Φαίνεται ότι τι θα μπορούσε να είναι απλούστερο από την απάντηση μιας ασήμαντης ερώτησης: πώς να σηκώσετε το αυτοκίνητο; Πήρε ένα βύσμα - το έβαλε κάτω από το αυτοκίνητο και το σήκωσε. Όμως, ένα αδικαιολόγητα ανυψωμένο αυτοκίνητο, ακόμη και κατά τη βραχυπρόθεσμη αντικατάσταση ενός τροχού, έπεσε από το στήριγμα και προκάλεσε πολλούς τραυματισμούς. Για να μην αναφέρουμε την τραγωδία εκείνων των περιπτώσεων όταν ο οδηγός πραγματοποίησε επισκευές ενώ βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο.
Είναι απαραίτητο
- - γρύλος,
- - ειδικές υποστηρίξεις,
- - σφιγκτήρες τροχών.
Οδηγίες
Βήμα 1
Για την ανύψωση του αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές παρέχουν ειδικά πολλά σημεία στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, τα οποία ενισχύονται σημαντικά από τον κατασκευαστή σε σχέση με άλλα μέρη του αμαξώματος. Σε οποιοδήποτε πρατήριο καυσίμων, μόνο τα σημεία που χρησιμοποιούνται χρησιμοποιούνται για την ανύψωση του αυτοκινήτου από το έδαφος στον ανελκυστήρα. Για άλλα μέρη του σώματος, κανείς εκεί δεν θα καταλάβει το αυτοκίνητό σας.
Βήμα 2
Επομένως, εάν ο ιδιοκτήτης ξεκίνησε μια σοβαρή επισκευή αυτοκινήτου που σχετίζεται με την ανύψωση του αυτοκινήτου, πρέπει να χρησιμοποιήσει όχι μόνο ένα γρύλο, αλλά και να χρησιμοποιήσει τσοκ. Και σε περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο είναι πλήρως αναρτημένο, για παράδειγμα, για αντικατάσταση του πίσω ή του μπροστινού άξονα, το αυτοκίνητο ανυψώνεται και τοποθετείται σε άκαμπτα στηρίγματα.
Βήμα 3
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η υποδοχή που συνοδεύει την παράδοση από το εργοστάσιο είναι μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει βοήθεια έκτακτης ανάγκης στον οδηγό εν κινήσει. Αλλά δεν έχει σχεδιαστεί για να κρατά το όχημα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ως εκ τούτου, κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας ανακαίνισης, τηρείτε όλες τις προφυλάξεις, ειδικά εάν η επισκευή με διαπραγμάτευση πραγματοποιείται μόνη της. Ανυψωμένο και εγκατεστημένο σε αξιόπιστα στηρίγματα, το αυτοκίνητο αποτελεί εγγύηση για την ασφάλειά σας κατά την επισκευή.
