Ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αλλάξει μετά από 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα του οχήματος. Εάν η αντικατάσταση δεν ολοκληρωθεί εγκαίρως, μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς τη λειτουργία του κινητήρα και να προκαλέσει ζημιά στο μηχάνημα και το κόστος επισκευών δεν θα είναι συγκρίσιμο με τη χαμηλή τιμή του ίδιου του ιμάντα. Το διάλειμμα συνοδεύεται από έναν θαμπό ήχο, μετά τον οποίο ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί.
Είναι απαραίτητο
- - νέα ζώνη χρονισμού ·
- - ένα σετ κλειδιών αυτοκινήτου.
Οδηγίες
Βήμα 1
Αποκτήστε μια νέα ζώνη χρονισμού, αλλά μην αγοράζετε φθηνά μοντέλα. Αν και η διάρκεια ζωής τέτοιων ζωνών μπορεί να είναι μεγάλη, στην πράξη είναι αδύνατο να προβλεφθεί πότε θα συμβεί ένα σπάσιμο.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το προστατευτικό του ιμάντα, βιδωμένο με τρία μπουλόνια, δύο από τα οποία βρίσκονται στο πίσω μέρος και ένα στο πλάι. Μην ξεχάσετε να βάλετε το χειρόφρενο στο αυτοκίνητο. Χαλαρώστε τα μπουλόνια του δεξιού τροχού, σηκώστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τον τροχό.
Βήμα 3
Ξεβιδώστε τις δύο βίδες αυτόματης τοποθέτησης για τη στερέωση του δεξιού λασπωτήρα. Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να αφαιρέσετε την προστασία του στροφαλοθαλάμου και να αφαιρέσετε ολόκληρο το λασπωτήρα. Θα έχετε πρόσβαση στην τροχαλία καλωδίου του εναλλάκτη.
Βήμα 4
Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη χαλαρώνοντας τη στερέωση στο πάνω μέρος του. Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στις περιελίξεις.
Βήμα 5
Χαλαρώστε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, ο οποίος βρίσκεται κοντά στον κινητήρα της γεννήτριας. Μετακινήστε τον αισθητήρα μερικά εκατοστά. Δεν χρειάζεται να το αφαιρέσετε.
Βήμα 6
Αφαιρέστε το φις πάνω από το σφόνδυλο και ασφαλίστε το. Αυτό γίνεται καλύτερα με ένα κλειδί κλειδιού 13. Επίσης, ξεβιδώστε το μπουλόνι τροχαλίας κίνησης του εναλλάκτη στον στροφαλοφόρο άξονα. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί τροχού. Αφαιρέστε τη ζώνη από κάτω από την τροχαλία - δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε τίποτα άλλο.
Βήμα 7
Τραβήξτε τη γραμμή εντοπισμού και περιστρέψτε την τροχαλία αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει. Ευθυγραμμίστε την οδοντωτή τροχαλία με το σημάδι προς τα πάνω βιδώνοντας το μπουλόνι στήριξης και περιστρέφοντας το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα. Ευθυγραμμίστε το σημάδι της πόρτας πάνω από το σφόνδυλο με το μανόμετρο του κινητήρα. Ασφαλίστε το σφόνδυλο με κλειδί ή κατσαβίδι.
Βήμα 8
Χαλαρώστε τον κύλινδρο τάσης και γυρίστε τον στη θέση όπου ο ιμάντας είναι λιγότερο τεντωμένος. Τοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού στις τροχαλίες στροφαλοφόρου και τις αντλίες. Τοποθετήστε τη ζώνη κάτω από την τροχαλία, τραβήξτε την με τα χέρια σας και σύρετέ την πάνω από την τροχαλία εκκεντροφόρου άξονα.
Βήμα 9
Αρχίστε να περιστρέφετε τον κύλινδρο αριστερόστροφα και σφίξτε σταδιακά τον ιμάντα. Στρίψτε το δεξί μέρος του με τα δάχτυλά σας 90 μοίρες. Ασφαλίστε τον κύλινδρο.
Βήμα 10
Γυρίστε το στροφαλοφόρο 2 προς τα εμπρός. τα σημάδια στις ραφές και τους εκκεντροφόρους πρέπει να επιστρέψουν στην αρχική τους θέση. Εάν όχι, εγκαταστήστε ξανά τον ιμάντα.
