Ο εσωτερικός συντονισμός χρησιμοποιείται κυρίως στον εσωτερικό συντονισμό, ή με άλλα λόγια, στο σαλόνι. Τις περισσότερες φορές, το εσωτερικό συντονίζεται με δέρμα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε φυσικό δέρμα για αυτούς τους σκοπούς, το οποίο είναι ανθεκτικό και εξαιρετικό στην εμφάνιση. Για γνήσιο δέρμα, θα πρέπει να προτιμάτε δέρμα αγελάδας, ειδικά σχεδιασμένο για αυτόματο συντονισμό.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γνήσιο δέρμα για να διακοσμήσετε ολόκληρο το εσωτερικό ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεμονωμένα στοιχεία - καρέκλες, μπράτσα, τιμόνι, οροφή και ούτω καθεξής. Το δέρμα των ευρωπαίων κατασκευαστών είναι ισχυρότερο και υψηλής ποιότητας, αλλά είναι ιδιαίτερα ανεπιθύμητο να χρησιμοποιείται δέρμα από κινεζικές ή τουρκικές εταιρείες.
Πρόσφατα, η Alcantra, ένα τεχνητό δέρμα σουέτ, κερδίζει δημοτικότητα. Όμως, ακόμη και παρά την τεχνητότητά του, η τιμή αυτού του υλικού είναι αρκετά υψηλή, περίπου 100 $. ανά τ.μ. Όσον αφορά την απόδοση, το Alcantra είναι κοντά στο φυσικό δέρμα, και σε ορισμένες περιπτώσεις το ξεπερνά ακόμη και.
Συχνά για εσωτερική ρύθμιση, χρησιμοποιούνται ένθετα από άνθρακα, ξύλο, μέταλλα. Αυτά τα υλικά χρησιμοποιούνται για φινίρισμα πάνελ, τιμόνι και ηχοσύστημα αυτοκινήτου.
Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε καθίσματα αυτοκινήτου, αυτή είναι μια αρκετά βολική επιλογή, ιδιαίτερα σχετική εάν η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι αρκετά σκληρή.
Εάν υπάρχουν καθίσματα στο αυτοκίνητο, τα οποία είναι ένα πλάτη πλάτης και ένα κάθισμα συνδεδεμένα μεταξύ τους, τότε μπορούν να αλλάξουν με ασφάλεια αμέσως μετά την αγορά, καθώς σε μια τέτοια καρέκλα η γωνία του καθίσματος δεν αλλάζει, οι ίδιοι είναι πολύ σκληροί, το πίσω μέρος πρήζεται και πονάει μετά από μακρά οδήγηση. Επομένως, για να διατηρηθεί η υγεία, είναι καλύτερο να αγοράσετε αρθρωτά καθίσματα αυτοκινήτου που μπορούν να ρυθμίσουν τη γωνία της πλάτης του καθίσματος.
Για τους λάτρεις της άκαμπτης ανάρτησης, είναι ιδανικό να αγοράζετε καθίσματα αυτοκινήτου με υδραυλική ανάρτηση. Τα ειδικά αμορτισέρ στο κάθισμα και ο βραχίονας ανάρτησης μπορούν να ρυθμίσουν τέλεια τα άλματα του αυτοκινήτου στα χτυπήματα του δρόμου, τα οποία παράγονται έτσι από την άκαμπτη ανάρτηση. Αυτή η ανάρτηση καθίσματος δεν παρεμβαίνει στην οδήγηση. Είναι αλήθεια ότι μερικοί άνθρωποι δεν τους αρέσει ότι είναι απαραίτητο να κάθονται σε μια τέτοια καρέκλα "σαν γυναίκα", δηλαδή. με την πλάτη του στην καμπίνα, μετακινώντας σταδιακά τα πόδια του. Αλλά σύμφωνα με αυτήν την αρχή, ακόμη και οι οδηγοί αγωνιστικών αυτοκινήτων μπαίνουν στο αυτοκίνητο.
