Εάν ο κινητήρας έγχυσης ενός αυτοκινήτου VAZ δεν ξεκινά καλά ή λειτουργεί κατά διαστήματα, είναι καιρός να ελέγξετε το σύστημα καυσίμου του, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας καυσίμου. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.
Απαραίτητη
- - ελεγκτής ·
- - πολύμετρο
- - μανόμετρο;
- - χωρητικότητα;
- - κατσαβίδι με σχισμές.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ο κινητήρας ψεκασμού διαφέρει από τον κινητήρα του καρμπυρατέρ σε ένα βελτιωμένο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Πραγματοποιείται με άμεση έγχυση ρευστού καυσίμου στον κύλινδρο εισαγωγής ή πολλαπλή χρησιμοποιώντας εγχυτήρες.
Βήμα 2
Συνδέστε έναν ελεγκτή ή πολύμετρο στους ακροδέκτες καλωδίων και ελέγξτε το ηλεκτρικό κύκλωμα της αντλίας καυσίμου για λειτουργία. Εάν υπάρχει σήμα, η καλωδίωση είναι καλή.
Βήμα 3
Στη συνέχεια, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα της ένωσης αντλίας καυσίμου και τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από αυτό. Πιέστε προς τα κάτω το καρούλι με ένα λεπτό κατσαβίδι με σχισμές. Εάν η βενζίνη ρέει σε ένα λεπτό ρεύμα, η πίεση είναι χαμηλή, εάν η πίεση είναι καλή, τότε η πίεση είναι φυσιολογική.
Βήμα 4
Ξεβιδώστε το καρούλι από τη ράγα καυσίμου. Τοποθετήστε το σωλήνα του μονομέτρου στο εξάρτημα και σφίξτε το με ένα σφιγκτήρα. Αυτό θα ελέγξει την πίεση στο σύστημα καυσίμου.
Βήμα 5
Τώρα ενεργοποιήστε την ανάφλεξη χωρίς να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Η πίεση καυσίμου πρέπει να είναι 2, 8-3, 2 bar, εάν είναι κάτω από αυτά τα σχήματα, αξίζει τον έλεγχο της γραμμής τροφοδοσίας. Δώστε προσοχή στο φίλτρο, το οποίο βρίσκεται κάτω από το κάτω μέρος του αμαξώματος κοντά στη δεξαμενή αερίου. Ελέγξτε το βαθμό μόλυνσης του κόσκινου της αντλίας. Εάν είναι πολύ λερωμένο, αφαιρέστε την αντλία καυσίμου από τη δεξαμενή, αφαιρέστε το πλέγμα και ξεπλύνετε.
Βήμα 6
Ελέγξτε τη στεγανότητα του σωλήνα που είναι συνδεδεμένος από την αντλία στη γραμμή καυσίμου. Μετρήστε ξανά την πίεση στο σύστημα καυσίμου. Εάν είναι χαμηλές και αποκλείονται όλες οι δυσλειτουργίες, πιθανότατα, η αντλία αερίου έχει αποτύχει, κάτι που απαιτεί αντικατάστασή του.
Βήμα 7
Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο ρέει με ακρίβεια στους μπεκ ψεκασμού. Επιθεωρήστε τα μπουζί · εάν είναι στεγνά, υπάρχει πρόβλημα. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή ή έναν ανιχνευτή για να ελέγξετε τους συνδετήρες πλεξούδας εγχυτήρα. Εάν δεν υπάρχει σήμα, αναζητήστε ένα σφάλμα στην καλωδίωση.
Βήμα 8
Εάν η καλωδίωση είναι ελαττωματική, ξεβιδώστε τη βάση της ράγας και σηκώστε την κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής έτσι ώστε οι μπεκ ψεκασμού να είναι ορατοί. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη, εάν δεν είναι ορατά πίδακες βενζίνης στα ακροφύσια των εγχυτήρων, πρέπει να αντικατασταθούν.
