Οι ρωσικοί δρόμοι είναι ο κύριος εχθρός των ιαπωνικών αυτοκινήτων. Εάν το Mazda δεν είναι SUV ή crossover, τότε η πιθανότητα να πιάσει το κάτω μέρος στην επόμενη τρύπα είναι πολύ υψηλή. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, αρκεί συχνά να σηκωθεί το σώμα κατά 2-3 cm.
Απαραίτητη
- - αποστάτες με μακριά μπουλόνια.
- - ανελκυστήρας
- - εργαλείο για την αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση ραφιών
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να ανυψώσετε την μπροστινή ανάρτηση, αγοράστε αποστάτες αλουμινίου με εκτεταμένα μπουλόνια. Κρεμάστε το μηχάνημα σε ανελκυστήρα πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία. Αφαιρέστε τα μπροστινά στηρίγματα σύμφωνα με το εγχειρίδιο επισκευής. Σφίξτε τα ελατήρια με γραβάτες, έχοντας χαλαρώσει στο παρελθόν το κεντρικό παξιμάδι της σχάρας. Αποσυναρμολογήστε τη βάση αφαιρώντας το πάνω της κύπελλο. Αφαιρέστε τα γνήσια μπουλόνια (κοντά) που συγκρατούν το ράφι από πάνω προς το σώμα.
Βήμα 2
Εγκαταστήστε νέες (μεγάλες) από το κιτ. Συναρμολογήστε το ράφι με την αντίστροφη σειρά αποσυναρμολόγησης. Σφίξτε το κεντρικό παξιμάδι. Εγκαταστήστε το διαχωριστικό πάνω. Εάν ο αποστάτης δεν ταιριάζει καλά, κάτι που δείχνει την κακή του ποιότητα, τροποποιήστε το με ένα αρχείο. Τοποθετήστε τη βάση με τον αποστάτη στην κανονική της θέση.
Βήμα 3
Σε αυτήν την περίπτωση, το μπροστινό μέρος του Mazda θα ανέλθει σε ύψος ίσο με το ύψος των διαχωριστικών. Εάν το Mazda σας είναι ένα μεγάλο μοντέλο, αγοράστε ψηλότερους αποστάτες με μεγαλύτερα μπουλόνια από ό, τι απαιτείται σε συμπαγή αυτοκίνητα. Σε περίπτωση απουσίας αυτών που πωλούνται, παραγγείλετε τα απαιτούμενα turner
Βήμα 4
Χρησιμοποιήστε μια διαφορετική μέθοδο για να ανυψώσετε την πίσω ανάρτηση - αποστάτες ελατηρίου. Εξαρτάται από τη σχεδίαση πολλών ξένων αυτοκινήτων - μαλακά ελατήρια τοποθετούνται στην πίσω ανάρτηση και κρεμούνται πιο συχνά και πιο έντονα. Αφού κρεμάσετε το μηχάνημα σε ανελκυστήρα και αφού αφαιρέσετε το πίσω κάθισμα εκ των προτέρων, χαλαρώστε το κεντρικό παξιμάδι του στηρίγματος και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το ίδιο το στήριγμα.
Βήμα 5
Εκτελέστε όλες τις εργασίες σύμφωνα με τις οδηγίες επισκευής του Mazda. Αποσυναρμολογήστε τη βάση και ξεβιδώστε το κεντρικό παξιμάδι. Από το κάτω μέρος του ελατηρίου στο κάτω κύπελλο, τοποθετήστε το διαχωριστικό και συναρμολογήστε τη βάση. Τοποθετήστε το συναρμολογημένο γόνατο στο όχημα, σφίξτε το κεντρικό παξιμάδι και τοποθετήστε το κάθισμα. Επιλέξτε το ύψος των διαχωριστικών ανάλογα με το μέγεθος του μηχανήματος και τον βαθμό καθίζησης των πίσω ελατηρίων.
Βήμα 6
Κατά τη διάρκεια της εργασίας, δώστε προσοχή στη λαστιχένια μπότα της σχάρας, στο ρυθμιστικό ανάκαμψης και στην κατάσταση της ίδιας της σχάρας. Εάν εντοπιστεί ζημιά, επισκευάστε την αμέσως. Διαγνώστε την κατάσταση των σφαιρικών αρμών, των τιμονιών, των αντιολισθητικών ράβδων. Αν χρειαστεί, αλλάξτε σε νέα.
Βήμα 7
Εάν στο μέλλον προγραμματίζετε συχνές διαδρομές με πλήρες φορτίο, αντί για αποστάτες, εγκαταστήστε πιο ισχυρά ελατήρια από βαρύτερα μοντέλα ή από τα ίδια, αλλά με τετρακίνηση.
