Ποιος είναι ο φόρος ιπποδύναμης

Πίνακας περιεχομένων:

Ποιος είναι ο φόρος ιπποδύναμης
Ποιος είναι ο φόρος ιπποδύναμης

Βίντεο: Ποιος είναι ο φόρος ιπποδύναμης

Βίντεο: Ποιος είναι ο φόρος ιπποδύναμης
Βίντεο: Rack x DJ.Silence - Barcode (Official Music Video) 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Ο φόρος μεταφορών περιλαμβάνεται στον αριθμό των υποχρεωτικών πληρωμών στον προϋπολογισμό για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, εκτός από εκείνους που διαθέτουν γεωργικά μηχανήματα. Κάθε φορά που είναι ώρα να πληρώσετε φόρο, πολλοί ιδιοκτήτες έχουν αρκετές ερωτήσεις ως προς αυτό. Ένα από τα κύρια είναι πώς ακριβώς υπολογίζεται μια τέτοια πληρωμή στον προϋπολογισμό.

Ποιος είναι ο φόρος ιπποδύναμης
Ποιος είναι ο φόρος ιπποδύναμης

Ο υπολογισμός του φόρου οχήματος βασίζεται συνήθως στην ισχύ του οχήματος, δηλαδή Με απλά λόγια, υπολογίζεται σε ιπποδύναμη. Και εδώ πρέπει να πάρετε ένα μολύβι ή ένα στυλό.

Πόσο είναι ένα "άλογο"

Το κόστος μιας ιπποδύναμης εξαρτάται άμεσα από το ποσό αυτών των ίδιων δυνάμεων στο αυτοκίνητο. Όσο πιο ισχυρό είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο ακριβό είναι το "άλογο".

Έτσι, για παράδειγμα, για μικρές μηχανές με κινητήρες από 70 έως 100 ίππους. το κόστος του 1 "αλόγου" θα είναι ίσο με 2, 5 σελ. Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρα 100-150 ίππων. θα πρέπει να πληρώσει 3, 5 σελ. για κάθε. Όσοι έχουν αυτοκίνητο πάνω από 150 και έως και 200 ίππους θα πρέπει να πληρώσουν για 5 ρούβλια. για κάθε "άλογο". Κατά συνέπεια, οι ιδιοκτήτες πολύ ισχυρών μονάδων από 200 έως 250 ίππους και άνω θα πρέπει να πληρώσουν από 7, 5 έως 15 ρούβλια. για το "άλογο".

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι πρόκειται για βασικά τιμολόγια που μπορούν να ρυθμιστούν από τις περιφέρειες. Για παράδειγμα, η περιοχή του Ιβάνοβο θα προσθέσει μερικά ρούβλια σε κάθε τιμολόγιο. Ο μόνος περιορισμός είναι ότι η αύξηση δεν μπορεί να αυξηθεί περισσότερο από 10 φορές.

Οι ιδιοκτήτες πολύ μικρών αυτοκινήτων, των οποίων η ισχύς του κινητήρα δεν φτάνει καν τα 70 "άλογα", καλούνται να πληρώσουν ένα σταθερό κόστος του φόρου μεταφοράς, που είναι περίπου 350 ρούβλια.

Στη Μόσχα, η δημοτική κυβέρνηση έχει αναπτύξει ένα πρόγραμμα για την υποστήριξη των αυτοκινητιστών σε μικρά αυτοκίνητα. Στο πλαίσιο του, ψηφίστηκαν νόμοι για την κατάργηση του φόρου για τέτοια «μωρά».

Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι τα οφέλη για την καταβολή ενός τέτοιου φόρου δεν αναφέρονται στον Κώδικα Φορολογίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ωστόσο, δεν υπάρχουν περιορισμοί στο γεγονός ότι κάθε περιοχή μπορεί να λάβει μια τέτοια απόφαση μόνη της.

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη σε σχέση με τη φορολογική νομοθεσία

Η πληρωμή του φόρου μεταφορών παρακολουθείται πλέον από τις φορολογικές επιθεωρήσεις, ενώ νωρίτερα αυτό έγινε από την τροχαία. Ωστόσο, με την υψηλή αύξηση της διαφθοράς, συμπεριλαμβανομένου αυτού του τομέα, αυτές οι λειτουργίες αφαιρέθηκαν από τους φρουρούς.

Επιπλέον, οι φορολογικές αρχές δεν με νοιάζουν αν χειρίζεστε το αυτοκίνητο, ή αν είναι αδρανές κάτω από το σπίτι σας, ο λογαριασμός θα έρθει ούτως ή άλλως. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει κλαπεί ή πέσει σε ατύχημα και δεν μπορεί να αποκατασταθεί, βεβαιωθείτε ότι έχετε παραδώσει στην εφορία όλα τα σχετικά έγγραφα, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιητικών από την τροχαία και άλλα τμήματα του Υπουργείου Εσωτερικών. Διαφορετικά, θα λάβετε επιστολές με αποδείξεις και απαίτηση πληρωμής φόρου. Το ίδιο ισχύει και για όσους έχουν πουλήσει ή δώσει το αυτοκίνητό τους με πληρεξούσιο σε άλλο άτομο.

Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι ο φόρος πρέπει να καταβληθεί εγκαίρως, γιατί για καθυστερήσεις, θα χρεωθείτε πρόστιμο και τόκο στο 1/130 του επιτοκίου αναχρηματοδότησης.

Συνιστάται: