Τα αυτοκίνητα Audi είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο. Το χαρακτηριστικό τους είναι υψηλής ποιότητας και αναγνωρίσιμο σχέδιο. Η δημοτικότητα της μάρκας ανάγκασε τη διοίκηση να επεκτείνει τη γεωγραφία της παραγωγής, σήμερα η Audi παράγεται όχι μόνο στη Γερμανία.
Σήμερα, ο παγκοσμίου φήμης κατασκευαστής διαθέτει επτά κύρια εργοστάσια που βρίσκονται στην Ευρώπη και την Ασία. Η έδρα βρίσκεται στο Ingolstadt, όπου παράγονται επίσης αυτοκίνητα. Άλλα 6 εργοστάσια βρίσκονται στη Γερμανία (Neskarsulm), στην Ουγγαρία (Gyr), στη Σλοβακία (Μπρατισλάβα), στο Βέλγιο (Βρυξέλλες), στην Κίνα (Changchun), στην Ινδία (Aurangabad).
Ίνγκολσταντ
Εδώ, κοντά στο Μόναχο, η κύρια παραγωγή συγκεντρώνεται: 800 Audi A3, το ίδιο A4 και περίπου 2.200 Audi TTs παράγονται καθημερινά. Διατίθεται επίσης σε μοντέλα A3 και Q5. Εκτός από αυτά τα οχήματα, το εργοστάσιο παράγει κιτ οχημάτων για αποστολή στην Κίνα (Chankchun, FAW-VW) και την Ινδία (Aurangabad).
Η μονάδα καλύπτει έκταση περίπου 2 εκατομμυρίων εκταρίων. Εκτός από την έδρα, το γραφείο, υπάρχει παραγωγή εργαλείων, τμήμα μάρκετινγκ και κέντρο τεχνολογίας. Το τελευταίο θεωρείται από τα καλύτερα στον κόσμο, λόγω της παρουσίας μιας αεροδυναμικής εγκατάστασης ικανής να "φτάσει" με ταχύτητα 320 km / h και να μειώσει τη θερμοκρασία σε μείον 60 ° C. Η εγκατάσταση χρησιμοποιείται δωρεάν από μέλη της εταιρείας - Wolksvagen, Seat. Για άλλους που το επιθυμούν, έχει καθοριστεί χρέωση 3000 ευρώ ανά ώρα.
Ο μεταφορέας της εγκατάστασης διακρίνεται από υψηλό επίπεδο τεχνικού εξοπλισμού. Ο βαθμός αυτοματοποίησης είναι κοντά στο 100%. Μόνο στο τέλος του μεταφορέα χρησιμοποιείται ανθρώπινος έλεγχος: οι υπάλληλοι ελέγχουν την ποιότητα κατασκευής μετά από ρομπότ και εξαλείφουν πιθανές ατέλειες. Κάθε λεπτό λειτουργίας του μεταφορέα εδώ είναι πραγματικά χρυσό: μια απρόβλεπτη στάση για αυτήν την περίοδο θα κοστίσει 13.000 ευρώ. Ωστόσο, η διοίκηση της εταιρείας δεν είναι υποστηρικτής των sweatshops και είναι προσεκτικός στους εργαζόμενους. Για παράδειγμα, όταν αποδείχθηκε ότι η θέση του αμαξώματος στον μεταφορέα στους 45 βαθμούς είναι επιβλαβής για τη σπονδυλική στήλη, η γραμμή συναρμολόγησης ανακατασκευάστηκε αμέσως και τώρα τα αυτοκίνητα βρίσκονται αυστηρά οριζόντια.
Ευρωπαϊκά εργοστάσια και Ρωσία
Η γερμανική πόλη Hecarsulm παράγει A4, A5, A6-A8, R8, Cabriolet και σετ αυτοκινήτων για Ινδούς και Κινέζους. Το ουγγρικό υποκατάστημα παράγει (σημαίνει συναρμολόγηση) A3 Cabriolet, TT Roadster, TT Coupe, RS 3 Sportback και ασχολείται επίσης με την παραγωγή κινητήρων. Οι Βέλγοι κατασκευαστές ασχολούνται με την παραγωγή του A3, και από το 2010 - A1. Το Q7 παράγεται στη Μπρατισλάβα.
Στη Ρωσία, η παραγωγή του Audi στο Kaluga (βάσει του WV) είχε ήδη καθιερωθεί, αλλά σύντομα σταμάτησε. Το ζήτημα της συνέχισης της παραγωγής των μοντέλων A6-A8, Q5 και Audi Q7 εξετάζεται τώρα.
