Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ παρέχουν καλύτερο κράτημα και χειρισμό. Ωστόσο, αυτός ο τύπος ελαστικού έχει τα μειονεκτήματά του, μεταξύ των οποίων το πιο σοβαρό είναι το αυξημένο φορτίο στο πλαίσιο.
Κατά τη λειτουργία των περισσότερων σύγχρονων αυτοκινήτων, ειδικά εκείνων με χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του καουτσούκ που χρησιμοποιείται. Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ είναι μια από τις δημοφιλείς επιλογές του.
Είναι συνηθισμένο να αναφέρεται σε αυτόν τον τύπο καουτσούκ με αναλογία ύψους διατομής προς πλάτος που δεν υπερβαίνει το 0, 8. Εάν μιλάμε για την ιστορία της εμφάνισης αυτού του τύπου ελαστικών, τότε στην αρχή χρησιμοποιήθηκαν μόνο σε αγώνες αυτοκίνητα. Σταδιακά, με τη βελτίωση της ποιότητας των ευρωπαϊκών δρόμων, τα ελαστικά χαμηλού προφίλ άρχισαν να χρησιμοποιούνται ενεργά σε οχήματα παραγωγής.
Οφέλη από καουτσούκ χαμηλού προφίλ
Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του τύπου καουτσούκ είναι ο σχεδόν τέλειος χειρισμός του αυτοκινήτου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η πραγματοποίηση ελιγμών, η στροφή σε υψηλές ταχύτητες δεν συνοδεύεται από οριζόντια ταλάντωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Ένα άλλο σημείο που σημειώνουν οι οδηγοί είναι ότι όταν χρησιμοποιείτε ένα τέτοιο ελαστικό με ζάντες ελαφρού κράματος, τόσο η δυναμική επιτάχυνσης όσο και η απόδοση πέδησης αυξάνονται σημαντικά.
Το ελαστικό χαμηλού προφίλ παρέχει στο αυτοκίνητο υψηλό συντελεστή πρόσφυσης της επιφάνειας εργασίας του ελαστικού στην επιφάνεια του δρόμου κατά την οδήγηση, γεγονός που εξασφαλίζει μέγιστη σταθερότητα κατεύθυνσης. Επιπλέον, ο τροχός στα ελαστικά χαμηλού προφίλ φαίνεται κομψός και δυναμικός.
Μειονεκτήματα καουτσούκ χαμηλού προφίλ
Κατά τη λειτουργία τέτοιων ελαστικών, εμφανίζονται επίσης ορισμένα μειονεκτήματα. Έτσι, αυτά τα ελαστικά προκαλούν μείωση των ποσοστών απόσβεσης. Το ανεπαρκές ύψος των ελαστικών δεν καθιστά δυνατή την πλήρη εξάλειψη όλων των προσκρούσεων και των λακκουβών στο δρόμο, με αποτέλεσμα να μειώνεται το επίπεδο άνεσης κατά την οδήγηση.
Όταν χρησιμοποιείτε καουτσούκ χαμηλού προφίλ, υπάρχει σημαντική αύξηση των φορτίων στα μέρη αμαξώματος και στο πλαίσιο του αυτοκινήτου, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της διάρκειας ζωής ορισμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων. Αυτό το ελαστικό διακρίνεται επίσης από το αυξημένο επίπεδο φθοράς, καθώς λειτουργεί με φορτία υψηλής ταχύτητας.
Ορισμένες δυσκολίες μπορεί να προκύψουν κατά τον ελιγμό σε χαμηλές ταχύτητες, ειδικά κατά τη στάθμευση. Επομένως, αυτά τα ελαστικά δεν συνιστώνται να τοποθετούνται σε αυτοκίνητα που δεν διαθέτουν υδραυλικό τιμόνι.
Κατά τη χρήση καουτσούκ χαμηλού προφίλ, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον έλεγχο της διατήρησης του βέλτιστου επιπέδου πίεσης. Αυτό πρέπει να γίνεται συστηματικά (ειδικά το χειμώνα), διαφορετικά η πλευρική επιφάνεια του ελαστικού θα παραμορφωθεί γρήγορα, γεγονός που μπορεί να έχει εξαιρετικά αρνητική επίδραση στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Το καουτσούκ χαμηλού προφίλ πρέπει να αποθηκεύεται αυστηρά σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
