Μετά από μια σημαντική αναθεώρηση ή αντικατάσταση του κινητήρα με καινούργιο, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε την αρχική λειτουργία του. Με τη σωστή λειτουργία του κινητήρα, θα αυξήσετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής όλων των στοιχείων του και θα αποφύγετε τις απρόβλεπτες βλάβες τους.
Οδηγίες
Βήμα 1
Μετά την εγκατάσταση ενός νέου κινητήρα, πρέπει να ξεκινήσει σωστά. Επειδή αυτό θα κάνει τον στροφαλοφόρο να περιστρέφεται αργά, φορτίστε την μπαταρία σε πλήρη χωρητικότητα. Ελέγξτε τη μίζα. Πρέπει να είναι απολύτως χρήσιμο.
Βήμα 2
Γεμίστε με λάδι κινητήρα μέχρι το πάνω επίπεδο του δείκτη στάθμης. Λάβετε υπόψη ότι κατά τη λειτουργία του κινητήρα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο λάδια υψηλής ποιότητας που αντιστοιχούν στα χαρακτηριστικά τους με την ώρα λειτουργίας του έτους και το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας. Το φίλτρο λαδιού πρέπει να είναι στεγνό κατά την εγκατάσταση.
Βήμα 3
Εάν ο κινητήρας δεν διαθέτει ηλεκτρική αντλία καυσίμου, τροφοδοτήστε το καύσιμο χειροκίνητα έως ότου γεμίσει ο θάλαμος επίπλευσης. Κλείστε τον αποσβεστήρα αέρα, ελλείψει αυτόματης κίνησης, όπως απαιτείται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Βήμα 4
Εκκινήστε τον κινητήρα με μίζα. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο ή δείκτες στο ταμπλό, παρακολουθήστε την πίεση λαδιού. Όταν ανεβαίνει στο επίπεδο των 3, 5 - 4 kg / cm2, ζεστάνετε τον κινητήρα με ταχύτητα αδράνειας σε θερμοκρασία 85 - 93 μοίρες.
Βήμα 5
Ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα του ψυγείου. Αφού περιμένετε να "ασκηθεί", σβήστε τον κινητήρα. Όταν ζεσταθεί, μπορεί να εμφανιστεί μπλε καπνός από το καπό, υποδηλώνοντας ότι το στρώμα λαδιού που εισήχθη κατά τη συναρμολόγηση και την εγκατάσταση του κινητήρα έχει καεί. Ο καπνός θα εξαφανιστεί μετά από λίγο.
Βήμα 6
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει στους 30-40 μοίρες και ξεκινήστε πάλι. Εκτελέστε 15 έως 20 από αυτούς τους κύκλους και, στη συνέχεια, προχωρήστε στο διάλειμμα σε υψηλότερες στροφές ανά λεπτό: για τα πρώτα τρία λεπτά, ανεβάστε τους σε 1000 ανά λεπτό, τέσσερα λεπτά - 1500, πέντε λεπτά - 2000.
Βήμα 7
Ξεκινήστε να τρέχετε στον κινητήρα εν κινήσει. Μην αφήνετε την ταχύτητα να αυξηθεί σε άμεση ταχύτητα πάνω από 60 - 70 km / h. Μην χρησιμοποιείτε καθόλου 5η ταχύτητα. Σημειώστε ότι τα πρώτα 300 - 500 χλμ. Από το σιγαστήρα μπορεί να ξεσπάσει μπλε καπνός, κάτι που είναι φυσικό για τον κινητήρα να λειτουργεί κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Μετά την οδήγηση 500 - 1000 km, ρυθμίστε την ταχύτητα.
Βήμα 8
Μετά από 2500 - 3000 km, αυξήστε την ταχύτητα στα 90 km / h. Αντικαταστήστε την αρχική λειτουργία με κανονική αλλά απαλή λειτουργία του κινητήρα, αυξάνοντας σταδιακά το φορτίο. Αφού ο δείκτης χιλιομέτρων πλησιάσει τα 10-15 χιλιόμετρα, μπορείτε να αυξήσετε το φορτίο όσο το δυνατόν περισσότερο.
