Η γενική επισκευή είναι μια μη αναστρέψιμη διαδικασία που αντιμετωπίζει ένας οδηγός αφού ο κινητήρας του αυτοκινήτου του έχει επεξεργαστεί τον προβλεπόμενο πόρο του. Στην πραγματικότητα, αυτός ο πόρος εξαρτάται από το ποσοστό φθοράς των εξαρτημάτων του μηχανισμού κινητήρα και είναι: για εγχώρια αυτοκίνητα - έως 150 χιλιάδες χιλιόμετρα, για ξένα αυτοκίνητα - έως 300 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Ένας κινητήρας αυτοκινήτου, όπως κάθε άλλος μηχανισμός, δεν μπορεί να διαρκέσει για πάντα. Ωστόσο, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να κατανοήσει ότι μόνο λόγω της σωστής λειτουργίας και της έγκαιρης συντήρησης του αυτοκινήτου, είναι δυνατόν να αναβληθεί η γενική επισκευή του κινητήρα.
Αιτίες πρόωρης φθοράς εξαρτημάτων
Προκειμένου ο κινητήρας του αυτοκινήτου να ικανοποιήσει όσο το δυνατόν περισσότερο με τη σωστή λειτουργία του, είναι πρώτα απ 'όλα απαραίτητο να φροντίσετε για την έγκαιρη αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού και λαδιού. Η μη συμμόρφωση με αυτές τις διαδικασίες σε εύθετο χρόνο μπορεί να προκαλέσει σημαντική επιδείνωση της ποιότητας του λαδιού κινητήρα, η οποία συνεπάγεται τη δημιουργία ανεπιθύμητων εναποθέσεων στα μέρη του κινητήρα και στο σύστημα λίπανσης.
Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την υγεία των φίλτρων αέρα και καυσίμου, καθώς και τη στεγανότητα όλων των συνδέσεων του συστήματος εισαγωγής. Τα λειαντικά σωματίδια (σκόνη) μπορούν να εισέλθουν στον κινητήρα μέσω πιθανών κενών σε αυτές τις συνδέσεις, γεγονός που οδηγεί σε φθορά των δακτυλίων εμβόλου και των κυλίνδρων.
Ο κινητήρας είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός, όλα τα σφάλματα του πρέπει να εξαλειφθούν εγκαίρως και να γίνουν σωστές ρυθμίσεις. Για παράδειγμα, εάν ο εκκεντροφόρος "χτυπήσει", τότε μικρά μεταλλικά σωματίδια πιθανότατα θα μπουν στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα και εάν χρησιμοποιούνται ακατάλληλα μπουζί κατά τη λειτουργία, αυτό μπορεί να οδηγήσει στην καταστροφή των εμβόλων και των θαλάμων καύσης. Για να αποτρέψετε την παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής, πρέπει να παρακολουθείτε την υγεία του συστήματος ψύξης.
Τι πρέπει να προσέξετε κατά την αναμόρφωση ενός κινητήρα
Η γενική επισκευή του κινητήρα είναι ένα σύνολο λειτουργιών που πρέπει να εκτελούνται από ειδικούς σε πρατήρια καυσίμων. Πρόκειται για μια αρκετά χρονοβόρα και περίπλοκη διαδικασία, η οποία περιλαμβάνει:
- αποσυναρμολόγηση του κινητήρα, καθαρισμός, αποσυναρμολόγηση και πλύσιμο ανταλλακτικών ·
- προσδιορισμός του βαθμού φθοράς των εξαρτημάτων ·
- επισκευή του κυλίνδρου ·
- επισκευή του στροφαλοφόρου άξονα ·
- επισκευή της κυλινδροκεφαλής ·
- συγκρότημα κινητήρα ·
- κρύο τρέξιμο και ρύθμιση.
Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να αναθέσετε την αγορά ανταλλακτικών που θα απαιτηθούν για την επισκευή του κινητήρα στους ειδικούς του εργαστηρίου. Η διάρκεια της γενικής επισκευής του κινητήρα εξαρτάται από την πολυπλοκότητα της εργασίας που εκτελείται και μπορεί να κυμαίνεται από τρεις ημέρες έως δύο εβδομάδες.
