Ο Ντον είναι ο ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος Μ4. Συνδέει τις κεντρικές περιοχές του ευρωπαϊκού τμήματος της Ρωσίας με τις νότιες περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του Βόρειου Καυκάσου. Βρίσκεται εντελώς στο έδαφος της Ρωσίας και αποτελεί μέρος του κύριου διαδρόμου μεταφορών Βορρά-Νότου.
Ο αυτοκινητόδρομος M-4 Don, με μήκος πάνω από ενάμισι χιλιόμετρο, συνδέει τις περιοχές Krasnodar, Rostov, Tula, Voronezh, Lipetsk και Moscow. Η διαδρομή της εθνικής οδού: Μόσχα - Βορόνεζ - Ροστόφ Ον Ντον - Κρασνοντάρ - Νοβοροσίσκ.
Ο δρόμος M4 Don σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε το 1959-1966. Σχεδιάστηκε με δύο λωρίδες και σχεδιάστηκε μόνο για ελαφριά φορτία. Τα επόμενα χρόνια, ο δρόμος ξαναχτίστηκε και άλλαξε. Τον Νοέμβριο του 1998, το τμήμα διοδίων του δρόμου Don τέθηκε σε λειτουργία επισήμως, με μήκος μόλις 20 χλμ. Ήταν το πρώτο τμήμα με διόδια στη σύγχρονη Ρωσία.
Στη δεκαετία του 2000, η ανακατασκευή του δρόμου M4 συνεχίστηκε. Έγιναν πολυεπίπεδες διασταυρώσεις με άλλους δρόμους και το μεγαλύτερο μέρος του δρόμου έλαβε ξεχωριστούς δρόμους. Επίσης, στη μέση λωρίδα τοποθετήθηκε φράκτης για μεγαλύτερη ασφάλεια στον αυτοκινητόδρομο. Οι κύριες εργασίες ανοικοδόμησης πραγματοποιήθηκαν το 2010.
Στο τμήμα της Μόσχας - Voronezh - Rostov-on-Don, πραγματοποιήθηκε κατασκευή και ανακατασκευή του ομοσπονδιακού αυτοκινητόδρομου M4 Don. Η εργασία πραγματοποιήθηκε με εντολή της Rosavtodor και η κατασκευή πραγματοποιήθηκε από τον εργολάβο OJSC "Tsentrodorstroy" με τη συμμετοχή περισσότερων από σαράντα διαφορετικών κατασκευαστικών εταιρειών. Κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών σε αυτόν τον δρόμο, χρησιμοποιήθηκαν νέες τεχνολογίες, οι οποίες υποτίθεται ότι όχι μόνο μειώνουν τα χρήματα που δαπανήθηκαν για επισκευές και ανακατασκευές, αλλά και για τη μείωση των ζημιών στο περιβάλλον.
Το τμήμα διοδίων του αυτοκινητόδρομου Don ξεκινά στο 416ο χιλιόμετρο της ομοσπονδιακής οδού M4. Ο δρόμος χτίστηκε σύμφωνα με τα σύγχρονα ευρωπαϊκά πρότυπα. Αυτό εξασφαλίζει την ευκολία και την ευκολία μεταφοράς σε αυτό. Υπάρχουν όμως και ορισμένα μειονεκτήματα. Το καλοκαίρι, λόγω του αριθμού των παραθεριστών που ταξιδεύουν με τις οικογένειές τους στο νότο, ο δρόμος είναι κορεσμένος. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται ουρές στα τερματικά πληρωμών. Αν και ο δρόμος δύο λωρίδων επεκτείνεται σε οκτώ λωρίδες, οι οδηγοί μπορούν να χάσουν 10 έως 40 λεπτά γύρω από τα διόδια.
Ο ναύλος στον αυτοκινητόδρομο Don εξαρτάται από τον τύπο του αυτοκινήτου. Για επιβατικά αυτοκίνητα, ένας ναύλος απλής διαδρομής είναι 55 ρούβλια. Για βαρύτερα αυτοκίνητα (από 3,5 τόνους) και λεωφορεία - 110 ρούβλια. Για βαρέα φορτηγά, το κόστος είναι 220 ρούβλια. Τη νύχτα, τα ταξίδια σε αυτό το τμήμα του δρόμου είναι φθηνότερα, αντίστοιχα - 50, 100 και 200 ρούβλια. Ο έλεγχος που λαμβάνει ο οδηγός κατά την πληρωμή πρέπει να διατηρείται μέχρι το τέλος του ταξιδιού.
