Η τακτική αντικατάσταση του αντιψυκτικού είναι απαραίτητη για να διατηρείται η ομαλή λειτουργία του μηχανήματος. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι πρέπει να αντικαθιστάτε το ψυκτικό κάθε 45 χιλιάδες χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Τότε ο κινητήρας σας θα συνεχίσει να λειτουργεί όπως συνήθως, δεν θα διαβρώσει και θα υπερθερμανθεί. Επίσης, αυτή η διαδικασία συνιστάται να πραγματοποιείται μία φορά το χρόνο. Το γεγονός είναι ότι ειδικά πρόσθετα σε υγρά που αποτρέπουν καταστροφικές διεργασίες χάνουν τις προστατευτικές τους ιδιότητες με την πάροδο του χρόνου. Και όταν συμβεί αυτό, το ψυγείο και ο κινητήρας αρχίζουν να υποβαθμίζονται από τη διάβρωση των ηλεκτρολυτών.
Προσδιορισμός της ποιότητας του αντιψυκτικού
Η δοκιμή αντιψυκτικού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικές ταινίες. Πωλούνται συνήθως με υγρό και έχουν ειδική κλίμακα. Εάν βυθίσετε τη δοκιμαστική ταινία σε υγρό, θα αλλάξει χρώμα και, στη συνέχεια, μπορείτε να προσδιορίσετε την κατάσταση του αντιψυκτικού και να προσδιορίσετε την ανάγκη αντικατάστασής της.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στους κινητήρες με εξαρτήματα αλουμινίου. Για να διατηρήσετε αυτόν τον κινητήρα ασφαλή, πρέπει να αποφύγετε σημάδια σκουριάς (ακόμη και αρχική σκουριά) σε μέρη αλουμινίου.
Αντικατάσταση αντιψυκτικού με τα χέρια σας
Όταν εκτελείτε εργασίες για την αυτόματη αντικατάσταση του αντιψυκτικού, πρέπει να θυμάστε ότι είναι τοξικό. Ως εκ τούτου, ο χώρος για τέτοια εργασία πρέπει να είναι μακριά από παιδιά και κατοικίδια. Επιπλέον, είναι σημαντικό να τηρείτε αυστηρά τους απαραίτητους κανόνες ασφαλείας, βάσει των οποίων δεν επιτρέπεται η αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου ψυκτικού μέσου σε ποτάμια, λίμνες και ρεύματα, καθώς και κοντά σε πηγές ύδρευσης - στήλες, πηγάδια κ.λπ.
Το αντιψυκτικό μπορεί να αλλάξει μόνο σε ψυχρό κινητήρα. Η εργασία σε έναν ζεστό κινητήρα είναι αρκετά επικίνδυνη. Αφαιρέστε λοιπόν το καπάκι του ψυγείου και, στη συνέχεια, ανοίξτε το καπάκι αποστράγγισης, έχοντας προηγουμένως εγκαταστήσει ένα ευρύχωρο κουβά κάτω από αυτό. Στη συνέχεια, στραγγίστε το αντιψυκτικό. Επιθεωρήστε τους εύκαμπτους σωλήνες συστήματος για ρήγματα ή ρωγμές. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε τους εύκαμπτους σωλήνες.
Πριν προσθέσετε νέο αντιψυκτικό, ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης για να αφαιρέσετε το λίπος, τη σκουριά και τις διάφορες εναποθέσεις. Υπάρχουν ειδικά προϊόντα για το ξέπλυμα του συστήματος ψύξης. Ρίξτε ολόκληρο το μπουκάλι αυτού του προϊόντος στο ψυγείο και μετά προσθέστε απιονισμένο ή απιονισμένο νερό στην κορυφή και στη δεξαμενή. Κλείστε τα καλύμματα.
Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και τη σόμπα στο μέγιστο. Περιμένετε να ζεσταθεί ο κινητήρας στη θερμοκρασία λειτουργίας και μετά σβήστε τον και αφήστε τον να κρυώσει. Αφαιρέστε τα καπάκια του ψυγείου και αποστραγγίστε το υγρό.
Ρίξτε κανονικό νερό στο σύστημα ψύξης, κλείστε τα καπάκια και ενεργοποιήστε τον κινητήρα για 15 λεπτά. Στη συνέχεια, αφήστε το να κρυώσει εντελώς ξανά. Αποστραγγίστε το σύστημα και στη συνέχεια γεμίστε με νέο αντιψυκτικό.
Πρέπει να χύνεται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Η επιτρεπόμενη συγκέντρωση αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 70% και η βέλτιστη συγκέντρωση πρέπει να είναι 50% νερό και 50% αντιψυκτικό. Αφού το γεμίσετε, ενεργοποιήστε τον κινητήρα στο μέγιστο, καθώς και τη θέρμανση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτό είναι απαραίτητο για την ομοιόμορφη κατανομή του αντιψυκτικού σε όλο το σύστημα και για την απομάκρυνση των φυσαλίδων αέρα από αυτό.
Μετά από μερικές ημέρες οδήγησης, ελέγξτε το επίπεδο αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης. Εάν είναι απαραίτητο, συμπληρώστε την επιθυμητή ένδειξη.
