Μια ποικιλία αυτοματοποιημένων ηλεκτρονικών συσκευών είναι εγκατεστημένα σε σύγχρονα φορτηγά και λεωφορεία. Χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του οχήματος και της κίνησής του. Μία από αυτές τις συσκευές είναι ο ταχογράφος. Χρησιμοποιώντας τον ταχογράφο, μπορείτε να επιλύσετε περίπλοκες διαφορές με την επιθεώρηση και να παρακολουθείτε τις εργασίες του οδηγού.
Σε πολλές χώρες, ο ταχογράφος υπήρξε από καιρό ένας απαραίτητος εξοπλισμός για οχήματα. Ο κλασικός ταχογράφος είναι μια ηλεκτρονική-μηχανική συσκευή που σας επιτρέπει να καταγράφετε τη λειτουργία των οδικών μεταφορών. Στη Ρωσία, χρησιμοποιούνται ταχογράφοι με μονάδα SKZI συνδεδεμένη με αυτά.
Ταχογράφοι με μπλοκ SKZI
Το CIPF είναι ένα ειδικό πρόγραμμα με τη βοήθεια του οποίου πραγματοποιείται ειδική κρυπτογράφηση πληροφοριών σε μια συγκεκριμένη τεχνική. Πραγματοποιείται επίσης η κρυπτογράφηση της ψηφιακής υπογραφής, η οποία διασφαλίζει τον περιορισμό της πρόσβασης σε σημαντικές πληροφορίες. Εάν το μπλοκ SKZI είναι εγκατεστημένο στον ταχογράφο, τότε σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια ηλεκτρονική υπογραφή και να την επαληθεύσετε. Σε βάρος του CIPF, αποθηκεύονται δεδομένα σχετικά με το όνομα του κατασκευαστή και τον σειριακό αριθμό του ίδιου του ταχογράφου.
Επιλογή του τύπου του ταχογράφου
Υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις σύμφωνα με τις οποίες ο ταχογράφος πρέπει να είναι ψηφιακός. Κάθε οδηγός πρέπει να έχει ειδικές κάρτες chip για μια τέτοια συσκευή. Για να διαβάσετε πληροφορίες από αυτό, θα χρειαστείτε μια ειδική κάρτα εταιρείας. Συνήθως, οι αναλογικοί ταχογράφοι εγκαθίστανται αρχικά σε αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από οκτώ χρόνια. Αλλά δεν μπορούν πλέον να παρέχουν αξιόπιστες πληροφορίες. Υπάρχουν πολλές μέθοδοι για πλαστογράφηση ευαίσθητων δεδομένων. Επομένως, αυτοί οι ταχογράφοι θεωρούνται αναξιόπιστοι. Παρεμπιπτόντως, απαγορεύεται η επισκευή αναλογικών ταχογράφων. Πρέπει να αντικατασταθούν με ψηφιακά.
Τα ρωσικά ψηφιακά ταχύμετρα διαφέρουν από τα αναλογικά κρυπτογράφησης καρτών. Δεν χρησιμοποιούνται αισθητήρες ακριβής ταχύτητας. Οι οικιακοί ταχογράφοι μπορούν να συνδεθούν όχι μόνο με τυπικούς αισθητήρες, αλλά και με το σύστημα GLONASS. Για να συνδέσετε το σύστημα παρακολούθησης στη συσκευή, θα πρέπει να τοποθετήσετε εκεί μια κάρτα SIM με προπληρωμένο internet.
Δεν συνιστάται η χρήση διαφορετικών τύπων συσκευών ελέγχου στην ίδια εταιρεία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σύγχυση στις μετρήσεις.
Το μόνο μειονέκτημα ενός ψηφιακού ταχογράφου είναι ότι δεν μπορεί να επιδιορθωθεί. Σε περίπτωση βλάβης, σίγουρα θα πρέπει να αντικαταστήσετε τη συσκευή. Αλλά από την άλλη πλευρά, η ακρίβεια μιας τέτοιας συσκευής πληρώνει τα πάντα.
