Σύμφωνα με την ισχύουσα ταξινόμηση στην αγορά αυτοκινήτων, η Nissan Elgrand ανήκει στην οικογένεια των μίνι βαν. Αυτό το όχημα επικεντρώνεται κυρίως στη μεταφορά επιβατών. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται επίσης για τη μεταφορά οικιακών συσκευών μεγάλου μεγέθους.
Σύνταξη Elgrand
Για όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το Nissan Elgrand περιλαμβάνεται στην κατηγορία minivan. Εξ ορισμού, η οποία δίνεται στην αναφορά και στην τεχνική βιβλιογραφία, αυτή η ομάδα περιλαμβάνει αυτοκίνητα σχεδιασμένα να μεταφέρουν όχι περισσότερο από οκτώ επιβάτες. Η ένατη θέση καταλαμβάνεται από τον οδηγό. Τα οχήματα που έχουν περισσότερες θέσεις ονομάζονται μίνι λεωφορεία. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι ο οδηγός ενός minivan πρέπει να έχει άδεια κατηγορίας «Β».
Εστιάζοντας στις απαιτήσεις της αγοράς, η εταιρεία παρουσίασε ένα νέο μοντέλο στη σειρά προϊόντων της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του 1997. Το Nissan Elgrand τράβηξε αμέσως την προσοχή του κοινού-στόχου του. Φωτογραφίες και βίντεο που απεικονίζουν το αυτοκίνητο έχουν εμφανιστεί σε όλες τις θεματικές εκδόσεις και τηλεοπτικά προγράμματα. Οι πιθανοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εκτίμησαν τις ακόλουθες επιλογές:
· Αυστηρό και ισορροπημένο εξωτερικό?
· Άνετο εσωτερικό
· Δυνατότητα επιλογής συγκεκριμένου τύπου κινητήρα.
Ένας από τους δύο κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ θα μπορούσε να εγκατασταθεί στο Elgrand.
Η παρουσίαση του μοντέλου δεύτερης γενιάς πραγματοποιήθηκε το 2003. Ήδη την επόμενη σεζόν, τα πρώτα αντίγραφα που ξεκίνησαν από τη γραμμή συναρμολόγησης εμφανίστηκαν προς πώληση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι ευρωπαίοι κατασκευαστές άρχισαν να εργάζονται σε αυτό το τμήμα της αγοράς νωρίτερα. Οι ειδικοί από τη γη του ανατέλλοντος ήλιου παρακολούθησαν στενά όλες τις ενέργειες ξένων ανταγωνιστών. Με βάση τις πληροφορίες που ελήφθησαν, η ανησυχία της Nissan επέκτεινε τη γκάμα χρωμάτων των αυτοκινήτων της. Οι χαλύβδινοι δίσκοι αντικαταστάθηκαν με προϊόντα ελαφρού κράματος.
Λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες και τα σχόλια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, τοποθετήθηκε στο μίνι βιντεοκάμερα. Η συρόμενη πλαϊνή πόρτα ήταν εξοπλισμένη με αυτόματη πόρτα πιο κοντά. Για να διευκολυνθεί η διαδικασία στάθμευσης για τον οδηγό, τοποθετήθηκε μια πίσω κάμερα βιντεοκάμερας στο αυτοκίνητο. Το σήμα από την κάμερα τροφοδοτείται σε έγχρωμη οθόνη, η οποία είναι στερεωμένη στην κεντρική κονσόλα. Το διαμέρισμα επιβατών μπορεί να φιλοξενήσει δύο τηλεοράσεις επίπεδης οθόνης. Στην εσωτερική επένδυση χρησιμοποιήθηκαν πλαστικό και τεχνητό δέρμα υψηλής ποιότητας.
Το 2012, η αυτοκινητοβιομηχανία είδε την τρίτη γενιά Elgrand. Εάν στα μοντέλα των προηγούμενων γενεών, οι καρέκλες εγκαταστάθηκαν σε τρεις σειρές, τότε στην ενημερωμένη, παρέχεται ένα πλήρες σετ με δύο σειρές καθισμάτων. Μερικά καθίσματα στην πλάτη - πολυθρόνες διακοσμημένα με δέρμα, με αερισμό και θέρμανση. Ειδικά υποπόδια παρέχονται εδώ. Σε ένα αυτοκίνητο, μπορείτε να παραγγείλετε ελαστικά με εσωτερική επένδυση που απορροφά τον ήχο. Το σχέδιο ελέγχου ταχύτητας που σχετίζεται με το σύστημα διεύθυνσης και πέδησης έλαβε θετικές κριτικές.
Κινητήρας και σασί
Δεδομένου ότι το Nissan Elgrand έχει συμπαγή μάζα, από 1900 έως 2200 kg, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα. Ο αγοραστής έχει την ευκαιρία να επιλέξει μια κατάλληλη επιλογή για τον εαυτό του. Ως αποτέλεσμα της «φυσικής» επιλογής, η κατασκευαστική εταιρεία περιόρισε το φάσμα των κινητήρων μόνο σε μονάδες βενζίνης. Έχοντας συνοψίσει την εμπειρία λειτουργίας ενός μίνι βαν τα τελευταία δέκα χρόνια, οι μηχανικοί και οι διευθυντές πήραν μια τολμηρή απόφαση - να εγκαταλείψουν τον κινητήρα ντίζελ. Ο λόγος για αυτό το βήμα ήταν πολλά παράπονα σχετικά με τη χαμηλή αξιοπιστία των πετρελαιοκινητήρων. Ειδικά το χειμώνα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό οφείλεται στην κακή ποιότητα καυσίμου.
Οι βενζινοκινητήρες αποδείχθηκαν πιο ανθεκτικοί. Η πρώτη μονάδα με όγκο 2,5 λίτρα, χωρητικότητας 190 ίππων. Το δεύτερο - με όγκο 3,5 λίτρων, χωρητικότητας 280 ίππων. Στη βασική διαμόρφωση, το αυτοκίνητο διαθέτει κίνηση στους εμπρός τροχούς. Για μοντέλα με τετρακίνηση, χρησιμοποιείται μια πιο ισχυρή μονάδα ισχύος. Στην τρίτη γενιά Nissan Elgrand, η θέση του κινητήρα έχει αλλάξει σε εγκάρσια. Αυτή η λύση έχει βελτιώσει σημαντικά την αξιοπιστία και αύξησε τον χρόνο ανακύκλωσης της μετάδοσης. Στον αγοραστή προσφέρεται αυτόματη μετάδοση ή εναλλακτική λύση.
Σύστημα ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες και κανονισμούς, ο δρόμος θεωρείται ζώνη υψηλού κινδύνου. Ο σχεδιασμός του Nissan Elgrand minivan περιέχει στοιχεία ενεργητικής και παθητικής προστασίας από πιθανές ζημιές στο μηχάνημα και τραυματισμό ατόμων στην καμπίνα. Υπάρχει ζώνη ασφαλείας τριών σημείων για κάθε επιβάτη στο κάθισμα. Εμπρός και πλευρικοί αερόσακοι παρέχονται για τον οδηγό και τον συνοδηγό.
Παρά το γεγονός ότι η Nissan Elgrand δεν ανήκει στην κατηγορία αυτοκινήτων υψηλής ταχύτητας, όταν οδηγείτε σε προαστιακό αυτοκινητόδρομο ή σε βαριά κυκλοφορία στην πόλη, η σύγκρουση οχημάτων μπορεί να οδηγήσει σε τραγικές συνέπειες. Για να μειωθεί η πιθανότητα τροχαίου ατυχήματος, το minivan είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Around View Monitor, το οποίο δείχνει το αυτοκίνητο από ψηλά και προειδοποιεί με ένα ηχητικό σήμα κοντινών αντικειμένων. Η ολόπλευρη προβολή, η οποία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας βιντεοκάμερες εγκατεστημένες επί του σκάφους, επιτρέπει στον οδηγό να λαμβάνει έγκαιρες και ακριβείς αποφάσεις.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός minivan
Πριν πραγματοποιήσει μια συναλλαγή πώλησης και αγοράς, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης θα πρέπει να σταθμίζει νηφάλια όλες τις θετικές και αρνητικές ιδιότητες του αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι το minivan χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ανθρώπων, είναι πολύ σημαντικό να αξιολογηθούν οι επιλογές που δημιουργούν ένα άνετο περιβάλλον στην καμπίνα. Το πρώτο πλεονέκτημα είναι η βολική είσοδος στο σαλόνι. Είναι δροσερό στο αυτοκίνητο το καλοκαίρι και όχι κρύο το χειμώνα. Κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού, ο επιβάτης έχει την ευκαιρία να χαλαρώσει και να παρακολουθήσει μια ταινία στην τηλεόραση. Η τιμή του nissan elgrand είναι προσιτή για έναν πολίτη μεσαίου εισοδήματος.
Ο δυνητικός ιδιοκτήτης πρέπει επίσης να γνωρίζει τις πραγματικές δυσκολίες που μπορεί να προκύψουν. Πρώτα απ 'όλα, είναι η δυσκολία στην παροχή ανταλλακτικών και αναλώσιμων. Η πρακτική δείχνει ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα αγοράζονται στη δευτερογενή αγορά. Οι επίσημοι αντιπρόσωποι της Nissan δεν προσφέρουν minivan στη ρωσική αγορά. Από αυτό προκύπτει ότι ο ιδιοκτήτης δεν λαμβάνει εγγυήσεις για τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Πρέπει να βασίζεται μόνο στις δικές του δυνάμεις, συνδέσεις και ευκαιρίες. Κατά τη διενέργεια τεχνικού ελέγχου, συχνά προκύπτουν δυσκολίες.
Ανταγωνισμός και κόστος
Οποιοδήποτε μοντέλο μπορεί να βρεθεί και να αγοραστεί στην εγχώρια αγορά οχημάτων. Ωστόσο, σε συγκεκριμένες καταστάσεις, δεν φαίνονται όλα όπως θέλετε. Όλες οι μεγάλες ανησυχίες αυτοκινήτων προμηθεύουν τα προϊόντα τους στη Ρωσία. Ο πραγματικός ανταγωνισμός για τα ιαπωνικά αυτοκίνητα είναι αυτοκίνητα από την Κίνα, την Ευρωπαϊκή Ένωση και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Δεν υπάρχουν εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι της Nissan Elgrand στη χώρα μας. Με έντονη επιθυμία ή επείγουσα ανάγκη, μπορείτε να αγοράσετε τη Nissan Elgrand από "γκρίζους" εμπόρους ή να το οδηγήσετε από την Ιαπωνία. Σε αυτήν την περίπτωση, το minivan θα κοστίσει περίπου 25 χιλιάδες δολάρια.
Στη δευτερογενή αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, θα πρέπει να «σχεδιάσετε» από πέντε έως είκοσι χιλιάδες. Κατά την επιλογή και την αγορά, συνιστάται να ενεργείτε χωρίς βιασύνη. Ειδικά όταν προσελκύονται πιστωτικοί πόροι. Και να θυμάστε ότι η συντήρηση ενός οχήματος απαιτεί επίσης χρήματα, επειδή η βενζίνη κοστίζει τώρα μια καλή "όμορφη δεκάρα". Είναι σημαντικό να έχετε ένα σαφές σχέδιο για τη χρήση του minivan για να ανακτήσετε το κόστος το συντομότερο δυνατό. Συνιστάται να ελέγχετε όλους τους υπολογισμούς και μόνο μετά από αυτό να λαμβάνετε τελική απόφαση.
