναν κινητήρα με συμπλέκτη τριβής μιας βιομηχανικής ραπτομηχανής εκτός λειτουργίας, οι οποίες παρήχθησαν προηγουμένως στις μηχανικές εγκαταστάσεις Podolsk ή Orsha.
Βήμα 2
Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε κινητήρες υψηλότερης ισχύος - 1 kW 2800 rpm. Χρησιμοποιώντας μια τέτοια σπιτική βάση, μπορείτε να μετρήσετε τις ακόλουθες παραμέτρους: την τάση λειτουργίας της γεννήτριας, τον αριθμό στροφών και το ρεύμα φορτίου. Κατ 'αρχήν, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλοι τύποι κινητήρων τροχαλίας ιμάντα κατάλληλοι για τη γεννήτρια. Απομένει να τροφοδοτήσει 12V στη γεννήτρια, να συνδεθεί σύμφωνα με το διάγραμμα. Μην ξεχνάτε το εξωτερικό ρελέ (εάν υπάρχει) και τη μάζα.
Βήμα 3
Στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον κινητήρα και μετρήστε την τάση στην έξοδο της γεννήτριας. Ο έλεγχος της γεννήτριας στον πάγκο καθιστά δυνατό τον προσδιορισμό της κατάστασης της γεννήτριας και των κύριων χαρακτηριστικών της ως ονομαστική. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να τηρηθεί μια πολύ σημαντική απαίτηση - οι βούρτσες της γεννήτριας πρέπει να γειώνονται προσεκτικά στους δακτυλίους ολίσθησης του συλλέκτη, ενώ οι ίδιοι οι δακτύλιοι πρέπει να είναι καθαροί. Εγκαταστήστε λοιπόν τη γεννήτρια στη βάση, ενεργοποιήστε τον ηλεκτρικό κινητήρα της βάσης, χρησιμοποιήστε τον ρεοστάτη για να ρυθμίσετε την τάση εξόδου σε περίπου 14V και η ταχύτητα του ρότορα έως και 5 χιλιάδες σ.α.λ.
Βήμα 4
Μετά από δύο λεπτά λειτουργίας σε αυτήν τη λειτουργία, μετρήστε την ένταση που δίνει η γεννήτρια. Μια γεννήτρια που λειτουργεί θα εμφανίζει τουλάχιστον 44 A. Εάν οι μετρήσεις εξόδου είναι σημαντικά μικρότερες, τότε αυτό μπορεί να υποδηλώνει προβλήματα στις περιελίξεις ρότορα και στάτορα, ζημιά βαλβίδας, φθορά δακτυλίων ολίσθησης και βούρτσες. Εάν έχετε υποψίες σχετικά με τη δυσλειτουργία των βαλβίδων της μονάδας ανορθωτή της γεννήτριας, ελέγξτε το ρεύμα ανάκρουσης στην προθερμασμένη γεννήτρια.
