Το τιμόνι είναι ένα μέρος του αυτοκινήτου που ελέγχει το αυτοκίνητο. Πρόκειται για μια συσκευή υψηλής τεχνολογίας με αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία σε αυτόν τον μηχανισμό, είναι απαραίτητο να διευθετήσετε το τιμόνι. Ας σκεφτούμε πώς να πραγματοποιήσουμε αυτήν τη διαδικασία χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του Subaru.
Οδηγίες
Βήμα 1
Τοποθετήστε το στέλεχος στη μεσαία θέση και χρησιμοποιήστε κιμωλία ή φωτεινό μαρκαδόρο για να επισημάνετε τη θέση του άξονα ελέγχου. Θυμηθείτε, εάν αυτό δεν γίνει, τότε κατά τη διάρκεια της περαιτέρω συναρμολόγησης θα πρέπει να αφιερώσετε πολύ χρόνο για να βρείτε ποιο δόντι άξονα εισάγεται στο δόντι του άξονα του ραφιού.
Βήμα 2
Στραγγίστε το λάδι ξεβιδώνοντας τους σωλήνες που ταιριάζουν στο μπροστινό μέρος της ράγας. Αφού στεγνώσει το λάδι, μην ξεχάσετε να βιδώσετε τους σωλήνες στη θέση τους. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε την προστασία, παντελόνι από τα κεφάλια του μπλοκ, προσέχοντας να μην σπάσετε τους πείρους. Στη συνέχεια τραβήξτε το παντελόνι προς τα κάτω ενώ ξεβιδώνετε το σταθεροποιητή και τραβώντας το έξω. Ξεβιδώστε το μπουλόνι του άξονα της έλικα και αφαιρέστε το ράφι από το σταυρό μέλος.
Βήμα 3
Πλύνετε καλά όλα τα μέρη με καθαριστικό κινητήρα. Προσέξτε να μην λερωθεί μέσα στους σωλήνες. Περαιτέρω ανάλυση της ράγας γίνεται απευθείας στο τραπέζι. Για να αλλάξετε το άνω κιτ επισκευής, τραβήξτε το ρουλεμάν από τον άξονα. Για το κάτω σετ, αποσυνδέστε το πώμα σύρματος στρίβοντας το χιτώνιο του άξονα του ραφιού. Όταν δείτε το μάνδαλο, αρχίστε να περιστρέφετε προς την άλλη κατεύθυνση και βγάλτε το μάνδαλο.
Βήμα 4
Η αλλαγή της ροδέλας ώθησης και του κολάρου που βρίσκεται στο κέντρο του περιβλήματος της σχάρας πραγματοποιείται με την έξοδο. Όταν πιέζετε σε νέα μέρη, προσέξτε να μην καταστρέψετε το χείλος της μανσέτας. Κατά τη διάρκεια όλων των εργασιών, βεβαιωθείτε ότι δεν εισέρχονται μικρά σωματίδια ρύπων, σπειρώματα και άλλα ξένα αντικείμενα στο κιβώτιο ταχυτήτων και το υδραυλικό σύστημα.
Βήμα 5
Κατά τη συναρμολόγηση και την εγκατάσταση, δοκιμάστε πρώτα στη ράγα, για αυτό, βιδώστε ελαφρά χωρίς σωλήνες. Ελέγξτε εάν ο άξονας έχει εισαχθεί σωστά στη σχάρα και, στη συνέχεια, σύρετε τον άξονα έλικα στις ράβδους, τραβήξτε ταυτόχρονα προσεκτικά το ράφι στο εγκάρσιο μέλος. Δείτε αν το τιμόνι είναι ακόμα στη μεσαία θέση. Εάν όλα είναι εντάξει, συλλέξτε τα εντελώς και ασφαλίστε τα προσεκτικά.
