Ο ιμάντας χρονισμού (ιμάντα χρονισμού) είναι ένας κλειστός ελαστικός ιμάντας με εγκοπές στο εσωτερικό. Σκοπός του είναι ο συγχρονισμός εκκεντροφόρου κινητήρα και εκκεντροφόρου άξονα. Για ένα αυτοκίνητο VAZ 2109, ο πόρος μιας τέτοιας ζώνης είναι κατά μέσο όρο 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν ο ιμάντας έχει φθαρεί ή καταστραφεί, πρέπει να αντικατασταθεί νωρίτερα από την καθορισμένη περίοδο.
Είναι απαραίτητο
Ένα αυτοκίνητο VAZ 2108-09, ένα κλειδί για 10, ένα κλειδί με κλειδί ή μια κεφαλή για 19, ένα κλειδί ή μια κεφαλή για 17, ένα κατσαβίδι, μια φορητή λάμπα, ένα ζευγάρι μπουλονιών ή καρφιών πάχους 4 mm, για να σφίξετε μια νέα ζώνη, μια νέα ζώνη χρονισμού
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να αφαιρέσετε τον ιμάντα χρονισμού χωρίς προβλήματα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε ό, τι μπορεί να γίνει εμπόδιο. Αυτό θα παρέχει τη μέγιστη ελευθερία για τη διαδικασία αφαίρεσης. Το φίλτρο αέρα είναι πιθανό να είναι στο δρόμο, πιθανώς η σερβο αντλία τιμονιού και οι δύο τροχαλίες ιμάντων V.
Βήμα 2
Η αποσυναρμολόγηση της πλαστικής προστασίας του ιμάντα χρονισμού γίνεται ξεβιδώνοντας τα τρία μπουλόνια στήριξης.
Βήμα 3
Μετά από αυτό, ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση του άνω νεκρού κέντρου του εμβόλου του πρώτου κυλίνδρου. Αυτό γίνεται περιστρέφοντας αργά τον στροφαλοφόρο άξονα από τον κοχλία στερέωσης της τροχαλίας έως ότου το σημάδι στην τροχαλία ευθυγραμμιστεί με το δείκτη στο πίσω κάλυμμα της κίνησης εκκεντροφόρου άξονα.
Βήμα 4
Αφού στερεώσετε τον άξονα με ένα κατσαβίδι, το μπουλόνι στήριξης τροχαλίας στροφαλοφόρου ξεβιδώνεται από την κύλιση.
Βήμα 5
Πριν από την αφαίρεση της παλιάς ζώνης, αξίζει να σημειωθεί η κατεύθυνση της κίνησής της και μόνο στη συνέχεια χαλαρώστε και αφαιρέστε Μην γυρίζετε τον στροφαλοφόρο άξονα με χαλαρή τροχαλία ιμάντα.
Βήμα 6
Αποσυνδέστε την τροχαλία από τον στροφαλοφόρο άξονα.
Βήμα 7
Για να χαλαρώσετε την τάση του ιμάντα, πρέπει να ξεβιδώσετε μερικώς τα παξιμάδια που συγκρατούν τον τεντωτήρα και περιστρέψτε το.
Βήμα 8
Ο ιμάντας χρονισμού μπορεί τώρα να αφαιρεθεί.
Βήμα 9
Εάν είναι απαραίτητο να γυρίσετε τον εκκεντροφόρο όταν αφαιρεθεί ο ιμάντας, βεβαιωθείτε ότι κανένα από τα έμβολα δεν βρίσκεται στο άνω νεκρό κέντρο. Διαφορετικά, ο άξονας και τα έμβολα ενδέχεται να καταστραφούν.
Βήμα 10
Τώρα μπορείτε να βάλετε μια νέα ζώνη στην οδοντωτή τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα.
Βήμα 11
Στην τροχαλία εκκεντροφόρου άξονα, το κλαδί κίνησης του ιμάντα τραβιέται έτσι ώστε να μην χαλάει. Τα σημάδια στο πίσω κάλυμμα και η τροχαλία πρέπει να ταιριάζουν.
Βήμα 12
Στη συνέχεια, ο ιμάντας τοποθετείται στον τεντωτήρα και στον οδοντωτό τροχό της αντλίας νερού.
Βήμα 13
Έχοντας τοποθετήσει την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα, ο κοχλίας με τον οποίο συνδέεται στερεώνεται με ροπή 99-110 N • m (9, 9-11, 0 kgf • m).
Βήμα 14
Με τον κύλινδρο ξετυλιγμένο, σφίξτε τον ιμάντα και σφίξτε το παξιμάδι που το συγκρατεί. Εάν δεν υπάρχει ειδικό κλειδί για την τάνυση του ιμάντα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο μεταλλικούς άξονες, μπουλόνια ή καρφιά. Εισάγονται στις οπές του κυλίνδρου, ένα κατσαβίδι στερεώνεται μεταξύ τους, με το οποίο περιστρέφεται ο κύλινδρος, σφίγγοντας έτσι τον ιμάντα.
Βήμα 15
Εάν ο ιμάντας τεντωθεί σωστά, μπορεί να περιστραφεί 90 ° με δύο δάχτυλα. Αφού περιστρέψατε τον στροφαλοφόρο άξονα δύο στροφές, πρέπει να ελέγξετε ξανά την ένταση και τη σύμπτωση όλων των σημείων. Διορθώσεις γίνονται αν είναι απαραίτητο.
