Οι εργασίες επισκευής που σχετίζονται με τον κινητήρα είναι μία από τις υπηρεσίες που παρέχονται από τους τεχνίτες στο συνεργείο. Για αυτό, είναι εξοπλισμένα με όλα όσα χρειάζεστε. Συχνά μεταξύ των δυσλειτουργιών υπάρχουν βλάβες, η επισκευή των οποίων απαιτεί μη τυποποιημένες προσεγγίσεις. Μεταξύ αυτών είναι ρωγμές στο περίβλημα του κινητήρα. Επομένως, συνιστάται να αναθέσετε τη λύση αυτού του προβλήματος μόνο σε έμπειρους ειδικούς.
Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που συμβάλλουν στο σχηματισμό ρωγμών. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για μηχανική βλάβη που οφείλεται σε ατύχημα ή πρόσκρουση (για παράδειγμα: ανεπιτυχής αποσυναρμολόγηση, πτώση κινητήρα). Επιπλέον, οι διαφορές θερμοκρασίας οδηγούν στην εμφάνιση ελαττωμάτων. Αυτό συμβαίνει όταν ο κινητήρας υπερθερμανθεί ή το ψυκτικό παγώσει. Συμβαίνει ότι οι ρωγμές σχηματίζονται με την πάροδο του χρόνου, από μεταλλική φθορά.
Λαμβάνοντας υπόψη το πρόβλημα των ρωγμών, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μπορούν να είναι τόσο οπτικά ανιχνεύσιμα όσο και αόρατα (microcracks). Το πρώτο δεν είναι δύσκολο να εντοπιστεί, και υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ταυτοποιήσετε το δεύτερο, αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό.
Ο πρώτος τρόπος είναι με έναν ελεγκτή ήχου. Το έργο του βασίζεται στην αρχή της διαφοράς στην ταχύτητα ανάκλασης ενός ηχητικού κύματος από επιφάνειες διαφορετικής δομής και πάχους. Αυτό καθιστά δυνατή την εκτίμηση των διαστάσεων των κυλινδρικών τοιχωμάτων και της ακεραιότητας των τοιχωμάτων του "μπουφάν".
Ο επόμενος τρόπος είναι με έναν μαγνητικό ελεγκτή. Σε αυτήν την περίπτωση, μια μεταλλική σκόνη εφαρμόζεται στο προς έλεγχο μέρος, μετά το οποίο μαγνητίζεται. Από το σχέδιο που σχηματίζεται από τη σκόνη, είναι δυνατόν να προσδιοριστεί εάν υπάρχει ζημιά στην εξεταζόμενη επιφάνεια.
Ένας άλλος τρόπος για την ανίχνευση μικροπυρήνων είναι η υπεριώδης ακτινοβολία. Γι 'αυτό, η εξεταζόμενη επιφάνεια καλύπτεται με μια ειδική λύση, μετά την οποία μαγνητίζεται. Στη συνέχεια, στο σκοτάδι, ανάβει ένα υπεριώδες φως. Ως αποτέλεσμα, τα μικροκράματα θα καθοριστούν με γραμμές αντίθεσης.
Μια άλλη μέθοδος είναι μια φωτοχημική διαδικασία στην οποία ανιχνεύονται μικροκράματα μέσω διεισδυτικής βαφής. Περιλαμβάνει τρία στάδια επεξεργασίας του υπό δοκιμή μέρους: διαλύτη, ειδικό χρώμα και κατασκευαστής. Μετά από αυτό, οι ρωγμές γίνονται ορατές με γυμνό μάτι. Η αναζήτηση μικροπράξεων σε ορισμένα πρατήρια καυσίμων, οι τεχνίτες πραγματοποιούν σε ειδικές βάσεις, χρησιμοποιώντας έγχυση αέρα υπό υψηλή πίεση.
Λοιπόν, ο ευκολότερος τρόπος είναι να αλέσετε τη σκόνη σχιστόλιθου στην επιφάνεια που μελετάτε και θα εμφανιστεί αμέσως οποιαδήποτε ρωγμή.
Ανάλογα με τη δομή της επιθεωρούμενης επιφάνειας και την προσβασιμότητα σε αυτήν, οι επαγγελματίες μηχανικοί επιλέγουν την καλύτερη μέθοδο για την ανίχνευση μικροπραγμάτων.
