Πώς να χτυπήσετε τον κινητήρα

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να χτυπήσετε τον κινητήρα
Πώς να χτυπήσετε τον κινητήρα

Βίντεο: Πώς να χτυπήσετε τον κινητήρα

Βίντεο: Πώς να χτυπήσετε τον κινητήρα
Βίντεο: Πόσο Κακό Κάνει Το ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ Με Τον ΚΙΝΗΤΗΡΑ? 2024, Ιούνιος
Anonim

Εάν μία φορά, κατά την εκκίνηση, η μίζα «αρνείται» να γυρίσει τον κινητήρα σε καλή κατάσταση με μια καλή φορτισμένη μπαταρία, τότε, πιθανότατα, ο λόγος για αυτό βρίσκεται στον ίδιο τον εκκινητή. Πιο συγκεκριμένα - στη δυσλειτουργία του ρελέ έλξης ή των πινέλων.

Πώς να χτυπήσετε τον κινητήρα
Πώς να χτυπήσετε τον κινητήρα

Απαραίτητη

  • - κατσαβίδι;
  • - σύρματα με χαμηλή αντίσταση.
  • - μέγγενη και ενδεικτική λυχνία για 12 V.

Οδηγίες

Βήμα 1

Ξεκινήστε αφαιρώντας τη μίζα. Στη συνέχεια διορθώστε το προσεκτικά στην προετοιμασμένη κακία. Στη συνέχεια, τα δύο καλώδια πρέπει να συνδεθούν στον κάτω ακροδέκτη και στο περίβλημα της μίζας και στη συνέχεια να συνδεθούν στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ένας καλός εκκινητής θα αρχίσει να λειτουργεί αμέσως. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ελέγξετε το ρελέ έλξης και σε περίπτωση δυσλειτουργίας, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 2

Είναι πιθανό η μίζα να μην περιστρέφεται. Ο λόγος για αυτό πρέπει να αναζητηθεί στις περιελίξεις και τις βούρτσες. Για να εξασφαλίσετε μια ακριβή «διάγνωση», σηκώστε τις μη μονωμένες βούρτσες, αποσυνδέστε το καλώδιο του πηνίου διακλάδωσης από τη θήκη της μόνωσης βούρτσας και μετά, ξεβιδώνοντας τις βίδες στερέωσης, αφαιρέστε τις μονωμένες βάσεις βουρτσών.

Βήμα 3

Στη συνέχεια, συνδεθείτε στο περίβλημα της μίζας και στην πρίζα του καλωδίου από την ενδεικτική λυχνία. Μην ξεχνάτε ότι η μίζα πρέπει να είναι συνδεδεμένη με την μπαταρία αυτή τη στιγμή. Με μια τυλιγμένη, μη κατεστραμμένη περιέλιξη, το φως θα ανάψει.

Βήμα 4

Η άγκυρα ελέγχεται για κλειστό κύκλωμα σε ειδική βάση. Τα διαγνωστικά μπορούν να παραλειφθούν εάν, όταν αποσυναρμολογείτε και αποσυναρμολογείτε τη μίζα, μυρίζετε καμένη μόνωση. Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει μόνο μία διέξοδος - αντικατάσταση της μίζας. Αλλά ας πούμε ότι οι περιελίξεις είναι άθικτες. Στη συνέχεια, ελέγξτε τις βούρτσες εκκίνησης χρησιμοποιώντας το ίδιο πόδι ένδειξης, συνδέοντάς το με τη μόνωση και τη γείωση. Τα ελαττωματικά εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν.

Βήμα 5

Εάν η συμπεριλαμβανόμενη μίζα δεν είναι σε θέση να στρέψει τον κινητήρα, είναι πιθανότερο να φταίει η καμπύλη. Πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο. Ένας σκληρός κύλινδρος εκκίνησης, οι σκοτεινές λάμπες στο ταμπλό σημαίνουν ότι "αναλαμβάνει". Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να ελέγξετε τις επαφές και την τάση της μπαταρίας. Εάν όλα αποδείχθηκαν σε καλή κατάσταση, αφαιρέστε και αποσυναρμολογήστε τη μίζα. Εάν το πρόβλημα είναι υπερβολική τριβή, αλλάξτε τους δακτυλίους. Είναι επίσης πιθανό ότι υπήρξε ανάλυση των περιελίξεων.

Συνιστάται: