Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της μεταφοράς σκαφών. Αυτό το ζήτημα μπορεί να επιλυθεί εάν έχετε ένα τρέιλερ που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας, αλλά τηρώντας τις υπάρχουσες απαιτήσεις, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα κατά την εγγραφή.
Οδηγίες
Βήμα 1
Κατά τη δημιουργία ενός τρέιλερ, χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια ανταλλακτικά. Το πλάτος του ρυμουλκούμενου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2,5 μέτρα και το μήκος - όχι περισσότερο από 7,5 μέτρα.
Βήμα 2
Τα φρένα πρέπει να είναι τοποθετημένα σε έναν ή και στους δύο άξονες. Για κάθε μέρος που χρησιμοποιείται στη συναρμολόγηση του ρυμουλκούμενου, πρέπει να υπάρχει ένα αντίστοιχο έγγραφο που να επιβεβαιώνει την προέλευσή τους. Αυτό σχετίζεται με την οδική ασφάλεια.
Βήμα 3
Λάβετε ως βάση μια δομή με συγκολλημένο πλαίσιο κατασκευασμένο από στρογγυλούς χαλύβδινους σωλήνες λεπτού τοιχώματος και ένα ελαστικό ελατήριο με επιπλέον υδραυλικά αμορτισέρ που λειτουργούν ως πλευρικοί αποσβεστήρες κραδασμών. Κάντε ένα λεπτομερές σχέδιο και αγοράστε όλα τα απαραίτητα υλικά.
Βήμα 4
Συγκολλήστε το πλαίσιο στη ράβδο έλξης από τους σωλήνες. Τραβήξτε τη ράβδο έλξης από ένα σωλήνα με μεγαλύτερη διάμετρο. Αυτό το στοιχείο πρέπει να αποτελείται από τρία μέρη: το καλώδιο επέκτασης που χρησιμοποιείται κατά τη μεταφορά του σκάφους. στάνταρ κοτσαδόρο, και η ίδια η ράβδος έλξης, ενισχυμένη με γόνατα.
Βήμα 5
Η γεωμετρία των συνδετικών φλαντζών πρέπει να είναι απολύτως πανομοιότυπη με τη φλάντζα ζεύξης. Συγκολλήστε τα με τα ένθετα, τα οποία είναι στερεωμένα στους σωλήνες με δύο μπουλόνια, προστατεύοντάς τα από αξονική κίνηση και στρίψιμο.
Βήμα 6
Στο πίσω μέρος του πλαισίου, σχεδιάστε έναν αναδιπλούμενο προφυλακτήρα με εξοπλισμό φωτισμού και εγκαταστήστε επίσης ένα πλαίσιο για την τοποθέτηση μιας πινακίδας. Κατά τη μεταφορά του σκάφους, ο προφυλακτήρας εκτείνεται πέρα από την πλακέτα κιβωτίου ταχυτήτων και είναι απολύτως ορατός στους οδηγούς που κινούνται πίσω. Τηλεσκοπικές ράγες προφυλακτήρα βιδώνονται στα πλευρικά μέλη του πλαισίου.
Βήμα 7
Το σκάφος θα τοποθετηθεί σε ένα ρυμουλκούμενο σε βάσεις τόξου, τα οποία βρίσκονται στην προέκταση της ράβδου έλξης, τα οποία είναι προσαρτημένα με εύκολα αφαιρούμενες κλειδαριές στα πίσω και μπροστινά εγκάρσια δοκάρια του πλαισίου. Το σώμα συνδέεται με το πλαίσιο με τον ίδιο τρόπο. Επιπλέον, το σκάφος τραβιέται στη βάση με ειδικούς ιμάντες.
Βήμα 8
Ο άξονας του τροχού παρουσιάζεται με τη μορφή σωληνοειδούς άξονα στον οποίο οι στροφές είναι σταθερά καθισμένοι. Είναι εξοπλισμένα με πλήμνες τροχών μέσω κωνικών κυλίνδρων ρουλεμάν μονής σειράς δύο μεγεθών. Οι ανθήρες προστατεύουν τα συγκροτήματα ρουλεμάν και στις δύο πλευρές. Ο άξονας αναρτάται από τις διαμήκεις δοκούς του πλαισίου χρησιμοποιώντας ελατήρια πέντε φύλλων.
Βήμα 9
Οι άξονες των αξόνων κατά τη μετακίνηση βαρέων φορτίων τοποθετούνται πάνω από τα ελατήρια για να μειωθεί το ύψος του κέντρου βάρους και η σταθερότητα του ρυμουλκούμενου. Ο αποσβεστήρας πρέπει να κλίνει ελαφρώς προς τα εμπρός για να μειώσει και να αποτρέψει τη θραύση του στελέχους.
Βήμα 10
Το σώμα είναι ένα πλαίσιο με στηρίγματα από ορθογώνιους σωλήνες, οι οποίοι είναι επενδυμένοι με φύλλα duralumin.
