Οι προθερμαντήρες έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε κινητήρες ντίζελ και διαφέρουν από τα μπουζί καθώς δεν έχουν σπινθήρα. Είναι ένα θερμαντικό στοιχείο ικανό να θερμαίνει έως και 1000 μοίρες. Η αντικατάσταση των προθερμαντήρων είναι εύκολη.
Είναι απαραίτητο
κλειδιά, γάντια
Οδηγίες
Βήμα 1
Σταματήστε τον κινητήρα για να αντικαταστήσετε τα μπουζί. Ανοίξτε το καπό και περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας.
Βήμα 2
Φορέστε γάντια και αφαιρέστε το κάλυμμα και τη μόνωση, εάν υπάρχουν στον κινητήρα. Αποσυνδέστε το αρνητικό από την μπαταρία.
Βήμα 3
Ρίξτε μια ματιά στον κινητήρα. Οι προθερμαντήρες πρέπει να είναι εφοδιασμένες με παχιά καλώδια υψηλής τάσης, ένα για κάθε ένα, και τα ίδια τα βύσματα βιδώνονται στο περίβλημα του κινητήρα.
Βήμα 4
Ξεβιδώστε το καλώδιο υψηλής τάσης από το μπουζί ή τραβήξτε το. Εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου.
Βήμα 5
Ξεβιδώστε το μπουζί με ένα κλειδί ή σωληνοειδές κλειδί κατάλληλου μεγέθους.
Βήμα 6
Βιδώστε το νέο προθερμαντήρα στη θέση του παλιού. Είναι απαραίτητο να στρίψετε μέχρι να σταματήσει με ελαφρά πίεση, χωρίς να σφίγγετε υπερβολικά το νήμα.
Βήμα 7
Βιδώστε το καλώδιο υψηλής τάσης πίσω στο κερί ή τοποθετήστε το καπάκι. Το κάλυμμα του καλωδίου πρέπει να καλύπτει πλήρως την επαφή του μπουζί.
Βήμα 8
Προσπαθήστε να τραβήξετε το καλώδιο εμπρός και πίσω με μια απαλή κίνηση. Το σύρμα δεν πρέπει να κρυώνει στο κερί.
Βήμα 9
Αφού αντικαταστήσετε όλα τα μπουζί, συνδέστε ξανά το αρνητικό καλώδιο στην μπαταρία και ξεκινήστε τον κινητήρα. Θα πρέπει να λειτουργεί ομαλά, όπως πρέπει να ισχύει για μια επισκευή μονάδα.
Βήμα 10
Εάν όλα είναι εντάξει, τοποθετήστε ξανά τη θερμομόνωση και το κάλυμμα του κινητήρα, εάν υπάρχει, κλείστε το καπό και συναρμολογήστε ξανά το εργαλείο. Όλα είναι έτοιμα.
