Για την ακριβή και γρήγορη εύρεση και εξάλειψη των αυτόματων δυσλειτουργιών μετάδοσης, απαιτούνται 3 προϋποθέσεις. Πρώτον, πρέπει να έχετε μια ιδέα για τη δομή και τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Δεύτερον, πρέπει να έχετε σαφή κατανόηση των συμπτωμάτων δυσλειτουργίας και των εκδηλώσεών τους σε διαφορετικούς τρόπους οδήγησης. Τρίτον, οι εργασίες επισκευής πρέπει να εκτελούνται με ακρίβεια και πλήρη.
Απαραίτητη
- - ένα σύνολο εργαλείων απαραίτητων για την αφαίρεση, αποσυναρμολόγηση και επισκευή αυτόματου κιβωτίου ·
- - νέα ανταλλακτικά για την αντικατάσταση φθαρμένων και φθαρμένων
Οδηγίες
Βήμα 1
Εάν το αυτοκίνητο δεν κινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, ή κινείται μόνο σε ψυχρή κατάσταση και όταν ζεσταίνεται, εμφανίζεται ολίσθηση και αυξάνεται. Όταν το κάνετε αυτό, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, αλλάξτε το φίλτρο λαδιού και λαδιού. Συμπληρώστε φρέσκο λάδι 1, 5-2 cm πάνω από το πάνω σημάδι του δείκτη στάθμης. Εάν δεν υπάρχει θετικό αποτέλεσμα, αντικαταστήστε τους δίσκους τριβής του συμπλέκτη, τα έμβολα και τους δακτυλίους στεγανοποίησης αυτών των συμπλεκτών.
Βήμα 2
Εάν δεν υπάρχει κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω, καθώς και η παρουσία εξωτερικού θορύβου και κουδουνίσματος στο μηχάνημα, ελέγξτε το μετατροπέα ροπής. Εάν είναι ελαττωματικό, αντικαταστήστε το. Εάν το αυτοκίνητο κινείται αργά προς τα εμπρός, δεν κινείται καθόλου προς τα πίσω και όταν πιέζετε το αυτοκίνητο με τα χέρια σας, δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση του, αποσυναρμολογήστε εντελώς το κουτί και αντικαταστήστε όλα τα ελαττωματικά μέρη.
Βήμα 3
Εάν υπάρχουν όλες οι ταχύτητες και οι μετατοπίσεις κατά την κίνηση προς τα εμπρός, αλλά δεν υπάρχει κίνηση προς τα πίσω, αποσυναρμολογήστε το κουτί και αντικαταστήστε τη ζώνη φρένων, καθώς και τις μανσέτες εμβόλου. Ελλείψει αντίστροφης και 4ης ταχύτητας, καθώς και ολίσθηση κατά τη μετατόπιση από την 3η έως την 4η ταχύτητα, αποσυναρμολογήστε το κιβώτιο και αντικαταστήστε τους δίσκους τριβής και αντικαταστήστε τις μανσέτες εμβόλου συμπλέκτη overdrive (4η ταχύτητα).
Βήμα 4
Εάν η αλλαγή ταχύτητας πραγματοποιείται μόνο σε αυξημένες στροφές κινητήρα (3500-5000 σ.α.λ. και περισσότερες), αλλά δεν υπάρχει ολίσθηση συμπλέκτη, ελέγξτε τη φθορά του γραναζιού. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα μέρη με καινούργια. Εάν η πίεση λαδιού πέσει κάτω από τον κανόνα και το αυτοκίνητο χάσει την ευελιξία του στην αρχή της κίνησης και κατά τη διάρκεια της αλλαγής ταχυτήτων, αποσυναρμολογήστε το φίλτρο, πλύνετε το, καθαρίστε το και εκτοξεύστε το. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, αντικαταστήστε την αντλία λαδιού με καινούργια.
Βήμα 5
Εάν εντοπίσετε μεταλλικό θόρυβο στο κουτί όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση ρελαντί, αποσυναρμολογήστε το κιβώτιο και ελέγξτε τη φθορά των μπροστινών πλακών τριβής του συμπλέκτη. Αντικαταστήστε τους δίσκους εάν είναι απαραίτητο. Εάν αυτό δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε το μετατροπέα ροπής. Εάν ο επιλογέας ελέγχου δεν είναι πλέον ρυθμισμένος στη θέση P ή σε άλλη θέση, ρυθμίστε τη μονάδα επιλογέα ταχυτήτων.
Βήμα 6
Συχνά, αφού χτυπήσει την παλέτα του μηχανήματος σε κάποιο συμπαγές αντικείμενο, το αυτοκίνητο σταματά να ξεκινά με το κλειδί, σε οποιαδήποτε θέση του επιλογέα. Ταυτόχρονα, προσπαθήστε να εγκαταστήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων στην παλιά του θέση. Εάν δεν το κάνετε αυτό, ρυθμίστε την πρόσφυση και μεταβείτε στη νέα θέση του κουτιού. Εάν, κατά την αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου, βρίσκονται μεταλλικά σωματίδια ή κύλινδροι από το ρουλεμάν, αποσυναρμολογήστε το κουτί, βρείτε το σπασμένο έδρανο και αφαιρέστε το. Αφαιρέστε επίσης τα υπολείμματα του σπασμένου μέρους και αντικαταστήστε το με ένα νέο.
Βήμα 7
Εάν, όταν εμπλέκεται ουδέτερο Ν, το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται σαν να έχει εμπλακεί η 1η ταχύτητα, αποσυναρμολογήστε το κουτί και ελέγξτε τους δίσκους τριβής του συμπλέκτη προς τα εμπρός. Αντικαταστήστε τα εάν είναι απαραίτητο. Ένας άλλος λόγος μπορεί να είναι παραβίαση της προσαρμογής της μονάδας επιλογής. Ρυθμίστε το.
Βήμα 8
Η ανεπαρκής στάθμη λαδιού στο κουτί μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του μηχανήματος στους λόφους. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και συμπληρώστε την επάνω ένδειξη. Εάν βρεθεί λάδι στο περίβλημα του μετατροπέα, αντικαταστήστε το φθαρμένο στεγανοποιητικό της αντλίας λαδιού. Η φθορά στους κυλίνδρους συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει κύλιση προς τα πίσω όταν σταματάτε σε λόφο. Σε αυτήν την περίπτωση, αποσυναρμολογήστε το κουτί και αντικαταστήστε το συμπλέκτη.
