Για να αφαιρέσετε αέρα από το υδραυλικό σύστημα των φρένων αυτοκινήτων της οικογένειας VAZ, είναι αδύνατο να αντιμετωπίσετε μόνοι σας. Η αρχή της εξαέρωσης του υδραυλικού συστήματος πέδησης υπόκειται σε αυστηρά καθορισμένους κανόνες για οποιοδήποτε όχημα εξοπλισμένο με τέτοια φρένα. Η βάση των βασικών: είναι απαραίτητο να απομακρυνθεί ο αέρας από τη μακρύτερη γραμμή, βήμα προς βήμα μετακινώντας προς το συντομότερο.
Απαραίτητη
Υγρά φρένων, γαλλικό κλειδί εξαέρωσης, λάστιχο ή σωλήνα σιλικόνης, άδειο μπουκάλι
Οδηγίες
Βήμα 1
Προσθέτουμε υγρό φρένων στο δοχείο υδραυλικού κυλίνδρου κάτω από το ίδιο το βύσμα. Κάθουμε τον βοηθό στο αυτοκίνητο στο κάθισμα του οδηγού και εμείς οι ίδιοι κατεβαίνουμε στο λάκκο και πλησιάζουμε στον δεξιό πίσω τροχό. Βρίσκουμε ένα εξάρτημα για την αφαίμαξη του κυλίνδρου φρένων, αφαιρούμε το προστατευτικό καουτσούκ από αυτό, βάζουμε ένα ειδικό κλειδί και ένα σωλήνα στο εξάρτημα, το οποίο κατεβάζουμε σε ένα ποτήρι ή φιάλη.
Βήμα 2
Ζητάμε από τον βοηθό να πατήσει τα φρένα στη στάση του πεντάλ και να το κρατήσει σε αυτήν την κατάσταση με το πόδι του. Εμείς οι ίδιοι ανοίγουμε το εξάρτημα και παρατηρούμε το συμπιεσμένο υγρό φρένων, για την παρουσία αέρα σε αυτό. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το πεντάλ φρένου πέφτει και ο βοηθός, όταν φτάσει στο πάτωμα, είναι υποχρεωμένος να σας ενημερώσει για αυτό. Μετά κλείνετε αμέσως το εξάρτημα και το άτομο στην καμπίνα επαναλαμβάνει τη διαδικασία άντλησης των φρένων. Το πεντάλ στηρίζεται - σας δίνει ένα σήμα και ανοίγετε τη βαλβίδα εξαέρωσης.
Βήμα 3
Αυτή η διαδικασία συνεχίζεται έως ότου αφαιρεθεί όλος ο αέρας από τον αντλούμενο κύλινδρο. Αφού τελειώσετε με το δεξί πίσω κύλινδρο, πηγαίνετε διαδοχικά: στον αριστερό τροχό, στη συνέχεια προς τα εμπρός δεξιά και στη συνέχεια προς τα αριστερά μπροστά. Ο ενισχυτής φρένων κενού αντλείται τελευταία.
