Το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει σε περίπτωση βλάβης στο ηλεκτρονικό σύστημα, δυσλειτουργίες καρμπυρατέρ, φράξιμο του ρεζερβουάρ καυσίμου ή φίλτρων, σε περίπτωση παραβίασης του συστήματος ελέγχου του οχήματος. Οι ειδικοί προτείνουν να ξεκινήσετε το τεστ μικρό - με κεριά.
Οδηγίες
Βήμα 1
Μερικές φορές οι οδηγοί παρατηρούν ότι το αυτοκίνητο αρχίζει να τρέχει απροσδόκητα, πηγαίνει τρελό. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να εκδηλωθεί σε σχεδόν οποιοδήποτε τρόπο και υπό διαφορετικές συνθήκες. Αλλά οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι διαφορετικοί.
Βήμα 2
Τραυματίζει όταν αυξάνει στροφές και όταν οδηγεί με υψηλή ταχύτητα
Εάν το αυτοκίνητο αρχίσει να τρέχει κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, τότε ο λόγος μπορεί να είναι η έλλειψη καυσίμου κατά την αύξηση των στροφών. Για να το επαληθεύσετε αυτό, πρέπει να ελέγξετε τα αεροσκάφη και το Economizer. Αξίζει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή αέρα από το πλάι. Τα φραγμένα φίλτρα μπορεί επίσης να είναι η αιτία, ειδικά εάν έχετε κινητήρα ντίζελ. Πρώτα απ 'όλα, το πλέγμα στον δέκτη καυσίμου είναι φραγμένο. Για να διορθώσετε μια βλάβη, αξίζει να αφαιρέσετε το λαστιχένιο σωλήνα από το φίλτρο και να το φυσήξετε με πεπιεσμένο αέρα. Εάν αυτές οι ενέργειες δεν επιλύσουν το πρόβλημα, τότε θα είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου και να το ξεπλύνετε καλά και να χτυπήσετε ξανά το πλέγμα. Στο μέλλον, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το λεπτό φίλτρο.
Βήμα 3
Γιατί το αυτοκίνητο τσακίζει σε χαμηλή ταχύτητα;
Εάν το πρόβλημα εντοπιστεί σε χαμηλές ταχύτητες, τότε ελέγχεται η λειτουργία των εγχυτήρων. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η πλεξούδα βρίσκεται απευθείας στο σωλήνα καυσίμου, τότε το αποτέλεσμα αυτού μπορεί να είναι η σπάσιμο του. Κατά συνέπεια, όταν αγγίζονται τα καλώδια, η ηλεκτρική καλωδίωση κλείνει, πράγμα που σημαίνει ότι τα μπεκ απενεργοποιούνται. Η έξοδος από την κατάσταση μπορεί να είναι η πλήρης αντικατάσταση των καλωδίων σε αυτό το μέρος.
Βήμα 4
Γιατί το αυτοκίνητο τραντάζει όταν πιέζεται το αέριο;
Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι: δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου, βλάβη του φίλτρου καυσίμου, παραβίαση της παροχής αέρα, βλάβη του καλύμματος διανομέα. Οι ειδικοί προτείνουν να αντικαταστήσετε πρώτα τα κεριά. Εάν αυτό δεν σας βοηθήσει, τότε θα πρέπει να συνεχίσετε να αναζητάτε τη δυσλειτουργία.
