Η αύξηση της θερμοκρασίας μπορεί να αναγκάσει το ψυκτικό να βράσει. Αυτό μπορεί να προκληθεί από ανεμιστήρα που δεν λειτουργεί. Το ηλεκτρικό κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα μπορεί να είναι ρελέ και ρελέ.
Είναι απαραίτητο
- - επίπεδο κατσαβίδι.
- - πλευρικοί κόπτες ή πένσες ·
- - σύρμα με διατομή τουλάχιστον 0,75 τετραγωνικών mm σε μόνωση ·
- - μονωτική ταινία;
Οδηγίες
Βήμα 1
Πάρτε το ηλεκτρικό διάγραμμα του αυτοκινήτου σας και βρείτε τα στοιχεία που είναι υπεύθυνα για τον έλεγχο του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε την ακεραιότητα της ηλεκτρικής ασφάλειας. Λάβετε υπόψη ότι δεν χρησιμοποιήθηκε ηλεκτρικός ανεμιστήρας σε παλαιότερα αυτοκίνητα · αντ 'αυτού, τοποθετήθηκε πτερωτή στην αντλία, η οποία περιστρέφεται συνεχώς. Μια τέτοια ψύξη του ψυγείου είναι καλή επειδή σε ζεστό καιρό η ψύξη είναι καλύτερη. Αλλά σε κρύο καιρό, ο κινητήρας χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να φτάσει τη θερμοκρασία λειτουργίας, οπότε πρέπει να καλύψετε το ψυγείο με χαρτόνι ή ένα κομμάτι πλαστικό το χειμώνα.
Βήμα 2
Ελέγξτε την απόδοση του αισθητήρα θερμοκρασίας που είναι εγκατεστημένος στο περίβλημα του ψυγείου. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ενδέχεται να μην ανάψει λόγω βλάβης του αισθητήρα, ο οποίος είναι ένας απλός διακόπτης, οι επαφές του οποίου κλείνουν σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Με λίγη αντανάκλαση, μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι κλείνοντας τις επαφές αυτού του αισθητήρα, θα επιτύχουμε την αναγκαστική ενεργοποίηση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Ρίξτε μια ματιά στο απλούστερο σχήμα ελέγχου που χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα VAZ, μπορείτε να δείτε ότι ο αισθητήρας είναι εγκατεστημένος στο σπάσιμο του κύριου καλωδίου τροφοδοσίας του ανεμιστήρα.
Βήμα 3
Ελέγξτε τη λειτουργία του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ εάν το κύκλωμα εναλλαγής ανεμιστήρα είναι ρελέ. Αυτό μπορεί να γίνει κλείνοντας τις επαφές ρελέ που είναι συνδεδεμένες στον αισθητήρα. Θα πρέπει να ακουστεί ένα αχνό κλικ, που δείχνει ότι το πηνίο είναι άθικτο. Αλλά μην ξεχνάτε ότι η τάση πρέπει να εμφανίζεται στον θετικό ακροδέκτη του ανεμιστήρα. Εάν δεν υπάρχει, τότε είναι πολύ πιθανό να υπάρξει καταστροφή των επαφών ρελέ. Το άνοιγμα και το κλείσιμο δημιουργεί μια μικρή σπίθα που μπορεί να λιώσει ακόμη και τις επαφές. Επομένως, αφού ελέγξετε το πηνίο, φροντίστε να βραχυκυκλώσετε τα καλώδια τροφοδοσίας. Απλά μην βραχύνετε το θετικό καλώδιο στη γείωση.
Βήμα 4
Πάρτε ένα καλώδιο με διατομή τουλάχιστον 0,75 τετραγωνικών μέτρων. mm για σύνδεση ηλεκτρικού ανεμιστήρα στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Αυτή η απόφαση θα είναι σωστή εάν η ανάλυση δεν μπορεί να διαγνωστεί γρήγορα. Κατά κανόνα, μια επιπλοκή της διάγνωσης εμφανίζεται όταν διαταράσσεται η ηλεκτρική καλωδίωση. Για παράδειγμα, σε αυτοκίνητα της όγδοης οικογένειας, ο αισθητήρας θερμοκρασίας δεν είναι συνδεδεμένος στο έδαφος στο πλησιέστερο σημείο, αλλά το καλώδιο τραβιέται κάτω από το ψυγείο και πηγαίνει στο κιβώτιο ασφαλειών. Για να μην βράσετε το βύσμα, ο καλύτερος τρόπος είναι να ανοίξετε τη σύνδεση βύσματος και να συνδέσετε τον ανεμιστήρα με την μπαταρία. Απλά μην αναμιγνύετε την πολικότητα, διαφορετικά ο κινητήρας θα περιστραφεί προς την αντίθετη κατεύθυνση, το ψυγείο δεν θα κρυώσει ως αποτέλεσμα.
