Είναι πιθανό να συμπεράνουμε ότι το ρουλεμάν του αυτοκινήτου Lada Kalina είναι εκτός λειτουργίας από τους χαρακτηριστικούς ήχους (θόρυβος, βουητό), οι οποίοι έγιναν καθαρά ακουστικοί κατά την οδήγηση.
Οι ανεπιθύμητοι θόρυβοι, που δείχνουν ένα σπασμένο ρουλεμάν πλήμνης, ενισχύονται κατά τη στροφή και όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους. Εάν σηκώσετε το αυτοκίνητο με γρύλο και γυρίσετε τον τροχό, στο κέντρο του οποίου το ρουλεμάν "πέταξε", τότε η αντίδραση θα είναι πολύ αισθητή, συνοδευόμενη από τους ίδιους δυσάρεστους ήχους σιδήρου.
Πριν ξεκινήσετε τη δουλειά
Για να αλλάξετε το ρουλεμάν πλήμνης, δεν είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με ένα πρατήριο καυσίμων. Με τα σωστά εργαλεία, μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας. Πριν ξεκινήσετε τη δουλειά, πρέπει να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια και είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε μια τάφρο ή ανελκυστήρα. Πρέπει να έχετε ένα καθολικό σύνολο εργαλείων, ένα βύσμα, λιπαντικά μαζί σας.
Διαδικασία
Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα πλήμνης. Μετά από αυτό, με τη βοήθεια μιας σμίλης, είναι απαραίτητο να ισιώσετε τον οδοντωτό ώμο του παξιμαδιού ρουλεμάν, σφίξτε το "χειρόφρενο", ενεργοποιήστε την πρώτη ταχύτητα και αντικαταστήστε τα "παπούτσια" κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου.
Αφού ολοκληρωθούν τα παραπάνω βήματα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 30 mm, είναι απαραίτητο να χαλαρώσετε το παξιμάδι του ρουλεμάν πλήμνης. Παρεμπιπτόντως, το εργαλείο πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό, καθώς για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι του ρουλεμάν πλήμνης, είναι απαραίτητο να κάνετε μια αρκετά μεγάλη προσπάθεια.
Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι, χαλαρώστε τους κοχλίες του τροχού και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα γρύλο για να σηκώσετε το αυτοκίνητο και να αφαιρέσετε τον τροχό. Για να αποφευχθεί η ανάρτηση του οδηγού, του δαγκάνα και του δίσκου φρένων στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων, πρέπει να δένονται με σχοινί ή σύρμα.
Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το παξιμάδι του ρουλεμάν πλήμνης στο τέλος και αφαιρέστε τη ροδέλα. Μετά από αυτό είναι απαραίτητο να περάσετε από τις οπές του δίσκου φρένων τα μπουλόνια μήκους περίπου 130 mm και να τα βιδώσετε στις οπές στο κέντρο. Μετά από μερικά χτυπήματα με το δίσκο φρένων στα μπουλόνια, ο διανομέας μπορεί να πιεστεί έξω.
Αφού πιεστεί η πλήμνη, πρέπει να ξεβιδώσετε τη στερέωση του σφαιρικού συνδέσμου, με την οποία συνδέεται στο ακραξόνιο. Αφαιρέστε τον αρθρωτό σύνδεσμο (σύνδεσμος σταθερής ταχύτητας) από την πλήμνη, γυρίστε το κέντρο και χτυπήστε τον από το ακραξόνιο.
Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε τον δακτύλιο συγκράτησης και να πιέσετε το ρουλεμάν στο κύπελλο του τιμονιού. Για να αφαιρέσετε τον δακτύλιο ρουλεμάν, ο οποίος, κατά κανόνα, κάθεται πολύ σφιχτά στη θέση του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό εργαλείο - ένα εξολκέα.
Αφού αφαιρέσετε το έδρανο πλήμνης, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε και να λιπάνετε την εσωτερική επιφάνεια του ακραξόνιου. Έχοντας πιέσει ένα νέο ρουλεμάν στη γροθιά, όλες οι περαιτέρω ενέργειες πρέπει να εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά.
