Πολύ συχνά, σε περίπτωση αντίδρασης στο τιμόνι ή εμφάνισης χτυπημάτων, απαιτείται επισκευή του τιμονιού του αυτοκινήτου σας. Αυτή η διαδικασία δεν είναι τόσο περίπλοκη όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά, ειδικά όταν πρόκειται για αυτοκίνητο VAZ. Ωστόσο, για την εφαρμογή του, απαιτούνται ορισμένες οδηγίες και συμβουλές.
Είναι απαραίτητο
- - κιτ επισκευής
- - ένα σύνολο ειδικών κλειδιών.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρώτα, αποσυνδέστε τη μεταλλική πλάκα απαγωγής θερμότητας. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε το ίδιο το τιμόνι από το σώμα του αυτοκινήτου σας, θυμηθείτε να λυγίζετε ταυτόχρονα τις άκρες του συγκρατητήρα μπουλονιών. Αποσυνδέστε εντελώς το μπουλόνι του ενδιάμεσου άξονα τιμονιού και αφαιρέστε το τιμόνι, εάν έχετε προβλήματα με την αφαίρεση, προσπαθήστε να σφηνώσετε το ενδιάμεσο στήριγμα του άξονα.
Βήμα 2
Μετά από αυτό, προχωρήστε στην αποσυναρμολόγηση του τιμονιού. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τα ειδικά πλήκτρα στο κιτ επισκευής και αποσυναρμολογήστε τη ράγα σε ένα παξιμάδι ώθησης, ελατήριο, δακτύλιο συγκράτησης και στάση. Αφαιρέστε τη μπότα από το γρανάζι κίνησης, αφαιρέστε το κύκλωμα και ξεβιδώστε το παξιμάδι ρουλεμάν χρησιμοποιώντας οκτάγωνο. Μετά από αυτό, αφαιρέστε προσεκτικά τον άξονα και, στη συνέχεια, χτυπήστε το περίβλημα της σχάρας.
Βήμα 3
Μετά από αυτό, προετοιμάστε τα ανταλλακτικά από το κιτ επισκευής που αγοράσατε εκ των προτέρων. Όταν το αγοράζετε, βεβαιωθείτε ότι τα ανταλλακτικά έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το αυτοκίνητό σας · γι 'αυτό, μελετήστε προσεκτικά τις σημάνσεις τους. Αφαιρέστε το δακτύλιο στήριξης χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο αντικείμενο (ένα κατσαβίδι, για παράδειγμα). Λιπάνετε τη θέση του δακτυλίου και τοποθετήστε το ξανά χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι ξανά. Απορρίψτε τους υπερβολικούς δακτυλίους Ο. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν και αλλάξτε επίσης το ρουλεμάν στο γρανάζι κίνησης.
Βήμα 4
Μετά από αυτό, το θέμα παραμένει μικρό - για τη συναρμολόγηση της ράγας στη θήκη με την αντίστροφη σειρά. Εισαγάγετε τη ράγα στο περίβλημα. Τοποθετήστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης στη σωστή θέση του. Σφίξτε το παξιμάδι, στερεώνοντάς το με το δακτύλιο. Αντικαταστήστε την εκκίνηση. Τοποθετήστε το στοπ του τιμονιού, το δακτύλιο συγκράτησης και το ελατήριο, στερεώνοντας με ένα παξιμάδι ώθησης. Πρέπει να σφίξει σε μια μικρή στάση. Συνδέστε την οπή με βύσμα. Στη συνέχεια, απλώστε γράσο στη ράγα και τοποθετήστε το στη μπότα.
