Πώς να εγκαταστήσετε μια χαλύβδινη παλέτα

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να εγκαταστήσετε μια χαλύβδινη παλέτα
Πώς να εγκαταστήσετε μια χαλύβδινη παλέτα

Βίντεο: Πώς να εγκαταστήσετε μια χαλύβδινη παλέτα

Βίντεο: Πώς να εγκαταστήσετε μια χαλύβδινη παλέτα
Βίντεο: 500 ROTTEN, FESTERING Επισκευές κυψέλης σε ιστιοφόρο Fiberglass! - Πάτρικ Τσίντσερ Ιστιοφόρο # 59 2024, Ιούλιος
Anonim

Οι παλέτες είναι ένα μεταλλικό φύλλο στερεωμένο κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα για την προστασία του κινητήρα, την αντοχή και την ακαμψία του αμαξώματος. Τοποθετούνται κυρίως κάτω από το στροφαλοθάλαμο. Οι παλέτες είναι κατασκευασμένες από χάλυβα, αλουμίνιο, σύνθετα υλικά, φίμπεργκλας.

Πώς να εγκαταστήσετε μια χαλύβδινη παλέτα
Πώς να εγκαταστήσετε μια χαλύβδινη παλέτα

Απαραίτητη

  • - εργαλεία.
  • - ελαστικό σφυρί.
  • - σφραγιστικό.

Οδηγίες

Βήμα 1

Τοποθετήστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σε στηρίγματα, αφαιρέστε όλα τα πάνελ. Υποστηρίξτε τον κινητήρα και αφαιρέστε τη μεσαία δέσμη του. Αποσυνδέστε τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης.

Βήμα 2

Ξεβιδώστε το παλιό δοχείο λαδιού, χαλαρώστε τη σύνδεσή του με τα χέρια σας ή με ένα λαστιχένιο σφυρί, αφαιρέστε το δοχείο λαδιού. Καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια του κυλίνδρου από τα υπολείμματα της παλιάς σφραγίδας.

Βήμα 3

Εφαρμόστε ένα στεγανοποιητικό που διατίθεται από μια αυτόματη αντιπροσωπεία γύρω από το εσωτερικό των οπών μπουλονιού λαδιού Το στεγανωτικό δεν πρέπει να εισέρχεται στις οπές. Βιδώστε το δοχείο λαδιού εντός 5 λεπτών μετά τη χρήση του στεγανοποιητικού. Σφίξτε τα μπουλόνια με τη σωστή σειρά και σύμφωνα με τις προτεινόμενες προδιαγραφές για το όχημά σας.

Βήμα 4

Μετά από 30 λεπτά, γεμίστε τον κινητήρα με λάδι και ξεκινήστε τον. Επανεγκαταστήστε τα αφαιρούμενα ανταλλακτικά αυτοκινήτων με αντίστροφη σειρά. Ελέγξτε τη στεγανότητα του στεγανοποιητικού παλέτας.

Βήμα 5

Οι παλέτες στερεώνονται με στήριξη στα φέροντα στοιχεία του αμαξώματος - εγκάρσια δοκός, υποπλαίσιο, πλευρικά μέλη - χρησιμοποιώντας ειδικά πόδια, βραχίονες κ.λπ. Αυτό γίνεται για να αποκλειστεί η μετάδοση κραδασμών στα οποία το κάρτερ εκτίθεται στον στροφαλοθάλαμο. Επιπλέον, ένα σωστά ενισχυμένο κάρτερ μετωπικής πρόσκρουσης σπρώχνει τον κινητήρα προς τα κάτω, εμποδίζοντας τον να κινηθεί στην καμπίνα, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια του οχήματος.

Συνιστάται: