Η αφαίρεση του ελατηρίου στο VAZ-2106 γίνεται για να το αντικαταστήσετε. Με την πάροδο του χρόνου, το ελατήριο χάνει την ευελιξία του, το έργο του γίνεται λιγότερο ποιοτικό. Η άνεση μειώνεται και ακόμη και ξένοι ήχοι προκύπτουν.
Απαραίτητη
- - γρύλος;
- - σετ κλειδιών
- - εξολκέας αρθρώσεων
- - εξολκέας τιμονιού
- - συσκευή συμπίεσης του ελατηρίου ·
- - σφιγκτήρες τροχών,
- - στηρίγματα ασφαλείας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια, τοποθετήστε τσοκ στους τροχούς κάτω από τους πίσω τροχούς. Το αυτοκίνητο VAZ-2106 είναι πίσω κίνηση, ώστε να μπορείτε να ενεργοποιήσετε την ταχύτητα για αξιοπιστία. Σβήστε, αλλά μην χαλαρώσετε, τα μπουλόνια μπροστινού τροχού προς πλήμνης. Τώρα σηκώστε το πλάι του αυτοκινήτου και ξεβιδώστε εντελώς τα μπουλόνια πλήμνης. Τοποθετήστε ένα στήριγμα ασφαλείας κάτω από το όχημα και χαμηλώστε την πλευρά του οχήματος πάνω του. Στο ρόλο ενός στηρίγματος, μπορεί να υπάρχει ένα ισχυρό κούτσουρο κατάλληλων μεγεθών, και πολλά ξύλινα μπλοκ στοιβάζονται μεταξύ τους.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τον πείρο από τη γραβάτα και με ένα κλειδί 22 ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί τον πείρο ράβδου. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε προσεκτικά το εξολκέα του τιμονιού, ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στη μπότα. Εάν η εκκίνηση έχει υποστεί ζημιά κατά την αποσυναρμολόγηση, πρέπει να αντικατασταθεί. Βιδώστε το μπουλόνι έλξης, αγγίξτε το ελαφρά με ένα σφυρί κατά καιρούς. Μόνο με αυτόν τον τρόπο θα βγει το άκρο της ράβδου από τον κώνο. Όταν αφαιρείτε το τράβηγμα, τραβήξτε το προς τα πλάγια έτσι ώστε να μην εμποδίζεται. Η πλήμνη περιστρέφεται τώρα ελεύθερα στα ρουλεμάν. Για να αφαιρέσετε το ελατήριο, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κάτω βραχίονα, καθώς στηρίζεται πάνω του.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί τη ράβδο αμορτισέρ στο σώμα. Στη συνέχεια ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια που συγκρατούν το βραχίονα αμορτισέρ στον κάτω βραχίονα. Ο αμορτισέρ τραβιέται από κάτω: για ευκολία, το στέλεχος πρέπει να ωθείται μέσα στο σώμα. Τώρα μπορείτε να βάλετε το εξολκέα στο ελατήριο και να το πιέσετε. Προσπαθήστε να βάλετε το εξολκέα έτσι ώστε οι δύο πλευρές του ελατηρίου να συμπιεστούν ομοιόμορφα. Και τα δύο μέρη του εξολκέα πρέπει να είναι απέναντι από το άλλο. Αλλά μετά τη συμπίεση του ελατηρίου, μπορεί να γίνει περαιτέρω αποσυναρμολόγηση. Πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε την ανάρτηση στη ράβδο. Τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε τον κάτω σύνδεσμο μπάλα. Αυτό μπορεί να γίνει με δύο διαφορετικούς τρόπους.
Βήμα 4
Ξεβιδώστε το παξιμάδι με ένα κλειδί 22, το οποίο συγκρατεί τον πείρο της μπάλας στο κέντρο. Αλλά πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα εξολκέα. Πρέπει να χρησιμοποιείται με τον ίδιο τρόπο όπως το τιμόνι. Προσπαθήστε να μην προκαλέσετε ζημιά στη μπότα της μπάλας και αν έχει ήδη υποστεί ζημιά, φροντίστε να την αντικαταστήσετε. Αλλά θα είναι ευκολότερο να ξεβιδώσετε τα τρία μπουλόνια που συγκρατούν το σώμα της μπάλας στο μοχλό. Αυτό μπορεί να γίνει με δακτυλίους και κλειδώματα υποδοχής των 13. Αφού ο διανομέας διαχωριστεί από το μοχλό, ο τελευταίος πρέπει να κατεβεί προς τα κάτω για να αφαιρέσει το ελατήριο. Εάν το ελατήριο δεν βγει, θα πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς το μοχλό. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε τα δύο παξιμάδια που συγκρατούν το μοχλό στο σώμα. Λάβετε υπόψη ότι κάτω από το ορθογώνιο μπουλόνι υπάρχουν μεταλλικές ροδέλες που ρυθμίζουν τον θάλαμο των τροχών. Το ελατήριο στη δεύτερη πλευρά αφαιρείται με τον ίδιο τρόπο.
