Ο κύριος σκοπός του αυτοκινήτου είναι να μεταφέρει άτομα και χρήσιμα πράγματα. Φυσικά, η ίδια η διαδικασία μπορεί να είναι ποιοτικά διαφορετική, αλλά ακόμη και το τελευταίο μοντέλο BMW και το αυτοκίνητο VAZ έχουν τουλάχιστον μία γενική αρχή: με ελαττωματικό κιβώτιο τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να κινηθούν.
Ο ρόλος της μετάδοσης αυτοκινήτου είναι πολύ σημαντικός. Είναι αυτή που είναι υπεύθυνη για τη σαφή και έγκαιρη μετάδοση ροπής από τον κινητήρα στο ζεύγος τροχών του οχήματος, και συμμετέχει επίσης άμεσα στην αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησης του μηχανήματος. Η μετάδοση αποτελείται από πολλές μονάδες. Αυτός είναι, πρώτον, ο συμπλέκτης, ο οποίος ρυθμίζει την κοινή λειτουργία του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Ακολουθώντας τον συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων εμπλέκεται άμεσα στη λειτουργία, με τη βοήθεια του οποίου η ισχύς του κινητήρα και η ροπή του αναδιανέμονται στους κινητήριους άξονες των τροχών κίνησης. Τα κιβώτια χωρίζονται σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας και τη μέθοδο μετατροπής ενέργειας σε μηχανικό, ηλεκτρικό και σε συνδυασμό. Για παράδειγμα, μια ηλεκτρική μετάδοση λειτουργεί με ηλεκτρική ενέργεια, μετατρέποντάς την σε μηχανική ενέργεια σε ένα ορισμένο στάδιο λειτουργίας. Πρέπει να σημειωθεί ότι το πιο δημοφιλές σήμερα είναι το χειροκίνητο κιβώτιο, και εδώ και αρκετό καιρό όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές εκτιμούν την υδρομηχανική, η οποία ονομάζεται επίσης αυτόματη. Το όνομα δεν είναι τυχαίο, επειδή η αλλαγή της ροπής συμβαίνει εδώ αυτόματα, ανάλογα με τις προκαθορισμένες ρυθμίσεις. Τα μοντέρνα αυτοκίνητα εντυπωσιάζουν με την ποικιλία σχεδίων και αρχών για τον υπολογισμό των κινητήριων τροχών. Υπάρχουν σχέδια, μεταξύ των οποίων τα τετρακίνητα αυτοκίνητα 4x4 βρίσκονται στο προβάδισμα, καθώς και κάπως λιγότερο επιθετικά αυτοκίνητα με κίνηση εμπρός ή πίσω. Φυσικά, τα κιβώτια στα οποία εφαρμόζεται διαφορετική διάταξη των κινητήριων αξόνων έχουν επίσης ένα διαφορετικό σχήμα για την οργάνωση της διαδικασίας κίνησης του οχήματος. Έτσι, για παράδειγμα, τα μπροστινά αυτοκίνητα έχουν αρμούς σταθερής ταχύτητας (αρμοί σταθερής ταχύτητας), οι οποίοι είναι απαραίτητοι για τη μεταφορά δύναμης και ισχύος στους κινητήριους τροχούς. Τα οχήματα με οπίσθιο τροχό έχουν άξονα έλικα για τον ίδιο σκοπό.
