Το μεγαλύτερο μέρος των προβλημάτων με τις αυτόματες μεταδόσεις σχετίζεται με τη μη ικανοποιητική κατάσταση του λαδιού στην αυτόματη μετάδοση. Ένα πρόβλημα είναι η λάθος στάθμη λαδιού. Λοιπόν, πώς καθορίζετε τη στάθμη λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ξεκινήσετε να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο, πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να τον θερμάνετε σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί οδηγώντας το αυτοκίνητο σε απόσταση 15-20 χλμ. Πριν ξεκινήσετε άμεσα τη διαδικασία μέτρησης της στάθμης λαδιού, είναι απαραίτητο να γεμίσετε ολόκληρο το σύστημα ελέγχου. Και για αυτό πρέπει να αλλάξετε τον αυτόματο μοχλό μετάδοσης σε όλες τις πιθανές θέσεις. Μετά από μια τέτοια διαδικασία, είναι απαραίτητο να την επιστρέψετε στην ουδέτερη θέση.
Βήμα 2
Στη συνέχεια, δώστε στο όχημα μια επίπεδη, οριζόντια επιφάνεια χωρίς να σβήσετε τον κινητήρα. Μετακινήστε το μοχλό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση "P". Βγάλτε ένα ειδικό δείκτη στάθμης λαδιού για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού από το αυτόματο κιβώτιο και σκουπίστε το. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το ξανά στο δείκτη στάθμης μέχρι να σταματήσει και τραβήξτε το ξανά. Η χαμηλότερη, στεγνή θέση στο δείκτη στάθμης θα αντιστοιχεί στη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο.
Βήμα 3
Αλλά μην ξεχνάτε ότι υπάρχουν διάφορα κόλπα στον έλεγχο του λαδιού σε ένα αυτοκίνητο. Αυτό γράφεται στις οδηγίες από το εργοστάσιο του κατασκευαστή, το οποίο είναι προσαρτημένο σε κάθε μηχάνημα. Για παράδειγμα, σε ένα αυτοκίνητο της Honda, ο έλεγχος γίνεται μόνο αφού το λάδι ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας και με τον κινητήρα σβηστό. Και σε μοντέλα όπως "Mitsubishi", "Hyundai", "VW", "Audi" (με κιβώτια ταχυτήτων τριών ταχυτήτων), είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τον αυτόματο μοχλό μετάδοσης στη θέση "N". Υπάρχουν επίσης αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, όπου αντί για ένα δείκτη μέτρησης υπάρχει μόνο ένα βύσμα ελέγχου και για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, θα πρέπει να τεθεί στην πραγματικότητα ή να ανυψωθεί σε ανελκυστήρα. Έτσι δοκιμάζεται η μάρκα BMW.
