Κατά τη διάγνωση του κινητήρα μόνοι σας, ακούστε τη λειτουργία του και προσέξτε το χρώμα των καυσαερίων. Αυτοί οι δείκτες θα σας βοηθήσουν να εκτιμήσετε την τεχνική κατάσταση του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Είναι απαραίτητο
ένα σύνολο εργαλείων αυτοκινήτων
Οδηγίες
Βήμα 1
Εάν βρείτε έναν ύποπτο ήχο, βεβαιωθείτε ότι σχετίζεται με τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας και όχι με άλλα μέρη του. Εξαλείψτε το θόρυβο μετάδοσης και μετάδοσης πιέζοντας το πεντάλ του συμπλέκτη. Ενώ ταλαντεύεστε τον κινητήρα που είναι συνδεδεμένος στο πλαίσιο του αυτοκινήτου με ελαστικά μαξιλάρια, ακούστε την ανάρτηση, το στροφαλοθάλαμο και το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τη ζώνη του εναλλάκτη και ελέγξτε εάν ο ήχος που παράγεται σχετίζεται με ξένο θόρυβο. Θυμηθείτε ότι οι δυνατοί ήχοι χτυπήματος στο πάνω μέρος του αυτοκινήτου σηματοδοτούν την απαραίτητη ρύθμιση ή αυξημένη φθορά της αμαξοστοιχίας βαλβίδων.
Βήμα 3
Οι θόρυβοι που εκπέμπονται από το μέσο και το κάτω μέρος του οχήματος κατά την περιστροφή δείχνουν σοβαρό πρόβλημα στον κινητήρα. Προειδοποιούν για αυξημένη φθορά στο σύστημα εμβόλου, τα χιτώνια ή τα περιοδικά στροφαλοφόρου άξονα.
Βήμα 4
Ένας χτυπώντας μεταλλικός ήχος όταν ένα αυτοκίνητο επιταχύνεται ή όταν η ταχύτητα του κινητήρα ενός στατικού αυτοκινήτου αυξάνεται απότομα, αναφέρεται σε χτυπήματα. Η παρατεταμένη οδήγηση με τέτοιο ελάττωμα οδηγεί στην καταστροφή του κινητήρα. Εξαλείψτε τη δυσλειτουργία, η οποία μπορεί να προκληθεί από καύσιμο χαμηλής ποιότητας, πρόωρη ανάφλεξη, υπερθέρμανση κινητήρα ή μείωση του όγκου του θαλάμου καύσης λόγω αποθέσεων άνθρακα στους τοίχους του.
Βήμα 5
Δώστε προσοχή στην κατάσταση των καυσαερίων του οχήματός σας. Ένας γαλάζιος καπνός με μια μυρωδιά που καίει σηματοδοτεί ότι το λάδι έχει εισέλθει στο θάλαμο καύσης. Αφαιρέστε τα μπουζί και επιθεωρήστε τα προσεκτικά.
Βήμα 6
Εάν εντοπιστούν ίχνη λαδιού στον σπειρωτό σύνδεσμο, αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά στελέχους βαλβίδας ή τους οδηγούς βαλβίδων που φοριούνται σε οχήματα μεγάλης απόστασης. Εάν ο καπνός εκτοξεύεται συνεχώς από το σωλήνα εξάτμισης και όχι μόνο κατά τη διάρκεια υπερβολικού αερίου, ελέγξτε τα μέρη του συστήματος εμβόλου.
