Τα αυτοκίνητα με οπίσθιο τροχό δεν μπορούν τεχνικά να κάνουν χωρίς μετάδοση κάρδαν. Με τη βοήθειά του, η ροπή από τον κινητήρα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς και το αυτοκίνητο κινείται. Επομένως, η τεχνική του κατάσταση πρέπει να είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Διαφορετικά, στο δρόμο, η μετάδοση καρδάνων μπορεί να διακοπεί και να δημιουργήσει, ως εκ τούτου, έκτακτη ανάγκη. Ένα από τα αδύνατα σημεία του είναι ο σταυρός, ο οποίος πρέπει να αντικαθίσταται περιοδικά.
Απαραίτητη
- - σφιγκτήρας
- - σφυρί με ξύλινη κλίση ·
- - κλειδί 13, 17
- - κεφαλή υποδοχής 13
- - Γράσο FIOL-2U.
- - κακία.
Οδηγίες
Βήμα 1
Αποσυναρμολογήστε τη μετάδοση cardan. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το όχημα σε λάκκο επιθεώρησης ή ανελκυστήρα. Στην πρώτη περίπτωση, στερεώστε τους μπροστινούς τροχούς τοποθετώντας παπούτσια-στάσεις και στις δύο πλευρές. Αφήστε το "χειρόφρενο", βάλτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε ουδέτερη θέση. Σηκώστε τον πίσω άξονα έτσι ώστε οι τροχοί να περιστρέφονται ελεύθερα. Αφαιρέστε το στήριγμα ασφαλείας.
Βήμα 2
Ασφαλίστε τον ελαστικό σύνδεσμο και χαλαρώστε τα παξιμάδια των μπουλονιών ενώ γυρίζετε τον άξονα. Τραβήξτε τα και αφαιρέστε το συγκρατητήρα. Αποσυνδέστε το πίσω μέρος του άξονα της έλικας από το πίσω κιβώτιο ταχυτήτων ξεβιδώνοντας τέσσερα παξιμάδια αυτο-κλειδώματος με ένα κλειδί 13 ανοικτού άκρου. Αφαιρέστε το ελατήριο καλωδίου χειρόφρενου. Πάρτε την πρίζα στο 13 και αποσυνδέστε το εξωτερικό ρουλεμάν από το σώμα του αυτοκινήτου. Αφαιρέστε τον οδηγό cardan πιέζοντάς τον προς τα εμπρός του αυτοκινήτου.
Βήμα 3
Καθαρίστε και πλύνετε τους άξονες, ελέγξτε τους αρμούς για ομαλότητα και ευκολία περιστροφής των πιρούνων. Εξετάστε το εγκάρσιο κομμάτι. Εάν υπάρχουν παραβιάσεις, δηλαδή χτύπημα και καταστροφή ρουλεμάν, τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί. Για να το κάνετε αυτό, επισημάνετε τα εξαρτήματα ζευγαρώματος για να τα εγκαταστήσετε στην αρχική τους θέση κατά την αποσυναρμολόγηση, αυτό δεν θα διαταράξει το κεντράρισμα της μετάδοσης κάρδαν. Τοποθετήστε τον μπροστινό άξονα σε μέγγενη. Πάρτε ένα ζευγάρι πένσα και αφαιρέστε τους δακτυλίους συγκράτησης της αράχνης. Επισημάνετε αυτά για να ταιριάζουν επίσης στη θέση τους όταν συναρμολογούνται ξανά.
Βήμα 4
Πάρτε ένα σφιγκτήρα ή ξύλο με ένα σφυρί και πιέστε έξω τα ρουλεμάν. Ελέγξτε τα καθίσματά τους, δεν πρέπει να ξεφλουδίσουν, διαφορετικά αντικαταστήστε το βύσμα. Πάρτε ένα νέο σταυρό, λιπαίνετε τις ακίδες του (απλώστε ένα λεπτό στρώμα έτσι ώστε να μην σχηματιστεί ένα μαξιλάρι αέρα) και τα έδρανα με γράσο PIOL-2U.
Βήμα 5
Εισάγετε το σταυρό στο βύσμα. Βάλτε τα περιβλήματα ρουλεμάν με τις βελόνες πάνω τους και πιέστε τα μέσα ώστε να μπορείτε να τα στερεώσετε με το δακτύλιο. Εγκαταστήστε το τελευταίο στη θέση του. Ελέγξτε την αξονική διαδρομή του σταυρού. Λαμβάνοντας υπόψη το κενό, εγκαταστήστε το κατάλληλο περίβλημα, το οποίο έχει πάχος πέντε μεγεθών και βαμμένο σε ένα συγκεκριμένο χρώμα: 1,5 mm (άβαφο), 1,53 mm (σκούρο καφέ), 1,56 mm (μπλε), 1, 59 mm (μαύρο), 1,62 mm (κίτρινο) Συναρμολογήστε το γρανάζι cardan με την αντίστροφη σειρά, θυμηθείτε να λιπαίνετε τους σπινθήρες με γράσο FIOL-2U και αντικαταστήστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια που συγκρατούν το πίσω μέρος στον κύριο μειωτήρα ταχυτήτων.
