Το VAZ-2105 κυκλοφόρησε το 1979. Αλλά το 1982 το πολυτελές μοντέλο VAZ-2107 ξεκίνησε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Ξεπέρασε τον προκάτοχό της από πολλές απόψεις. Ισχύς κινητήρα, χαρακτηριστικά ταχύτητας, άνεση του οδηγού και των επιβατών.
Δεν υπάρχουν πάρα πολλές διαφορές μεταξύ των πέντε (VAZ-2105) και των επτά (VAZ-2107). Κοιτώντας αυτά τα δύο αυτοκίνητα, μπορούμε να πούμε ότι είναι το ίδιο μοντέλο. Όχι, υπάρχουν πολλές διαφορές που θα σας τραβήξουν σταδιακά. Το επτά είναι μια πολυτελής έκδοση των ξεπερασμένων πέντε. Υπάρχουν πολλές βελτιώσεις σε αυτό που οι οδηγοί δεν γνωρίζουν καν. Οι πέντε είναι ένας σταυρός μεταξύ του VAZ-2101 και του VAZ-2107. Όσον αφορά την ευκολία, είναι καλύτερο από μια δεκάρα, αλλά λίγο χειρότερο από ένα επτά.
Διαφορές στην εμφάνιση
Η κύρια διαφορά που τραβάει το μάτι σας είναι η ψησταριά καλοριφέρ. Στο VAZ-2107, είναι μεγαλύτερο, το άνω άκρο του είναι ίσο με το κάλυμμα. Επιπλέον, η μάσκα είναι επιχρωμιωμένη, που δίνει στο αυτοκίνητο μια ελκυστική εμφάνιση. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου φαίνεται λίγο πιο επιθετικό από αυτό των πέντε, το οποίο έχει μια μαύρη πλαστική μάσκα και πολύ μικρότερο μέγεθος.
Ο προφυλακτήρας των επτά είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό πλαστικό, όπως τα πέντε. Αλλά το τελευταίο έχει δύο μεταλλικές ταινίες χρωμίου που βρίσκονται στο πάνω και κάτω μέρος του προφυλακτήρα. Και οι επτά έχουν μόνο μία τέτοια επικάλυψη, βρίσκεται στο πάνω μέρος. Αλλά ο προφυλακτήρας του VAZ-2107 φαίνεται ακόμα πιο εντυπωσιακός, εξωτερικά φαίνεται μεγαλύτερος από αυτόν του VAZ-2105.
Επιπλέον, τα πίσω φώτα των οχημάτων έχουν σχεδιαστεί διαφορετικά. Τα επτά, για παράδειγμα, έχουν ένα μεγάλο φως οπισθοπορείας, καταλαμβάνοντας το μισό ολόκληρου του μήκους των οπτικών. Και για τους πέντε, είναι το μισό. Και η χημική σύνθεση του πλαστικού από το οποίο κατασκευάζονται τα φανάρια είναι πολύ καλύτερη στα επτά, επομένως, το προϊόν αποδεικνύεται πιο ανθεκτικό.
Κινητήρας και εσωτερικό
Όσον αφορά τον κινητήρα, το επτά είναι ένα αυτοκίνητο στο οποίο έχει εγκατασταθεί κινητήρας 1,6 λίτρων. Οι πέντε διαθέτουν μόνο μονάδες ισχύος με όγκο 1, 3 και 1, 45 λίτρα. Όμως, στο VAZ-2105, είχαν εγκατασταθεί κινητήρες με κίνηση ιμάντα χρονισμού. Αυτό μείωσε σημαντικά τον θόρυβο που προέρχεται από τον κινητήρα κατά τη λειτουργία. Δυστυχώς, ουσιαστικά δεν υπάρχουν πέντε με αυτούς τους κινητήρες.
Στο σαλόνι, υπάρχουν διαφορές σε κάθε βήμα. Επτά καθίσματα είναι πολύ πιο άνετα, καθώς διαθέτουν προσκέφαλα, τα οποία παρέχουν μέγιστη άνεση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Το εσωτερικό φως στο 7 βρίσκεται στη μέση της οροφής, όπως στα μοντέλα 8 και νεότερα. Στα πέντε πρώτα, υπάρχουν δύο τέτοιοι λαμπτήρες, που βρίσκονται στα ράφια ανάμεσα στις μπροστινές και τις πίσω πόρτες, όπως σε πένες και έξι.
Η θέρμανση στα επτά είναι πολύ καλύτερη, διότι είναι δυνατή η κατεύθυνση της ροής του αέρα προς τα κάτω ή προς τα πάνω. Το ταμπλό στα πέντε πρώτα μοιάζει περισσότερο με αυτό του VAZ-2106, κάθε ένδειξη στο δικό του αυλάκι. Και οι επτά χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό συσκευών σε μία περίπτωση, ο οποίος μοιάζει περισσότερο με τον πίνακα VAZ-2108 και τα νεότερα μοντέλα.
