Η αφαίρεση της πλήμνης τροχού είναι απαραίτητη για την αντικατάσταση ενός ρουλεμάν που έχει αποτύχει και απαιτεί ορισμένες δεξιότητες κλειδαρά και ειδικά εργαλεία. Κατά την εγκατάσταση, το ρουλεμάν δεν απαιτεί ρύθμιση και οι εργασίες εγκατάστασης μπορούν να εκτελούνται ανεξάρτητα.
Για να αφαιρέσετε την πλήμνη σε ένα VAZ-2109, το αυτοκίνητο πρέπει να εγκατασταθεί σε λάκκο προβολής ή σε επίπεδη περιοχή, να φρενάρει με χειρόφρενο και να ρυθμίζει μπάρες ή ροδάκια τροχών κάτω από τους πίσω τροχούς. Πρέπει επίσης να ετοιμάσετε βάσεις για το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Εργαλεία και εξοπλισμός
Για να εκτελέσετε εργασίες για την αφαίρεση της πλήμνης μπροστινού τροχού στο VAZ-2109, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και συσκευές:
- γρύλος;
- γαλλικό κλειδί
- κεφαλή υποδοχής για το παξιμάδι πλήμνης.
- κλειδιά για 12, 17 και 19 ·
- κατσαβίδι;
- άξονας για πίεση του ρουλεμάν πλήμνης
Ακολουθία εργασίας
Με το όχημα ακινητοποιημένο στο έδαφος, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του παξιμαδιού πλήμνης και χαλαρώστε το παξιμάδι. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε την κεφαλή υποδοχής για να χαλαρώσετε το παξιμάδι πλήμνης και τους κοχλίες του τροχού. Το παξιμάδι πλήμνης σφίγγεται με μεγάλη προσπάθεια, οπότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε κάποιο είδος μοχλού για να το ξεβιδώσετε, για παράδειγμα, ένα κατάλληλο κομμάτι σωλήνα.
Στη συνέχεια, σηκώστε το αυτοκίνητο με ένα γρύλο και τοποθετήστε μια στάση κάτω από αυτό. Αποθαρρύνεται έντονα η εργασία χωρίς υποστήριξη. Τώρα μπορείτε να ξεβιδώσετε πλήρως το παξιμάδι πλήμνης και να αφαιρέσετε τον τροχό.
Η αφαίρεση της πλήμνης καταστρέφει το έδρανο, οπότε πιέστε προς τα έξω την πλήμνη μόνο για να αντικαταστήσετε το έδρανο.
Στη συνέχεια, αφαιρέστε το δίσκο φρένων ξεβιδώνοντας πρώτα τους δύο κοχλίες που ασφαλίζουν τον κύλινδρο φρένων στο ακραξόνιο. Χωρίς αποσύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα φρένων, αφαιρέστε ολόκληρο το συγκρότημα φρένων και αιωρήστε το με ένα καλώδιο στο ελατήριο γόνατου. Βεβαιωθείτε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων δεν είναι τεντωμένος ή τσακισμένος.
Καθαρίστε το δίσκο φρένων από τη σκόνη και τη βρωμιά με μια συρμάτινη βούρτσα. Εφαρμόστε λάδι υγρού WD-40 στη διασταύρωση διανομέα και δίσκου φρένων. Αφήστε το για 30-40 λεπτά μέχρι να διαλυθεί η σκουριά. Ξεβιδώστε τους πείρους οδηγού και αφαιρέστε το δίσκο φρένων, χτυπώντας με μια σφύρα εάν είναι απαραίτητο, προσπαθώντας να χτυπήσετε πιο κοντά στο κέντρο του δίσκου.
Σημειώστε τη θέση του εκκεντρικού μπουλονιού σε σχέση με το σώμα του στηρίγματος με ένα δείκτη και χαλαρώστε τα παξιμάδια στα μπουλόνια που ασφαλίζουν το ακραξόνιο στο στήριγμα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν την ένωση σφαιρών στο ακραξόνιο.
Ξεβιδώστε εντελώς τα παξιμάδια των μπουλονιών που ασφαλίζουν το ακραξόνιο στο στήριγμα της κολόνας Α, αφαιρέστε τα μπουλόνια και αφαιρέστε το ακραξόνιο από το ράφι.
Εάν δεν υπάρχει ειδικό άξονα, μπορείτε να πιέσετε το διανομέα χρησιμοποιώντας παλιά δακτυλίους ρουλεμάν.
Πιέστε το πλήκτρο έξω από τον εσωτερικό ρουλεμάν χρησιμοποιώντας ένα drift. Εάν μέρος του δακτυλίου παραμένει στο κέντρο, αφαιρέστε το με ειδικό εξολκέα · υπάρχουν ειδικές εσοχές στο κέντρο για αυτό.
Αφαιρέστε τους δακτυλίους συγκράτησης και από τις δύο πλευρές του ακραξονίου και πιέστε προς τα έξω το ρουλεμάν χρησιμοποιώντας ειδικό άξονα.
Αυτό ολοκληρώνει τις εργασίες για την αφαίρεση της πλήμνης και την πίεση του ρουλεμάν στο VAZ-2109. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο ρουλεμάν στο διανομέα, προεγκαταστήστε το εξωτερικό περίβλημα.
