Υπάρχουν δύο τύποι αισθητήρων χτυπήματος σε οχήματα VAZ: μία επαφή και δύο επαφές. Κατά τη διάγνωση αυτού του αισθητήρα, ανατρέξτε στις προφυλάξεις κατά την επισκευή αυτού του συστήματος.
Είναι απαραίτητο
- - πολύμετρο (ελεγκτής)
- - καρυδάκι
Οδηγίες
Βήμα 1
Παρακαλώ σημειώστε: στα αυτοκίνητα VAZ, η πρόσβαση στον αισθητήρα χτυπήματος παρεμποδίζεται από τη μονάδα εισαγωγής. Κατά συνέπεια, αφαιρέστε τον αισθητήρα χτυπήματος με άγγιγμα. Για να διευκολύνετε τη διαδικασία, αφαιρέστε το προστατευτικό λάσπης του κινητήρα και αποσυναρμολογήστε τον αισθητήρα πλησιάζοντάς τον από το κάτω μέρος του μηχανήματος (στο λάκκο επιθεώρησης ή στην υπέρβαση).
Βήμα 2
Για να αφαιρέσετε τον αισθητήρα κτυπήματος, ξεβιδώστε το μπουλόνι στήριξης του αισθητήρα από το μπλοκ κυλίνδρων με ένα κλειδί υποδοχής. Αφαιρέστε τον μορφοτροπέα από τον πείρο εντοπισμού και σύρετε τον έξω από κάτω από τη μονάδα εισόδου. Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης από τον αισθητήρα πατώντας το μάνδαλο.
Βήμα 3
Για να ελέγξετε τον αισθητήρα, συνδέστε ένα πολύμετρο στους ακροδέκτες του, το οποίο περιλαμβάνεται στη λειτουργία βολτόμετρου με όριο μέτρησης έως 200 mV. Για να συνδέσετε σωστά έναν αισθητήρα απλής επαφής στη συσκευή, συνδέστε το αρνητικό καλώδιο (μαύρο) της συσκευής στη γείωση του αισθητήρα (το μέρος όπου είναι εγκατεστημένος ο κοχλίας στερέωσης). Συνδέστε το θετικό καλώδιο (κόκκινο) στο καλώδιο σήματος που βρίσκεται στη φίσα του αισθητήρα. Οι αισθητήρες δύο επαφών συνδέονται και με τα δύο καλώδια στα καλώδια του ελεγκτή παρατηρώντας την πολικότητα.
Βήμα 4
Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αγγίξετε ελαφρά το σώμα του αισθητήρα για να προσομοιώσετε την έκρηξη. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ελεγκτής θα πρέπει να εμφανίζει υπερτάσεις τάσης 40-200 mV, ανάλογα με την ισχύ του σοκ. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του αισθητήρα, δεν θα υπάρξει αντίδραση σε κραδασμούς. Ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί. Να θυμάστε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις οι συσκευές δεν είναι σε θέση να εντοπίσουν ένα ασθενές σήμα και το βολτόμετρο θα υποδηλώνει δυσλειτουργία του αισθητήρα.
Βήμα 5
Αλλάξτε τον ελεγκτή σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης και συνδέστε τον με τα καλώδια του αισθητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι επιθυμητό η συσκευή να μπορεί να μετρά απείρως μεγάλες αντιστάσεις. Ένας αισθητήρας χτυπήματος που λειτουργεί στα αυτοκίνητα VAZ πρέπει να έχει πολύ υψηλή αντίσταση που τείνει στο άπειρο.
Βήμα 6
Πιο ακριβείς έλεγχοι του αισθητήρα χτυπήματος είναι δυνατοί μόνο σε ειδική βάση. Τοποθετήστε τον δοκιμασμένο αισθητήρα με αντίστροφη σειρά. Σφίξτε τον κοχλία στερέωσης με ροπή 20-25 Nm.
