Ισχύς και ομορφιά, χαρακτήρας και άνεση - όλα αυτά συνδυάζονται σε αυτήν τη θρυλική μοτοσικλέτα όλων των εποχών και λαών. Τίποτα δεν έχει επινοηθεί καλύτερα από αυτό το τέλειο ποδήλατο. Δικαίως κατέχει ηγετική θέση για πολλά χρόνια.
Το κομψό "Harley-Davidson Road King" είναι μια μοτοσικλέτα γνωστή σε όλο τον κόσμο και σεβαστή από εκπροσώπους ξένων και εγχώριων μοτοσυκλετών, χάρη στα άριστα τεχνικά χαρακτηριστικά, τον δροσερό σχεδιασμό και τη μέγιστη άνεση. Αυτή η "συσκευή" είναι η καλύτερη δημιουργία της εταιρείας και η Harley έχει κερδίσει νόμιμα την παγκόσμια αγάπη. Είναι αρκετά τεράστιο και κοντόχοντρο, διακοσμημένο με γυαλιστερό χρώμιο, ισχυρές λαμπερές ακτίνες και πανέμορφο, καλοφτιαγμένο δέρμα, και το βελούδινο και πολύ άνετο κάθισμά του είναι το όνειρο κάθε μοτοσυκλετιστή.
Harley-Davidson Road King λαμπρότητα σχεδιασμού
Όταν κοιτάτε αυτό το ιδανικό θαύμα, τα φραγκοστάφυλα διατρέχουν το δέρμα σας. Η μοτοσικλέτα φαίνεται πολύ ακριβή και συμπαγής, η ισχύς της είναι απλά μαγευτική. Ένα χαρακτηριστικό πρέπει να σημειωθεί, αυτή είναι η εκτεταμένη σειρά χρωμάτων στη γραμμή. Παρουσιάζεται για κάθε γούστο χρώματος. Αυτό δεν είναι αρκετά τυπικό για HD. Όμως η εταιρεία διατηρεί τη μύτη της στον αέρα και λαμβάνει υπόψη τις τάσεις της σύγχρονης αγοράς. Η μόδα κάνει και τις δικές της λαμπερές προσαρμογές. Αλλά με το παρμπρίζ όλα είναι τα ίδια. Είναι ένα κλασικό στιλ Harley-Davidson Road King. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει μεγάλους κορμούς (μπορούν να αντικατασταθούν με μικρότερους, τη λεγόμενη αστική έκδοση) και πλήρους μεγέθους, ρυθμιζόμενα πόδια. Υπάρχει cruise control και φρένα με ABS. Υπάρχει μια απλή τακτοποίηση στη δεξαμενή της μοτοσικλέτας και έχει εγκατασταθεί ένα αναλογικό ταχύμετρο σε μίλια. Ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται κάτω από το ταχύμετρο. Όλα αυτά περιγράφονται εν συντομία, αλλά η σύγχρονη μοτοσικλέτα μας απαιτεί μεγαλύτερη προσοχή στο άτομο της. Λοιπόν πάμε!
Θρυλικές προδιαγραφές μοτοσικλέτας
Η εμφάνιση του Harley-Davidson Road King είναι πραγματική και ισχυρή. Αυτή δεν είναι μια παραπλανητική εικόνα, όχι «καμουφλάζ», όχι «βάναυση ευφυΐα» και όχι ένα βαρύ ποδήλατο με την πρώτη ματιά. Πρόκειται για μια πραγματικά ισχυρή συσκευή σχεδιασμένη για να κάνει τα όνειρα πραγματικότητα. Και το αξιοπρεπές κόστος της μοτοσικλέτας (από δώδεκα χιλιάδες δολάρια) δικαιολογείται απόλυτα από τις τεχνικές του ικανότητες.
- Όγκος κινητήρα - 1690 κυβικά εκατοστά.
- Μέγιστη ισχύς - 86 ίππους.
- Κύλινδροι - 2 τεμάχια
- Μέτρα - 4;
- Μέγιστη ταχύτητα - 165 χιλιόμετρα ανά ώρα.
- Κατανάλωση βενζίνης (κατά μέσο όρο) - 5,6 λίτρα.
- Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου - 22, 7 λίτρα.
- Μετάδοση - 6 ταχυτήτων.
- Βάρος χωρίς καύσιμο - 367 κιλά.
Ύψος καθίσματος - 67,8 εκατοστά.
Ο κινητήρας της μοτοσικλέτας τοποθετείται έξυπνα σε ελαστικά μαξιλάρια. Ενδέχεται να υπάρχουν μικρές διακυμάνσεις μετά την έναρξη. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου συστήματος στήριξης είναι ότι σε οποιαδήποτε ταχύτητα ο κινητήρας δεν ενοχλεί με τους κραδασμούς του. Δύο ψαλίδια υποστηρίζουν τον πίσω τροχό. Το πλαίσιο του ποδηλάτου είναι διπλό. Ο κινητήρας αυτού του «ισχυρού άνδρα» είναι ανεπιτήδευτος και εύκολο στη συντήρηση. Η συναρμολόγηση της μοτοσικλέτας γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε εάν χρειαστεί να αφαιρέσετε οποιοδήποτε μέρος, τότε σε αυτήν την περίπτωση δεν θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε πλήρως το ποδήλατο σε "βίδες και πείρους". Για μικρές εργασίες επισκευής και συντήρησης, ο κινητήρας μπορεί να παραμείνει στο πλαίσιο. Αυτό εξοικονομεί πραγματικά χρόνο στην αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση ανταλλακτικών μοτοσικλετών.
Το σύστημα πέδησης είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο και αρκετά προβλέψιμο, αλλά η ισχύς του δεν επαρκεί για το βάρος της μοτοσικλέτας. Φρένα - δίσκος, υδραυλικός. Το μπροστινό φρένο αποτελείται από δύο δίσκους με δύο δαγκάνες ενός εμβόλου. Ένας δίσκος χρησιμοποιείται στο πίσω μέρος. Η ασφάλεια της οδήγησης αυξάνεται καθώς χρησιμοποιείται το σύστημα ABS. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος διασφαλίζεται χωρίς διακοπή του συστήματος πέδησης.
Το ταμπλό της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στη δεξαμενή του, διακρίνεται από την απλότητα και την παρακολούθηση. Υπάρχει επίσης ένα μεγάλο αναλογικό ταχύμετρο στη δεξαμενή με οθόνη σε μίλια. Οι ενδείξεις της διαβάζονται εύκολα με οποιαδήποτε ταχύτητα και οι κύριοι δείκτες σας επιτρέπουν να παρακολουθείτε την κατάσταση των βασικών στοιχείων των χειριστηρίων της μοτοσικλέτας. Ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται ακριβώς κάτω από το ταχύμετρο.
Η μοτοσυκλέτα είναι απίστευτα σταθερή και αρκετά εύχρηστη και εύχρηστη. Ο κινητήρας έχει καλή πρόσφυση, αλλά μόνο σε χαμηλές στροφές. Στις υψηλές στροφές, η μοτοσυκλέτα εξακολουθεί να στερείται ισχύος. Οι ταχύτητες είναι δύσκαμπτες και αρκετά μεγάλες. Το κουτί αντιστοιχεί εντελώς στον κινητήρα, φυσικά, εάν δεν απαιτείται μεγάλη δυναμική επιτάχυνσης. Στους ανώμαλους ρωσικούς δρόμους, η μοτοσυκλέτα συμπεριφέρεται αξιοθαύμαστα. Απορροφά τέλεια όλες τις μικρές και μικρές ανωμαλίες στην επιφάνεια του δρόμου λόγω της ισχυρής ανάρτησης και του σημαντικού βάρους. Τι άλλο χρειάζεται για μια άνετη βόλτα στους ρωσικούς δρόμους μας; Αλλά όλα, όπως λένε, είναι καλά αν δεν ήταν για αυτό "αλλά". Ο "θρύλος" έχει επίσης μερικά δευτερεύοντα μειονεκτήματα, τα οποία πρέπει να αναφερθούν σίγουρα.
Μικρά μειονεκτήματα του "Harley-Davidson Road King"
Ο προβολέας της μοτοσυκλέτας αφήνει πολλά να είναι επιθυμητό. Έχει αδύναμη ισχύ και το διασκορπισμένο και αμυδρό φως δεν επιτρέπει τον φωτισμό της επιφάνειας του δρόμου καλά τη νύχτα. Λόγω αυτού, η ασφάλεια της κίνησης αυτής της μοτοσικλέτας μειώνεται πολλές φορές. Το εγκατεστημένο ταχύμετρο θα ήταν ένα καλό μπόνους. Δεν είναι πολλοί ικανοποιημένοι με την απουσία του. Τώρα για την υπηρεσία, μερικά σχόλια. Αρκετά υψηλή κατανάλωση λαδιού. Πρέπει να προστεθεί στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το πρωτεύον γρανάζι. Είναι σαφές ότι εάν ένα άτομο έχει ήδη την ευκαιρία να αγοράσει ένα τέτοιο παιχνίδι για τον εαυτό του, τότε σίγουρα δεν θα πρέπει να ενοχληθεί από αυτή τη στιγμή με μια αλλαγή λαδιού. Αλλά προειδοποιημένο, σημαίνει ότι έχετε τις πληροφορίες και καταλαβαίνετε σε τι εγγραφείτε στο τέλος. Είναι σαφές ότι ο κατασκευαστής θα κάνει προσαρμογές στα εξαρτήματα της μοτοσικλέτας, θα αντικαταστήσει τον προβολέα, για παράδειγμα, και το κόστος αυτού του μοντέλου θα αυξηθεί πολλές φορές. Επομένως, η αρχή "τιμή - ποιότητα" είναι σημαντική εδώ. Και αν δεν βρείτε λάθος με τέτοιες στιγμές, τότε η ποιότητα της μοτοσικλέτας είναι στην καλύτερη της. Το κυριότερο είναι ότι είναι αξιόπιστο, δυνατό και ανθεκτικό.
Harley-Davidson Road King - ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα
Η Harley-Davidson είναι η μόνη εταιρεία στον κόσμο που έγινε θρύλος χωρίς πολλή προσπάθεια. Η ίδια η ιστορία δημιούργησε αυτή τη μαγική και υπέροχη εικόνα, και την αθάνασε επίσης κατά τη διάρκεια της ζωής των ιδρυτών της θρυλικής εταιρείας. Οι William, Walter, Arthur Davidsons και William Harley ξεκίνησαν τις δραστηριότητές τους σε μια εποχή που οι μοτοσικλέτες μεταφέρθηκαν με άλογα. Έτσι, δύο σχολικοί φίλοι από το Μιλγουόκι, το Ουισκόνσιν, τον William Harley και τον Arthur Davidson, έχτισαν έναν κινητήρα 167cc για το σκάφος τους στις αρχές του 20ού αιώνα, με βάση τον κινητήρα De Dion. Και πάμε, κυριολεκτικά και εικονικά!
Η θρυλική αμερικανική ανησυχία Harley-Davidson μπορεί δικαίως να είναι υπερήφανη για το δυνατό μυαλό της. Η μοτοσικλέτα ολόκληρων γενεών ποδηλατών συμπεριφέρεται εξαιρετικά καλά σε μεγάλα ταξίδια. Αυτό έχει αποδειχθεί περισσότερες από μία φορές όταν οι στήλες των ποδηλάτων κάλυπταν τεράστιες αποστάσεις, συγκεντρώνοντας για τις συναρπαστικές ράλι τους. Δεν υπήρχαν σοβαρές περιπτώσεις όταν άφησε τον αφέντη του. Η μοτοσυκλέτα είναι τόσο απλή στην εφεύρεσή της που ακόμη και ο πιο ανίδεος ιδιοκτήτης αυτού του "σιδερένιου αλόγου" μπορεί να διορθώσει το πρόβλημα απευθείας στο δρόμο, χωρίς την ανάγκη για βοήθεια τρίτων. Επίσης, εάν είναι επιθυμητό, η μοτοσικλέτα μπορεί να προσαρμοστεί στις προτιμήσεις σας. Μιλάμε για έναν μεγάλο αριθμό τύπων κορμών ντουλάπας που προσφέρονται από επίσημες αντιπροσωπείες. Μπορείτε επίσης να ολοκληρώσετε μια πλάτη πλάτης, η οποία είναι ήδη αρκετά άνετη θέση.
