Ένα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η σύγχρονη ανθρωπότητα είναι το πρόβλημα της ανακύκλωσης των φθαρμένων και των παλαιών ελαστικών. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το συνολικό βάρος των παλαιών μη ανακυκλωμένων ελαστικών μετράται σε εκατομμύρια τόνους. Για παράδειγμα, στην Ευρώπη, περισσότεροι από 3 εκατομμύρια τόνοι ελαστικών ανακυκλώνονται ετησίως. Η κατάσταση είναι περίπου η ίδια στις Ηνωμένες Πολιτείες. Φυσικά, ούτε η Ρωσία υστερεί. Συχνά, οι απλοί άνθρωποι αδιαφορούν για το θέμα της ανακύκλωσης των ήδη χρησιμοποιημένων ελαστικών και δεν σκέφτονται πώς θα απαλλαγούν από τα παλιά τους ελαστικά.
Δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί τρόποι απόρριψης χρησιμοποιημένων ελαστικών. Ωστόσο, δεν μπορείτε να τα πετάξετε. Πρώτον, είναι πολύ φιλικό προς το περιβάλλον. Σε τελική ανάλυση, το καουτσούκ, αποσυντίθεται, γίνεται μια μάλλον τοξική ουσία που μπορεί να δηλητηριάσει τα πάντα. Δεύτερον, δεν είναι πρακτικό. Ως επί το πλείστον, μπορείτε να ανακυκλώνετε παλιά ελαστικά έναντι αμοιβής.
Πώς απορρίπτονται τα φθαρμένα ελαστικά
Ένας από τους τρόπους με τους οποίους μπορείτε να απορρίψετε το καουτσούκ που έχει καταστεί περιττός είναι μέσω της ανακύκλωσης. Έχει τεράστιο αριθμό πλεονεκτημάτων και αυτή η διαδικασία έχει μεγάλη οικονομική και περιβαλλοντική σημασία.
Οι πρώτες ύλες από τις οποίες κατασκευάζονται τα ελαστικά αυτοκινήτων μειώνονται με την πάροδο του χρόνου. Ακόμα και τα χρησιμοποιημένα ελαστικά εξακολουθούν να περιέχουν πολύτιμες ουσίες: καουτσούκ, μέταλλο, υφασμάτινο κορδόνι. Όλα αυτά μπορούν να ανακυκλωθούν και να τεθούν σε παραγωγή νέων ελαστικών ή άλλων χρήσιμων αντικειμένων.
Μία από τις μεθόδους ανακύκλωσης ελαστικών πραγματοποιείται σε χαμηλές θερμοκρασίες - έως -90 μοίρες. Το ελαστικό σε τέτοιες συνθήκες γίνεται πολύ εύθραυστο και αποσυντίθεται γρήγορα σε κομμάτια. Αυτή η μέθοδος είναι μία από τις πιο ενεργειακά αποδοτικές.
Το υγρό άζωτο χρησιμοποιείται συνήθως για την ψύξη του καουτσούκ. Είναι μια αρκετά αβλαβής ουσία για το περιβάλλον και τους ανθρώπους, επομένως η ζημιά στο περιβάλλον από αυτήν τη μέθοδο ανακύκλωσης ελαστικών είναι ελάχιστη.
Η δεύτερη μέθοδος ανακύκλωσης ελαστικών είναι η μέθοδος που καταστρέφει το μπαρό. Αυτή η τεχνολογία βασίζεται σε ελαστικά "ρευστοποίησης" σε υψηλή πίεση. Ως αποτέλεσμα, απλώς ρέει κάτω από τις οπές ενός ειδικού θαλάμου.
Η μηχανική επεξεργασία καουτσούκ είναι μια μηχανική άλεση σε μικρά κομμάτια. Μερικές φορές ένα ελαστικό μετατρέπεται σε πραγματική σκόνη με αυτήν τη μέθοδο.
Η τελευταία τεχνολογία, η οποία χρησιμοποιείται ολοένα και περισσότερο σε εξειδικευμένες επιχειρήσεις, περιλαμβάνει την ανατίναξη του ελαστικού με όζον, ως αποτέλεσμα της οποίας καταρρέει κυριολεκτικά σε ψίχουλα.
Υπάρχουν επίσης χημικές μέθοδοι για την ανακύκλωση ελαστικών. Σε αυτήν την περίπτωση, στις περισσότερες περιπτώσεις, καίγονται μαζί με ειδικά χημικά σε ειδικούς φούρνους.
Δεν συνιστάται να καίτε ελαστικά ακριβώς έτσι, γιατί είναι πολύ τοξικά και, όταν καίγονται, απελευθερώνουν επιβλαβείς καρκινογόνες ουσίες στην ατμόσφαιρα. Επιπλέον, η τοποθέτηση ενός καυστικού ελαστικού είναι αρκετά προβληματική.
Γιατί τα ανακυκλωμένα ελαστικά είναι βολικά
Οι σκόνες που λαμβάνονται από ανακυκλωμένα ελαστικά χρησιμοποιούνται ενεργά σε διάφορες βιομηχανίες. Έτσι, για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ελαστικών πλακών για την ολοκλήρωση των τραμ και των σιδηροδρομικών διαβάσεων. Τέτοιες πλάκες χαρακτηρίζονται από υψηλή αντοχή και σταθερότητα, καθώς και από χαμηλά επίπεδα θορύβου.
Μεγαλύτερα σωματίδια χρησιμοποιούνται ως ροφητικό, το οποίο χρησιμοποιείται για τη συλλογή λαδιού από την επιφάνεια του νερού.
Εναλλακτικές μέθοδοι διάθεσης
Οι εναλλακτικές μέθοδοι απόρριψης περιλαμβάνουν παρτέρια, φράγματα, φράχτες κ.λπ. που δημιουργήθηκαν στις αυλές. Οι ντόπιοι τεχνίτες χρωματίζουν τα ελαστικά με χρώματα για να φαίνονται πιο διασκεδαστικά. Ωστόσο, οι ειδικοί διαβεβαιώνουν: παρά την πρωτοτυπία και την απλότητα του μοντέλου, δεν αξίζει σε καμία περίπτωση να το κάνουμε αυτό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα ελαστικά δεν αποσυντίθενται πλήρως, αλλά ταυτόχρονα εκπέμπουν επιβλαβείς ουσίες στην ατμόσφαιρα. Επιπλέον, όταν αποθηκεύετε ελαστικά ή τα αποθηκεύετε χύμα, γίνονται αγαπημένο μέρος για διάφορα παράσιτα, τρωκτικά κ.λπ. Και αυτός είναι ήδη ο δρόμος για την ανάπτυξη μολυσματικών ασθενειών που μετατρέπονται σε πραγματικές επιδημίες.
Είναι καλύτερο να μεταφέρετε τα παλιά σας ελαστικά σε καθορισμένα σημεία συλλογής. Και τότε οι ειδικοί τέτοιων σημείων θα μεταφέρουν οι ίδιοι τα ελαστικά σας για ανακύκλωση. Εάν τα ελαστικά είναι παλιά, δεν θα μπορείτε να τα επιστρέψετε έναντι αμοιβής. Αλλά μπορείτε να απαλλαγείτε από το πρόβλημα της ανακύκλωσης αποβλήτων δωρεάν.
Πού να επιστρέψετε τα ελαστικά σας είναι μια από τις συχνές ερωτήσεις. Στη Μόσχα, για παράδειγμα, αυτό μπορεί να γίνει σχεδόν σε οποιαδήποτε υπηρεσία ελαστικών.
