Η δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων συμβαίνει λόγω παραβίασης των αποστάσεων του μηχανισμού κίνησης απελευθέρωσης συμπλέκτη ή λόγω φθοράς του εδράνου απελευθέρωσης. Και αν στην πρώτη περίπτωση η επισκευή οφείλεται στην ανάγκη ελέγχου και προσαρμογής των καθορισμένων παραμέτρων, τότε στη δεύτερη περίπτωση είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί το κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο.
Απαραίτητη
- - νέο ρουλεμάν απελευθέρωσης,
- - ένα σύνολο εργαλείων κλειδαράς.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η εμφάνιση εξωτερικού θορύβου από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου κατά τη στιγμή της απεμπλοκής του συμπλέκτη με τον κινητήρα είναι ένα σαφές σημάδι ότι το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και πρέπει να εντοπιστεί η τεχνική κατάσταση του συμπλέκτη μαζί με τον μηχανισμό κίνησης.
Βήμα 2
Κατά την προετοιμασία για την επερχόμενη επισκευή, το μηχάνημα τοποθετείται σε ανελκυστήρα, διάβαση πεζών ή λάκκο επιθεώρησης. Το ενσωματωμένο δίκτυο του μηχανήματος απενεργοποιείται. Από κάτω, απαλλάσσονται από τη στερέωση:
- άξονας έλικα με ενδιάμεσο ρουλεμάν, - Βοηθητικός κύλινδρος συμπλέκτη, - πίσω στήριξη του σημείου ελέγχου, - βραχίονα κίνησης χειρόφρενου, - κιβώτιο ταχυτήτων.
Βήμα 3
Όλα τα καθορισμένα μέρη αποσυναρμολογούνται από το μηχάνημα. Το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται επίσης, στον άξονα εισόδου του οποίου βρίσκεται ένα ρουλεμάν απελευθέρωσης, το οποίο συγκρατείται από μια κλειδαριά ελατηρίου με ένα πιρούνι απελευθέρωσης συμπλέκτη, το οποίο τραβιέται από την ένωση σφαιρών.
Βήμα 4
Το ρουλεμάν, που απελευθερώνεται από τη στερέωση, αφαιρείται από τον άξονα εισόδου μαζί με τον συμπλέκτη απελευθέρωσης, ο οποίος αποτελεί ένα ενιαίο σύνολο μαζί του.
Βήμα 5
Μετά την εγκατάσταση ενός νέου ρουλεμάν στο χώρο εργασίας του, στερεώνεται εκεί με ένα πιρούνι απελευθέρωσης, τα άκρα του οποίου συνδέονται με το ελατήριο στο συμπλέκτη.
Βήμα 6
Όλα τα περαιτέρω βήματα για τη συναρμολόγηση του μηχανήματος εκτελούνται με αντίστροφη σειρά.
