Η Irbis είναι μια μάρκα μηχανοκίνητων οχημάτων από τη Ρωσία. Η εταιρεία ασχολείται με την παραγωγή μοτοσικλετών, σκούτερ, snowmobiles, ATV και άλλων τύπων μεταφορών. Σήμερα, το "Irbis" προσφέρει στους οπαδούς της γρήγορης οδήγησης και της αδρεναλίνης περισσότερα από 30 μοντέλα μηχανοκίνητων οχημάτων, καθώς και μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και εξοπλισμού.
Σύντομη ιστορία της εταιρείας
Η εταιρεία Irbis ιδρύθηκε το 2001. Οι ιδρυτές του είναι ταλαντούχοι λάτρεις της μοτοσικλέτας από το Βλαδιβοστόκ. Το πάθος για τις μοτοσικλέτες τους επέτρεψε να οργανώσουν μια στενή ομάδα ομοίων ανθρώπων. Μαζί δημιούργησαν νέο εξοπλισμό διαθέσιμο στους Ρώσους καταναλωτές, ο οποίος δεν είναι κατώτερος από τους Ιάπωνες και Ευρωπαίους κατασκευαστές.
Αυτή η μάρκα αναπτύχθηκε ενεργά και το 2005 άνοιξε στη Μόσχα την πρώτη επίσημη εκπροσώπηση των μηχανοκίνητων οχημάτων Irbis. Τα επόμενα χρόνια, η εταιρεία άρχισε να αναπτύσσει ένα δίκτυο αντιπροσώπων. Σήμερα το "Irbis" διαθέτει περισσότερα από δύο χιλιάδες γραφεία αντιπροσωπείας σε ολόκληρη τη Ρωσία, προσφέροντας στους πελάτες πολλές τροποποιήσεις μηχανοκίνητων οχημάτων, καθώς και περισσότερα από πέντε χιλιάδες αξεσουάρ, είδη εξοπλισμού και ανταλλακτικά.
Χαρακτηριστικά της γκάμας μοτοσικλετών "Irbis"
Η αναθεώρηση των μοντέλων μοτοσικλετών Irbis μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: δρόμους και εκτός δρόμου.
είναι οι πιο ευέλικτες μοτοσικλέτες με κλασικό εξοπλισμό. Παρέχουν στο όχημα άμεση προσγείωση, ανεπιτήδευτη συντήρηση και μέγιστη ευκολία στη χρήση.
Μοντέλα μοτοσικλετών δρόμου Irbis: Irbis GR, Irbis VJ, Irbis VR-1, Irbis Z1. Ας εξετάσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες ορισμένα μοντέλα μοτοσικλετών δρόμου Irbis.
Το Irbis Z1 διαθέτει σπορ σχεδιασμό με αεροδυναμικό μπροστινό φέρινγκ. Διαθέτει ένα πολύ άνετο εργονομικό διπλό κάθισμα, το ταμπλό είναι εξοπλισμένο με πολυλειτουργικά ηλεκτρονικά και διαθέτει ένα τεράστιο σιγαστήρα.
Η μοτοσικλέτα επιταχύνεται σε εκατοντάδες χιλιόμετρα ανά ώρα σε λίγα δευτερόλεπτα, χάρη στον υγρόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα 250cc. Το Z1 είναι πολύ οικονομικό - η κατανάλωση καυσίμου είναι 2,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με μπροστινή ανάρτηση με τηλεσκοπικό πιρούνι, παρέχει στο ποδήλατο ακριβείς ρυθμίσεις και καλό χειρισμό. Τα δισκόφρενα επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη του Irbis Z1 να αισθάνεται ασφαλής και σίγουρος κατά το φρενάρισμα σε όλες τις καταστάσεις στο δρόμο, καθώς και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Το Irbis VR-1 δημιουργήθηκε για γνώστες της γρήγορης οδήγησης και της οδήγησης. Οι κατασκευαστές έχουν εγκαταστήσει έναν άξονα ισορροπίας σε αυτό το μοντέλο, το οποίο κατέστησε δυνατή τη μείωση των κραδασμών του οχήματος στο ελάχιστο και την επίτευξη υψηλής ροπής. Σε λίγα δευτερόλεπτα, ένας ισχυρός τετράχρονος κινητήρας 200 cc θα επιταχύνει το ποδήλατο στα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Η μοτοσικλέτα έχει έναν ενδιαφέρον σχεδιασμό, μια πλούσια συλλογή από φωτεινά χρώματα και καλή αεροδυναμική. Το VR-1 διαθέτει ένα ανεστραμμένο πιρούνι ανάρτησης και βαρέως τύπου, ρυθμιζόμενα πίσω σοκ για ομαλή οδήγηση. Το ταμπλό είναι εξοπλισμένο με στροφόμετρο. Το πίσω ταμπούρο, μαζί με το μπροστινό δισκόφρενο, επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη να αισθάνεται άνετα και ασφαλή στο δρόμο.
Chopper Irbis Garpia. Chopper (μεταφρασμένο από τα αγγλικά "chop" - chop) - πρόκειται για βαριές μοτοσικλέτες με μεγάλη ισχύ για αργά ταξίδια στην πόλη. Τα ελικόπτερα είναι πολύ άνετα στο κάθισμα χάρη στους μπροστινούς γόμφους, ένα άνετο τιμόνι και μια σέλα δύο επιπέδων. Διακρίνονται από κινητήρες με χαμηλές στροφές και πολλά μέρη χρωμίου. Οι λάτρεις της μοτοσικλέτας εκτιμούν αυτά τα μοντέλα για την πιθανότητα μιας αυτοπεποίθησης, χωρίς βιασύνη οδήγηση, στην οποία μπορούν να παρατηρήσουν το έδαφος και να ξεχωρίζουν από την κίνηση.
Το Irbis Garpia είναι ένα κλασικό ελικόπτερο, το οποίο είναι βολικό για μετακινήσεις στην πόλη και κατά μήκος της εθνικής οδού. Το Irbis Garpia διαθέτει ψηλή και μαλακή σέλα, άνετα πέλματα, φαρδύ τιμόνι. Αυτό το μοντέλο είναι πολύ άνετο, εύκολο στη χρήση και σχεδιασμένο για μεγάλα ταξίδια. Το ταμπλό περιέχει: ταχύμετρο, ταχύμετρο, βολτόμετρο και μετρητή καυσίμου. Το πλήρες σετ της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει εμπρός και πίσω χρώμιο καμάρες, παρμπρίζ, μαλακούς κορμούς αποσκευών και φώτα ομίχλης.
Το Irbis Garpia είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο κινητήρα 250 cc με επιπλέον ψύξη λαδιού. Η μοτοσυκλέτα επιταχύνεται εύκολα στα 100 χιλιόμετρα την ώρα. Ο ηλεκτρικός εκκινητής συμπληρώνεται από ένα kickstarter, και τα ελαστικά στους τροχούς δίνουν καλή πρόσφυση στην άσφαλτο. Η μοτοσικλέτα διαθέτει μπροστινό δίσκο και πίσω ταμπούρο.
Εκτός δρόμου
Enduro (εισβολέας σε μετάφραση από τα αγγλικά "winer") - πρόκειται για μοτοσικλέτες για ταξίδια εκτός δρόμου. Είναι πολύ βολικό για δύο άτομα να τα οδηγήσουν, και υπάρχει επίσης μια ευκαιρία για την ασφάλεια των αποσκευών. Αυτές οι μοτοσικλέτες επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη τους να απομακρυνθεί από το πεζοδρόμιο χωρίς φόβο σοβαρών περιορισμών, κοιλωμάτων και προσκρούσεων. Τα κύρια πλεονεκτήματα τέτοιων μοντέλων είναι: χαμηλό βάρος, μεγάλη ανάρτηση και συντήρηση.
Οι μοτοσυκλέτες Irbis enduro παρουσιάζονται σε τρία μοντέλα: Irbis Intruder, Irbis TTR250R, Irbis XR250R.
Το Irbis TTR 250R αποδείχθηκε εξαιρετικό τόσο στην πίστα όσο και εκτός δρόμου. Σε αυτό, μπορείτε να μετακινηθείτε με ασφάλεια πέρα από το ford, καθώς και να κάνετε άλματα ή απλά κόλπα. Ο ισχυρός, βελτιωμένος τετράχρονος κινητήρας 250 cc θα επιταχύνει τη μοτοσικλέτα στα 120 χιλιόμετρα την ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου σε κανονική λειτουργία ταξιδιού είναι 3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Οι ακανόνιστοι τροχοί είναι εφοδιασμένοι με ελαστικά ανθεκτικά στη φθορά που είναι κατάλληλα για οδήγηση εκτός δρόμου και ασφάλτου. Η ανάρτηση της μοτοσυκλέτας είναι εξοπλισμένη με ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι στο μπροστινό μέρος και ένα μονοαμορτισέρ στο πίσω μέρος.
Αυτή η μοτοσυκλέτα διαθέτει ενημερωτικό ταμπλό, φλας, καθρέφτες πίσω, φωτιστικό εξοπλισμό. Τα δισκόφρενα παρέχουν ασφαλές φρενάρισμα σε οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου. Το TTR 250R είναι ένα μοντέλο κατάλληλο τόσο για αρχάριους όσο και για έμπειρους αναβάτες.
Αυτές οι μοτοσικλέτες έχουν σχεδιαστεί για αγώνες μοτοκρός. Τις περισσότερες φορές είναι εξοπλισμένοι με δίχρονους κινητήρες. Είναι ελαφρύ, με συμπαγές πλαίσιο, ανθεκτική ανάρτηση και ισχυρό κινητήρα. Συχνά σε μοτοσικλέτες δεν υπάρχουν συσκευές φωτισμού και ξεκινούν από ένα kick-starter.
Οι μοτοσικλέτες "Irbis" αντιπροσωπεύονται από τα ακόλουθα μοντέλα:
Η πιο συνηθισμένη παραλλαγή της σειράς Irbis είναι το TTR 125. Είναι συμπαγές, ελαφρύ και άνετο στη χρήση. Το TTR 125 είναι κατάλληλο τόσο για αρχάριους λάτρεις της δασικής οδήγησης όσο και για αγρότες, καθώς και για έμπειρο αγωνιστή εκτός δρόμου.
Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με τετράχρονο κινητήρα 125 cc, ο οποίος επιτρέπει στο όχημα να φτάσει ταχύτητες έως και 100 χιλιόμετρα ανά ώρα. Τα ελαστικά cross trread και τα δισκόφρενα παρέχουν αξιόπιστο φρενάρισμα σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Το TTR 125 δεν απαιτεί εγγραφή ή άδεια οδήγησης για να λειτουργεί, καθώς δεν προορίζεται για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
Τιμές
Οι τιμές για τις μοτοσικλέτες "Irbis" είναι πολύ δημοκρατικές. Αυτό οφείλεται στην πολιτική της εταιρείας, το κριτήριο της οποίας είναι η δημιουργία εξοπλισμού σύμφωνα με τα αιτήματα των απλών καταναλωτών.
Το κόστος των οδικών μοντέλων: Irbis GR - από 61.000 έως 63.000 ρούβλια, Irbis VJ 250 - από 75.000 ρούβλια, Irbis VR-1 - από 59.000 ρούβλια, Irbis Z1 - από 108.000 ρούβλια. Chopper Irbis Garpia - από 87.900 έως 90.000 ρούβλια
Εκτός δρόμου εισβολέας Irbis - από 76.000 ρούβλια, Irbis TTR250R - από 84.000 έως 91.000 ρούβλια, Irbis XR250R - από 94.000 ρούβλια, Irbis TTR 250 - από 83.000 έως 91.000 ρούβλια.
Μαρτυρίες
Οι κριτικές των μηχανοκίνητων οχημάτων "Irbis" είναι πολύ αντιφατικές. Όσον αφορά τη σχέση τιμής / ποιότητας, αυτές οι μοτοσικλέτες έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, είναι εύκολο να αγοράσετε ανταλλακτικά για αυτά, οι μοτοσικλέτες καταναλώνουν μικρή ποσότητα καυσίμου, έχουν προσιτές τιμές, διαφέρουν από άλλες μάρκες στην ευκολία συντήρησης και επισκευής, ορισμένα μοντέλα μοτοσικλετών μπορούν να οδηγηθούν από ανήλικους οδηγούς. Οι μοτοσικλέτες εξομαλύνουν καλά όλα τα χτυπήματα στο δρόμο.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: κατά τη συναρμολόγηση, χρησιμοποιούνται κυρίως κινεζικά υλικά. Σε ορισμένα μοντέλα, δεν μπορείτε να οδηγείτε στην πόλη. κακής ποιότητας πλαστικό.
