Το καλάθι συμπλέκτη είναι μια πινακίδα που είναι τοποθετημένη στο σφόνδυλο του κινητήρα ενός οχήματος. Ένας κινούμενος δίσκος βρίσκεται μέσα στο καλάθι, ο οποίος συνδέεται με τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιώντας μια διασυνδεδεμένη σύνδεση.
Το μπλοκ συμπλέκτη ενός επιβατικού αυτοκινήτου αποτελείται από ένα ρουλεμάν απελευθέρωσης, έναν οδηγημένο και ένα δίσκο οδήγησης. Επιπλέον, ο παρουσιαστής ονομάζεται καλάθι. Αλλά είναι πραγματικά πολύ παρόμοια με αυτήν, σε αυτό το καλάθι τοποθετείται ένας οδηγός δίσκος τοποθετημένος στον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι ένας συμπλέκτης δύο δίσκων και χρησιμοποιείται σε όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα καθώς είναι πολύ απλός και αξιόπιστος. Όσον αφορά την αξιοπιστία, είναι πολύ ανώτερο από τον πολυ-δίσκο, ο οποίος είναι εγκατεστημένος σε μηχανοκίνητα οχήματα.
Το καλάθι συμπλέκτη έχει κάποια ειδικά χαρακτηριστικά. Στο εσωτερικό του υπάρχει ένας μεταλλικός δίσκος, στον οποίο ο οδηγός δίσκος με επενδύσεις ταιριάζει άνετα κατά τη λειτουργία. Τα πέταλα βρίσκονται γύρω από την οπή στην οποία είναι τοποθετημένος ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Το ρουλεμάν απελευθέρωσης, τοποθετημένο στον άξονα εισόδου, τραβά τα πέταλα προς το μπλοκ κινητήρα, ενώ ο οδηγός δίσκος αποσυνδέεται από τη μονάδα. Αυτή τη στιγμή, ο συμπλέκτης απεμπλέκεται και μπορούν να γίνουν αλλαγές ταχυτήτων.
Αντιστοίχιση συμπλέκτη
Σε ένα αυτοκίνητο, απαιτείται συμπλέκτης για να κάνετε τα εξής:
- ομαλή εκκίνηση
- ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.
Εάν δεν ήταν για τον μηχανισμό συμπλέκτη, θα ήταν προβληματικό να ξεκινήσουμε, το αυτοκίνητο θα ξεκινούσε με ένα τρελό. Αλλά με τη βοήθεια του συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται ομαλά με τον κινητήρα, γι 'αυτό το αυτοκίνητο ξεκινά ομαλά και χωρίς τραντάγματα.
Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για την αλλαγή ταχυτήτων κατά την οδήγηση. Φυσικά, μπορείτε να συνηθίσετε να αλλάζετε με μια συγκεκριμένη ταχύτητα χωρίς να αποσυνδέετε το συμπλέκτη. Αλλά αυτό είναι γεμάτο από το γεγονός ότι ένα μεγάλο φορτίο θα λειτουργήσει στο κιβώτιο ταχυτήτων, τα γρανάζια θα υποστούν κρούσεις, ως αποτέλεσμα αυτού, πολύ γρήγορη φθορά των μηχανισμών.
Πώς να αντικαταστήσετε το καλάθι συμπλέκτη
Στα οχήματα κίνησης πίσω τροχών, η μετάδοση ροπής από το κιβώτιο στους τροχούς πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν άξονα έλικα. Στην κίνηση του εμπρός τροχού - με τη βοήθεια αρμών σταθερής ταχύτητας. Αυτή είναι η κύρια διαφορά που έχουν τα αυτοκίνητα. Το μπλοκ συμπλέκτη είναι ακόμα εγκατεστημένο στο σφόνδυλο, μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Επομένως, για να αντικαταστήσετε το καλάθι συμπλέκτη, θα πρέπει να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Μόνο πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τους κινητήρες από τους τροχούς ή τον άξονα έλικα.
Ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος στο κουτί με μπουλόνια που πρέπει να αφαιρεθούν. Το κουτί είναι προσαρτημένο στο σώμα με ειδικά μαξιλάρια που πρέπει να αφαιρεθούν κατά τη διάρκεια των επισκευών. Πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το καλώδιο του συμπλέκτη, τα καλώδια από τον αισθητήρα όπισθεν, το καλώδιο ταχύμετρου, τα καλώδια γείωσης. Μόνο τότε μπορεί να αποσυνδεθεί το κιβώτιο και ο κινητήρας. Μην ξεχνάτε ότι δεν μπορείτε να αφαιρέσετε και τους δύο συνδέσμους CV από το κιβώτιο ταχυτήτων ενός εμπρός τροχού, αλλιώς τα διαφορικά γρανάζια θα βγουν από την εμπλοκή και θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το κουτί.
