Υπάρχουν στιγμές που το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα: χειμώνας, μακρύ επαγγελματικό ταξίδι, διακοπές. Πώς να βεβαιωθείτε ότι μετά από μερικούς μήνες δεν τον απογοητεύει, τελείωσε όταν ήταν απαραίτητο. Η καρδιά οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι ο κινητήρας, αλλά δεν θα ξεκινήσει χωρίς μπαταρία. Είναι απίθανο να συμβεί κάτι στο ίδιο το μηχάνημα κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας που θα επηρεάσει τις λειτουργικές του ιδιότητες, αλλά θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αποθήκευση της μπαταρίας.
Απαραίτητη
Θα χρειαστείτε: υδρόμετρο, γυάλινο σωλήνα, λαμπτήρα από καουτσούκ, κατσαβίδι ή νόμισμα επίπεδου πλάτους, διάλυμα σόδας, οξύ μπαταρίας, αποσταγμένο νερό, φορτιστή, κουρέλια
Οδηγίες
Βήμα 1
Όταν το αυτοκίνητο είναι αδρανές, η μπαταρία πρέπει να αφαιρεθεί, τα ηλεκτρονικά οχήματα θα ανεχθούν ανώδυνα την έλλειψη τάσης, με κάποιους τρόπους θα το ωφελήσουν επίσης. Το μέρος για την αποθήκευση της μπαταρίας, εάν δεν έχετε γκαράζ, θα είναι φυσικά ένα διαμέρισμα, αλλά πρέπει να αναζητήσετε ένα μέρος σε αυτό. Είναι καλύτερο εάν είναι μια σκοτεινή, καλά αεριζόμενη θέση καμπίνας, μακριά από πηγές υγρασίας και θερμότητας. Η μπαταρία δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με τρόφιμα και υφάσματα κατά την αποθήκευση.
Βήμα 2
Αλλά προτού βάλετε την μπαταρία σε αυτήν τη θέση, εκτελέσετε μερικές απλές εργασίες συντήρησης, θα σας βοηθήσουν να διατηρήσετε την μπαταρία σε κατάσταση λειτουργίας περισσότερο. Αρχικά, είναι κουραστικό να καθαρίζετε την μπαταρία από κάθε είδους βρωμιά, να την πλένετε με σαμπουάν αυτοκινήτου και να τη σκουπίζετε. Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την πρόληψη.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τα καπάκια της μπαταρίας. Μέσα από τις οπές στα βύσματα, πρέπει να μετρήσετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη σε κάθε δοχείο, καθώς και την ποιότητά του. Υπάρχει ένα σημάδι ή πολλά μέσα σε κάθε δοχείο - το επίπεδο του ηλεκτρολύτη πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή του σήματος ή μεταξύ τους. Επίσης, εάν η μπαταρία είναι αρκετά διαφανής - σας επιτρέπει να δείτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη από έξω, τότε τα σημάδια του βέλτιστου επιπέδου ηλεκτρολύτη μπορούν να εφαρμοστούν στη θήκη της μπαταρίας. Διαφορετικά, η στάθμη μετράται με γυάλινο σωλήνα, θα πρέπει να είναι εντός 10-12 mm. Εάν είναι λιγότερο, προσθέστε αποσταγμένο νερό.
Βήμα 4
Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη. Ο δείκτης πυκνότητας πρέπει να κυμαίνεται από 1,25 έως 1,29, αλλά να μην διαφέρει περισσότερο από 0,01. Διαφορετικά, φέρουμε στη μέση τιμή της μπαταρίας. Αν είναι περισσότερο, τότε προσθέτουμε απεσταγμένο νερό, αν είναι λιγότερο, τότε οξύ μπαταρίας. Υπάρχει μια τέτοια κατηγορία μπαταριών όπως χωρίς συντήρηση, αλλά αυτό το όνομα είναι υπό όρους, πρέπει να τα πλύνετε και να τα επαναφορτίσετε, αλλά δεν θα μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη και την πυκνότητά της, απλά δεν υπάρχει πρόσβαση εκεί.
Βήμα 5
Στο τέλος της εργασίας με οξύ, η επιφάνεια της μπαταρίας πρέπει να υποστεί επεξεργασία με ένα διάλυμα μαγειρικής σόδας - εξουδετερώνει το οξύ και τους ακροδέκτες με αγώγιμο γράσο. Το τελικό στάδιο προετοιμασίας της μπαταρίας για αποθήκευση θα πρέπει να είναι ο κύκλος φόρτισης της μπαταρίας με χαμηλά ρεύματα. Σε αυτήν τη λειτουργία θα φτάσετε στην πληρέστερη φόρτιση της μπαταρίας και θα μπορεί να αποθηκευτεί περισσότερο χωρίς να χάσετε τις λειτουργικές της ιδιότητες. Είστε ακόμη πιο τυχεροί εάν ο φορτιστής σας είναι έξυπνος, μπορεί να παραμείνει αναμμένος για μεγάλο χρονικό διάστημα και η μπαταρία να παραμείνει συνδεδεμένη στο δίκτυο του οχήματος, ο φορτιστής θα διατηρήσει τη βέλτιστη κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας καθ 'όλη τη διάρκεια της αποθήκευσης. Φροντίστε την μπαταρία - τη δεύτερη καρδιά του αυτοκινήτου σας.
