Το αυτοκίνητο Niva δεν είναι όχημα παντός εδάφους και είναι πολύ κατώτερο από το UAZ σε ικανότητα cross-country. Για να αυξηθεί η ικανότητα αντοχής, απαιτείται πρώτα η εγκατάσταση μεγάλων τροχών και ανελκυστήρα ανάρτησης. Σημειώστε ότι σε ένα ανυψωμένο Niva, ο πόρος των εξαρτημάτων ανάρτησης, του πλαισίου και του κιβωτίου ταχυτήτων μειώνεται αισθητά. Επομένως, είναι λογικό να εκτελείτε ανελκυστήρα μόνο με συχνή χρήση του Niva σε σοβαρά εκτός δρόμου οχήματα.
Είναι απαραίτητο
Ελατήρια ανάρτησης (κοντό για εμπρός και μακρύ για πίσω). Ένα σετ κλειδιών και δαχτυλιδιών με ένα σετ κεφαλών. Βούλγαρος. Μάγγαινα. Γρύλος. Για την πίσω ανάρτηση: VAZ-2104 ελατήρια και αποστάτες για οπίσθια ελατήρια από VAZ-2101-2107, αμορτισέρ από την Gazelle ή εισαγόμενες, άνω διαμήκεις ράβδοι jet από το IZH-2126. Για την μπροστινή ανάρτηση: ελατήρια από το Chevrolet Niva, αμορτισέρ από το ίδιο αυτοκίνητο ή εισαγόμενα, ροδέλες με σφαιρικές μπότες ως αποστάτες
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ξεκινήσετε τη δουλειά, κρεμάστε το Niva σε ανελκυστήρα. Εάν δεν υπάρχει ανελκυστήρας, σηκώστε με ένα γρύλο και τοποθετήστε σε βάσεις κάτω από το σώμα. Η ανάρτηση του οχήματος μειώνει τον κίνδυνο πτώσης και επιταχύνει τη διαδικασία ανύψωσης.
Βήμα 2
Ανυψώστε το πίσω μέρος του οχήματος στο μέγιστο ύψος και ασφαλίστε. Η στερέωση του αυτοκινήτου πρέπει να είναι αξιόπιστη, διότι κατά τη διάρκεια της εργασίας, το μηχάνημα θα αιωρείται έντονα. Ξεβιδώστε τη ράβδο περιορισμού δύναμης πέδησης, το μπλουζάκι του πίσω κυκλώματος φρένων, τα κάτω και άνω αμορτισέρ από τον πίσω άξονα. Αφαιρέστε το μπλουζάκι. Αφαιρέστε τα αμορτισέρ και τα πίσω ελατήρια. Αποσυνδέστε τη βάση καλωδίου χειρόφρενου εάν είναι απαραίτητο.
Βήμα 3
Εγκαταστήστε αποστάτες στα άνω ελατήρια, τοποθετήστε νέα ελατήρια. Ανυψώστε τον πίσω άξονα με ένα γρύλο στο σωστό ύψος για την εγκατάσταση του αμορτισέρ. Αφού εγκαταστήσετε τις νέες λαστιχένιες ταινίες στον αμορτισέρ, τοποθετήστε το. Βιδώστε πρώτα τον επάνω σύνδεσμο και μετά τον κάτω, αλλά μην το σφίξετε τελείως. Αντλήστε τον αμορτισέρ πριν τον εγκαταστήσετε, για τον οποίο πιέζετε 6-7 φορές μέχρι να σταματήσει. Κατεβάστε το πίσω μέρος του οχήματος στο έδαφος.
Βήμα 4
Αφαιρέστε και τις δύο άνω ράβδους αντίδρασης από τον πίσω άξονα. Τοποθετήστε νέες ράβδους χωρίς να σφίγγετε εντελώς τα μπουλόνια. Σηκώστε τον πίσω άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιώντας ένα γρύλο. Γυρίζοντας τον άξονα, βιδώστε τις ράβδους στο σώμα. Μην σφίγγετε εντελώς. Χαμηλώστε τον πίσω άξονα. Πηγαίνετε λίγο στον πίσω προφυλακτήρα, έτσι ώστε τα εγκατεστημένα ελαστικά αμορτισέρ να στέκονται ελεύθερα και να περιστρέφονται.
Βήμα 5
Χωρίς ανύψωση του οχήματος, σφίξτε εντελώς όλα τα χαλαρά παξιμάδια. Επανατοποθετήστε τη ράβδο περιορισμού δύναμης φρένων και ρυθμίστε την. Επεκτείνετε το κομμάτι T με κατάλληλο σωλήνα και επανατοποθετήστε.
Βήμα 6
Χαλαρώστε τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος και ασφαλίστε το με ασφάλεια. Αφαιρέστε τους τροχούς. Καθαρίστε τυχόν ακαθαρσίες από αρμούς σφαιρών, μοχλούς και αμορτισέρ. Αφαιρέστε τα ελατήρια. Αφαιρέστε τα αμορτισέρ ξεβιδώνοντας το πάνω και το κάτω στήριγμα. Αφαιρέστε τον μπροστινό σταθεροποιητή αποσυνδέοντας το προσάρτημα του στο σώμα και στον κάτω βραχίονα ανάρτησης. Για περισσότερη επίπλευση, μην το ξαναμπείτε. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τους άνω και κάτω σφαιρικούς αρμούς. Αφαιρέστε τα ελατήρια ελευθερώνοντάς τα από τους δεσμούς.
Βήμα 7
Τοποθετήστε τα γραβάτα στα νέα ελατήρια και τα ελατήρια στο όχημα. Χρησιμοποιήστε ένα γρύλο για να ανυψώσετε τους κάτω βραχίονες ανάρτησης στο ύψος που απαιτείται για την εγκατάσταση των αμορτισέρ. Αφού εγκαταστήσετε νέες λαστιχένιες ταινίες στα αμορτισέρ, τοποθετήστε τα αμορτισέρ. Κόψτε το 60-70% του ύψους του από τον επάνω προφυλακτήρα. Βιδώστε την ένωση της μπάλας στο κάτω χέρι. Στην άνω ένωση σφαιρών, συναρμολογήστε ένα διαχωριστικό από 13 πλάκες πίεσης, συγκολλημένα μεταξύ τους. Χρησιμοποιήστε τα μακριά μπουλόνια για να βιδώσετε τον άνω σφαιρικό σύνδεσμο στον άνω βραχίονα. Εάν η σταθερότητα του Niva είναι απαραίτητη στην άσφαλτο, εγκαταστήστε τον μπροστινό σταθεροποιητή.
