Αλλάζοντας τα ελατήρια σε μη τυπικά, οι οδηγοί προσπαθούν κυρίως να αυξήσουν ή να μειώσουν την απόσταση από το έδαφος ή την ακαμψία των ελατηρίων. Ένας από τους απλούστερους τρόπους για να μειώσετε το ύψος της διαδρομής είναι να το συντομεύσετε, δηλαδή χαμηλώστε αρκετές στροφές του τυπικού ελατηρίου. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας;
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν κόψετε τα ελατήρια στο VAZ, πρέπει να σκεφτείτε τις συνέπειες. Ο ρυθμός ελατηρίου είναι αντιστρόφως ανάλογος με τον αριθμό των ενεργών στροφών. Όταν κόβετε τα πηνία, θα αλλάξετε όχι μόνο την παραμόρφωση του ελατηρίου, αλλά και το μήκος του. Όταν το ελατήριο μειώνεται κατά μία στροφή, το μήκος μειώνεται κατά ένα βήμα - 48, 22 mm, με δύο στροφές, αντίστοιχα, κατά 96, 44 mm. Με ελεύθερο μήκος ελατηρίου 434 mm, θα έχετε συνολικό μήκος για ένα τυπικό ελατήριο - 294, 427 mm, για μία κοπή με μία στροφή - 260, 164 mm, για δύο στροφές - 255, 901 mm. Σε αυτήν την περίπτωση, από μια αλλαγή στον αριθμό στροφών, η ακαμψία του συστήματος αυξάνεται ανάλογα με την αφαίρεσή τους.
Βήμα 2
Συντομεύοντας το ελατήριο κατά δύο στροφές, αυξάνετε την ακαμψία του κατά 33% και επίσης μειώνετε το μήκος του υπό φορτίο κατά 13%. Σε αυτήν την περίπτωση, η απόσταση από το έδαφος θα μειωθεί κατά 40%.
Βήμα 3
Όταν συντομεύετε το ελατήριο, μην βασίζεστε σε συγκρίσιμη διάρκεια ζωής με το κανονικό ελατήριο λόγω των αυξημένων τάσεων στις υπόλοιπες στροφές. Επίσης, μην συντομεύετε τα χρησιμοποιημένα ελατήρια, αλλά αγοράστε καινούργια.
Βήμα 4
Στηρίξτε το κομμένο άκρο του ελατηρίου στο κύπελλο του κάτω βραχίονα με την μπροστινή ανάρτηση, τον άξονα με την πίσω ανάρτηση, αλλά σε καμία περίπτωση δεν το υποστηρίζει στο κύπελλο του αμαξώματος. Εάν συμβεί κάτι, η αλλαγή του μοχλού ή η πέψη ενός φλιτζανιού είναι πολύ πιο εύκολη από την επισκευή του σώματος.
Βήμα 5
Με στάνταρ σοκ, κόψτε ήρεμα το πίσω ελατήριο με μία στροφή. Φυσικά, θα υπάρξει μια μικρή προφόρτιση, αλλά το ελατήριο δεν θα πέσει όταν ο τροχός είναι πλήρως αναρτημένος. Εάν κόψετε περισσότερα ή βάλετε τα ελατήρια πιο κοντά, τότε αναζητήστε αμορτισέρ με μικρότερο στέλεχος ή μετακινήστε τη βάση του κάτω χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα στηρίγματα.
Βήμα 6
Όταν κόβετε το ελατήριο, θυμηθείτε ότι το βήμα περιέλιξης μειώνεται προς το τέλος, σχηματίζοντας μια πλατφόρμα στήριξης. Κόβοντας τις στροφές, θα μειώσετε αυτήν την περιοχή και θα αυξήσετε την πίεση στο κύπελλο. Για να διασφαλίσετε ότι το ελατήριο κοπής ακουμπά ομοιόμορφα στο κύπελλο, αφήστε το τελευταίο πηνίο. Για να το κάνετε αυτό, θερμάνετε το στους 600 βαθμούς και ψύξτε στον αέρα. Ακολουθήστε αυτήν τη διαδικασία με καυστήρα αερίου για να θερμάνετε μόνο το ένα άκρο του ελατηρίου. Όταν το κάνετε αυτό, προσέξτε πολύ, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ζημιάς στο τμήμα.
