Ο ιμάντας χρονισμού (μηχανισμός διανομής αερίου) είναι ένας ιμάντας που είναι κατασκευασμένος από μια ειδική ένωση με εγκοπές στην εσωτερική του πλευρά. Απαιτούνται για ενισχυμένη στερέωση και πρόσφυση του ιμάντα σε συγκεκριμένη θέση, αποτρέποντας την ολίσθηση. Ο ιμάντας χρονισμού έχει αλλάξει την αλυσίδα κίνησης και έχει αποδειχθεί ότι είναι ο καλύτερος, αλλά όχι σε όλες τις μάρκες αυτοκινήτων και απαιτεί συνεχή παρακολούθηση και μερικές φορές αντικατάσταση. Δοκιμάστε να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού σε ένα αυτοκίνητο Opel, ανατρέχοντας στις παρακάτω οδηγίες.
Είναι απαραίτητο
- - Σετ κλειδιού υποδοχής,
- - σγουρό κατσαβίδι,
- - ιμάντα χρονισμού.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ξεκινήστε αποσυνδέοντας τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον αισθητήρα στο φίλτρο αέρα.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου μαζί με το περιεχόμενό του, για να ξεβιδώσετε τη βίδα αυτόματης περιστροφής και τραβήξτε έξω το σωλήνα εισαγωγής αέρα. Χρησιμοποιώντας ένα γρύλο, ανασηκώστε ελαφρώς το μηχάνημα από τη δεξιά μπροστινή πλευρά και αφαιρέστε τον τροχό, στερεώστε το μηχάνημα στα στηρίγματα.
Βήμα 3
Αφαιρέστε την προστασία κάτω από το μπροστινό δεξιό φτερό. Χρησιμοποιώντας ένα γρύλο, στερεώστε τη δεξιά πλευρά του κινητήρα, ενώ πρέπει πρώτα να βάλετε ξύλινες φλάντζες κάτω από το στροφαλοθάλαμο, ώστε να μην την καταστρέψετε.
Βήμα 4
Αφαιρέστε τη δεξιά βάση κινητήρα του αυτοκινήτου Opel μαζί με το στήριγμα. Τώρα αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης αξεσουάρ. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί 15 κλειδιών, βάλτε το στον κύλινδρο και τυλίξτε το αριστερόστροφα, ενώ ταυτόχρονα απαλλαγμένο από τη ζώνη.
Βήμα 5
Ξεβιδώστε τα μπουλόνια και αποσυνδέστε το τσιπ αισθητήρα εκκεντροφόρου και αφαιρέστε το πάνω προστατευτικό κάλυμμα. Αφαιρέστε το βύσμα στο πλάι του στροφαλοθάλαμου και ασφαλίστε το σφόνδυλο με μια χαλύβδινη ράβδο. Ξεβιδώστε την τροχαλία στροφαλοφόρου αριστερόστροφα και αφαιρέστε την. Για ευκολία, αφαιρέστε τον εντατήρα ιμάντα εναλλάκτη.
Βήμα 6
Μετά από αυτό, αφαιρέστε το κάτω προστατευτικό, για αυτό ξεβιδώστε ένα μπουλόνι και αποσυνδέστε τα μάνδαλα. Εάν υπάρχει αισθητήρας στον άξονα του γόνατος, αφαιρέστε τον ξεβιδώνοντας δύο μπουλόνια. Πάρτε τον λίγο στο πλάι.
Βήμα 7
Τοποθετήστε το μπουλόνι τροχαλίας στροφαλοφόρου πίσω και αφαιρέστε το εργαλείο ασφάλισης του σφονδύλου. Γυρίστε το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα με ένα κλειδί έως ότου ευθυγραμμιστούν τα δύο σημάδια στον άξονα εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου άξονα. Το μάνδαλο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ένα αρκετά ισχυρό υλικό, διαφορετικά το γρανάζι μπορεί να το λυγίσει και να γυρίσει.
Βήμα 8
Χρησιμοποιώντας το εξάγωνο κλειδί, χαλαρώστε τον κοχλία του κυλίνδρου τάσης εισάγοντάς τον στην ειδική οπή του μοχλού. Μετακινήστε τον κύλινδρο στο πλάι και χαλαρώστε τον οδοντωτό ιμάντα, αφαιρέστε τον από τους εκκεντροφόρους άξονες και τους κυλίνδρους. Όλα, η ζώνη αφαιρείται.
Βήμα 9
Αντικαταστήστε τους δύο μικρούς κυλίνδρους με καινούργιους και ελέγξτε την αντλία. Κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο τάσης με έναν καινούργιο.
Βήμα 10
Τώρα ας προχωρήσουμε στην εγκατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Ξεκινήστε από τα γρανάζια του στροφαλοφόρου άξονα και, στη συνέχεια, μέσω των μικρών κυλίνδρων προς την τροχαλία και την αντλία εντατήρα. Πρώτα τραβήξτε τη ζώνη πάνω από την πρώτη ταχύτητα του εκκεντροφόρου εξαγωγής, κυκλώστε και τραβήξτε πάνω από το γρανάζι εισαγωγής, εκείνο στα αριστερά. Εάν την ίδια στιγμή το γρανάζι πηδά ένα δόντι, επιστρέψτε το με το κλειδί πίσω.
Βήμα 11
Τώρα μπορείτε να επανασυναρμολογήσετε με την αντίστροφη σειρά.
